Tangerang Merdeka

Jakarta, Februari 2026 – Perjalanan mencari bintang cilik terbaik akhirnya mencapai puncaknya. Pada 14 Februari 2026, Pororo Zero menghadirkan Pororo Star Chajgi Final Show di Pororo Park Indonesia, sebuah panggung selebrasi bakat anak-anak untuk menjadi hero masa depan.

Pororo Star Chajgi merupakan ajang pencarian bakat yang diselenggarakan oleh Pororo Zero sebagai wujud komitmen nyata dalam mendukung tumbuh kembang anak. Lebih dari sekadar kompetisi, ajang ini menjadi ruang bagi anak-anak untuk tampil percaya diri, menunjukkan potensi, dan merayakan keberanian mereka bermimpi.

Perjalanan Mencari Bintang Masa Depan

Sebelum menuju malam final, Pororo Zero telah menggelar roadshow di 4 Sekolah Dasar, yaitu SDN Menteng 03, SD Adik Irma Tebet, SDN Tebet Timur 15 Pagi, dan Rabbaniyyun Islamic School untuk menjaring talenta-talenta terbaik. Hasilnya? 23 finalis dengan bakat luar biasa yang menampilkan kemampuan menyanyi, bermain alat musik, menari, menggambar, hingga storytelling baik dari upper-category dan lower-category.

Tari daerah yang ditampilkan oleh tim Audree Elyza dari SDN Tebet Timur 15 berhasil meraih juara 1 untuk upper-category. Sedangkan Medina Tahera dari SDN Adik Irma berhasil memukau juri dengan suara indahnya hingga meraih juara 1 untuk lower-category.

Lebih dari Sekadar Ajang Bakat

Acara ini juga dimeriahkan dengan penampilan spesial Pororo and Friends dari Pororo Park Indonesia, menghadirkan pengalaman hiburan keluarga yang interaktif dan penuh keceriaan.

Bagi Pororo Zero, mendukung bakat anak dan menemani anak-anak Indonesia tumbuh sehat, percaya diri, dan berani menjadi versi terbaik diri mereka adalah komitmen untuk hal yang lebih besar.

Sebagai minuman bebas gula (zero sugar) yang tetap fun dan lezat, Pororo Zero tidak hanya menghadirkan pilihan yang lebih bijak untuk keluarga modern, tetapi juga membawa pesan bahwa hidup sehat dan mengejar mimpi bisa berjalan beriringan.

Panggung untuk Mimpi, Ruang untuk Masa Depan

Pororo Star Chajgi Final Show menjadi simbol bahwa mimpi anak-anak tidak memiliki batas. Dari panggung sekolah hingga kemeriahan final di Pororo Park Indonesia, setiap langkah adalah proses menjadi lebih berani untuk menjadi hero masa depan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA – Holding Perkebunan Nusantara melalui PT Energi Agro Nusantara (Enero), anak usaha PTPN I, sukses memproduksi 32 juta liter bioetanol pada kinerja 2025. Angka ini mencatatkan expanded dua juta liter dari kapasitas terpasang pabrik yang hanya 30 juta liter. Pencapaian ini mengkonfirmasi kesiapan PTPN Group memasuki era transisi energi fosil ke energi hijau pada program Asta Cita Presiden Prabowo tentang kedaulatan energi.

Dalam annual report-nya, PT Enero menutup tahun 2025 dengan sangat optimistis. Selain mampu melampaui target produksi, perusahaan yang diinisiasi untuk mengurangi ketergantungan BBM dari energi fosil ini juga berhasil memurnikan kadar etanol dalam produknya hingga 99,9 persen. Produk yang hampir sempurna ini menguatkan kepercayaan parapihak, terutama produsen otomotif memberi rekomendasi kepada BBM yang akan digunakan.

Direktur Utama PTPN I Teddy Yunirman Danas menyampaikan apresiasi khusus kepada manajemen PT Enero. Menurut Teddy, Enero menjadi salah satu duta penting PTPN I dalam mendukung pemerintah mewujudkan kemandirian energi nasional.

“Di tengah urgensi global untuk menekan emisi karbon dan mempercepat transisi energi menuju keberlanjutan, kemandirian energi hijau kini menjadi agenda krusial bagi kedaulatan bangsa. PTPN I berkomitmen menjadi pionir dalam penyediaan bahan bakar nabati (BBN) melalui penguatan unit bisnis strategis di sektor biofuel. Enero adalah duta kami dengan memproduksi bioetanol kualitas tinggi,” kata Teddy Yunirman Danas di Jakarta, Minggu (25/1/26).

Teddy menegaskan, kinerja brilian ini merupakan dukungan penuh korporasi terhadap implementasi program mandatori bioetanol yang dicanangkan pemerintah. Dengan produksi melampaui target dan kualitas melebihi ambang batas toleransi 99,2 persen, Enero memberi sinyal kuat untuk menerima tantangan dalam peningkatan kapasitas produksi guna memenuhi kebutuhan nasional.

“Performa gemilang ini menumbuhkan optimisme kami, bahwa kinerja tahun 2026 ini akan lebih tinggi lagi. Bahkan, jika ada mandatory dari pemerintah, kami siap ekspansi ke kapasitas yang lebih besar lagi. Sebab, infrastruktur, teknis, dan operasional, PTPN I telah berada pada level kesiapan tertinggi untuk menjawab tantangan kemandirian energi masa depan,” kata Teddy lagi.

Teddy Yunirman Danas menambahkan, capaian itu merupakan hasil dari transformasi berkelanjutan di seluruh lini produksi. Tahun 2025, kata dia, menjadi fase pembuktian dengan catatan produksi yang melampaui kapasitas terpasang. Memasuki tahun 2026, pihaknya berkomitmen menjaga momentum tersebut dengan target produksi minimal 30 juta liter. “Hingga saat ini, kontrak on hand kami telah mencapai 13,5 juta liter atau sekitar 50 persen dari target tahunan,” ujar Teddy.

Namun, Teddy juga menggarisbawahi bahwa akselerasi industri biofuel nasional memerlukan sinkronisasi kebijakan yang kuat antara pemangku kepentingan. “Kami siap mengutilisasi seluruh kapasitas produksi jika program mandatori berjalan penuh. Fokus kami saat ini adalah mendorong terciptanya regulasi yang kompetitif, terutama terkait insentif cukai, agar bioetanol domestik memiliki daya saing yang kuat di tengah gempuran produk impor,” tegasnya.

Mengomentari pencapaian itu, Komisaris Utama PT Enero, Tuhu Bangun menyatakan rasa optimistisnya. Tuhu mengatakan, PT Enero yang didirikan pada 2013 hasil kerja sama Kementerian Perindustrian dengan Nedo (new energy and industrial technology development organization) Jepang, memang diikhtiarkan pemerintah untuk merintis konversi BBM masa depan berbasis tanaman. Menurut Tuhu, kebijakan pemerintah yang segera menerapkan pencampuran etanol ke dalam BBM merupakan kesempatan Enero menatap masa depan.

“Saat ini adalah titik strategis bagi Enero menjemput masa depan terbaik. Bukan sekadar bisnis, tetapi juga masa depan bangsa menuju kemandirian energi, masa depan dunia menuju zero emisi, dan masa depan kesejahteraan karyawan. Itu adalah goal yang ingin dicapai sejak awal berdiri. Saya tahu persis karena waktu itu menjadi salah satu inisiator dalam memanfaatkan molases PG Gempolkrep melimpah,” kata Tuhu Bangun.

Direktur PT Enero Puji Setiyawan menyampaikan terima kasih kepada pemegang saham dan seluruh elemen di perusahaan. Puji mengatakan, keunggulan teknologi dan mitigasi operasional yang dijalankan seluruh personel telah sejalan dengan visi strategis induk perusahaan. Ia menjelaskan, kekuatan utama perusahaan terletak pada spesifikasi teknologi yang sangat baik.

“Keunggulan PT Enero adalah spesifikasi pabrik yang sejak awal didesain khusus untuk menghasilkan fuel grade (standar bahan bakar). Hal ini memungkinkan kami menyuplai kebutuhan campuran BBM nasional secara langsung tanpa perlu modifikasi fasilitas yang memakan waktu lama. Ini berbeda dengan mayoritas pabrik lain yang masih berbasis food grade,” kata Puji.

Untuk menjamin stabilitas produksi menuju 2026, PT Enero telah memperkuat ketahanan internal melalui mitigasi pada lima pilar utama. Yakni, kepastian serapan konsumen, ketersediaan bahan baku tebu yang stabil, kelancaran distribusi pupuk organik cair hasil olahan limbah, serta stabilitas pasokan energi dari mitra strategis seperti PLN dan PGN.

“Kami juga menerapkan formulasi khusus untuk menjaga standar kualitas produksi di tengah fluktuasi spesifikasi bahan baku tetes tebu (molasses). Dengan fasilitas yang terus kami rawat secara prima, PT Enero optimis mampu menjaga stabilitas pasokan demi mendukung ketahanan energi nasional,” tambah Puji.

Keberhasilan PTPN I dalam mengelola industri biofuel terintegrasi ini diharapkan menjadi motor penggerak transisi energi nasional. Langkah ini juga sejalan dengan roadmap pembangunan pabrik bioetanol baru di berbagai wilayah strategis. Termasuk pengembangan di wilayah Glenmore, Banyuwangi, guna mewujudkan Indonesia yang lebih hijau dan mandiri secara energi.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta, 23 Februari 2026 – Menyambut bulan suci Ramadan 2026, Tokocrypto menghadirkan kampanye spesial bertajuk “Ramadan Makin Berkah, THR Melimpah” dengan total hadiah mencapai Rp 250 juta. Program ini dirancang untuk mendorong semangat silaturahmi sekaligus meningkatkan literasi dan partisipasi masyarakat dalam industri kripto dan Web3.

Melalui kampanye ini, pengguna diajak untuk memperbanyak silaturahmi dengan mengundang kerabat terdekat bergabung dan berpartisipasi dalam berbagai aktivitas di platform Tokocrypto. Setiap aktivitas yang dilakukan selama periode program akan membuka peluang untuk mengumpulkan THR Ramadan dengan total hadiah ratusan juta rupiah.

Tak hanya itu, Tokocrypto juga menggelar rangkaian live streaming bersama para Key Opinion Leader (KOL) dan berbagai proyek kripto terkemuka. Kegiatan ini bertujuan mengedukasi masyarakat mengenai perkembangan industri kripto dan Web3, sekaligus mendekatkan ekosistem digital aset dengan pengguna di Indonesia.

Sebagai bagian dari inovasi Ramadan tahun ini, Tokocrypto turut menghadirkan fitur Gift Card kripto. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk memberikan aset kripto sebagai hadiah atau THR kepada keluarga, kerabat, maupun rekan kerja secara praktis dan aman. Inisiatif ini diharapkan dapat memperluas adopsi kripto dalam aktivitas keseharian masyarakat, termasuk dalam tradisi berbagi di bulan suci.

CEO Tokocrypto, Calvin Kizana, mengatakan bahwa Ramadan merupakan momentum yang tepat untuk memperkuat literasi sekaligus mendorong partisipasi masyarakat di industri kripto secara sehat dan bertanggung jawab.

“Ramadan bukan hanya tentang berbagi, tetapi juga tentang memperkuat nilai kebersamaan dan edukasi. Kami melihat momen ini sebagai peluang untuk menghadirkan program yang tidak hanya menarik secara reward, tetapi juga memberikan pemahaman yang lebih baik tentang aset kripto dan teknologi Web3. Dengan pendekatan yang tepat, masyarakat bisa tetap produktif dan bijak dalam berinvestasi selama Ramadan,” ujar Calvin.

Fenomena “Ramadan Effect” di Pasar Kripto

Sejumlah riset terbaru tentang fenomena “Ramadan Effect” di pasar kripto mengindikasikan adanya perubahan pola perilaku investor selama bulan suci. Dalam lima tahun terakhir, pergerakan Bitcoin kerap mengalami tekanan saat Ramadan, dengan koreksi yang tercatat cukup dalam pada beberapa periode, seperti -21,71% (2021), -16,00% (2022), -3,73% (2023), dan -4,14% (2024).

Meski begitu, pola tersebut tidak selalu berulang secara ekstrem. Pada Ramadan 2025, penurunan Bitcoin relatif lebih terbatas, sekitar 4%, dengan harga ditutup di kisaran US$82.500 setelah dibuka di sekitar US$86.000. Tren serupa juga terlihat pada sejumlah aset kripto utama lainnya, termasuk Ethereum, XRP, Solana, dan BNB, yang sama-sama dipengaruhi perubahan aktivitas pasar selama periode Ramadan.

Riset internal Tokocrypto turut mencatat adanya pergeseran jam aktif investor ritel. Aktivitas transaksi cenderung melambat pada siang hari ketika masyarakat lebih fokus pada ibadah dan aktivitas Ramadan, lalu meningkat kembali pada malam hari setelah berbuka puasa hingga menjelang sahur. Selain itu, sebagian investor juga tercatat melakukan aksi ambil untung menjelang Ramadan, sehingga memunculkan tekanan jual di awal periode.

Calvin menilai perubahan pola ini wajar terjadi dan perlu disikapi dengan strategi yang lebih disiplin. “Selama Ramadan, perilaku pasar memang cenderung bergeser—aktivitas ritel bisa menurun di siang hari dan kembali ramai pada malam hari. Yang penting, investor tetap mengutamakan manajemen risiko dan tidak mengambil keputusan hanya karena tren musiman,” ujar Calvin.

Di tengah pola musiman tersebut, volatilitas tetap menjadi faktor yang patut diantisipasi. Meskipun imbal hasil pada periode Ramadan kerap lebih rendah, riset menunjukkan adanya kecenderungan volatilitas yang mengelompok (volatility clustering). Namun secara global, dinamika pasar kripto tetap banyak dipengaruhi faktor yang lebih luas, seperti kebijakan suku bunga bank sentral, regulasi, serta sentimen pasar internasional.

Memasuki Ramadan 2026, aspek perhitungan zakat sebesar 2,5% atas kepemilikan aset, termasuk kripto, juga berpotensi mendorong sebagian investor melakukan penyesuaian portofolio, yang dapat memengaruhi aktivitas jual beli di pasar domestik. Namun karena pasar kripto bersifat global, dampak tekanan tersebut dinilai cenderung terbatas dan tidak berdiri sendiri tanpa faktor pendorong lain.

Strategi Investasi Selama Ramadan

Tokocrypto mengimbau para trader dan investor untuk tetap mengedepankan analisis teknikal dan fundamental yang komprehensif selama Ramadan. Perubahan pola aktivitas harian, potensi likuidasi aset untuk kebutuhan zakat atau Idul Fitri, serta dinamika global perlu menjadi pertimbangan dalam pengambilan keputusan investasi.

“Secara historis belum ada korelasi yang benar-benar konsisten antara Ramadan dan tren harga kripto. Karena itu, investor perlu tetap fokus pada manajemen risiko, disiplin strategi, dan memantau perkembangan pasar global. Dengan pemahaman yang baik, Ramadan justru bisa menjadi momentum refleksi sekaligus peluang,” tutup Calvin.

Melalui kombinasi program apresiasi, inovasi produk, dan edukasi pasar, Tokocrypto optimistis Ramadan 2026 dapat menjadi momen penuh berkah, tidak hanya secara spiritual, tetapi juga dalam memperluas literasi dan adopsi kripto di Indonesia.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

KAI Divre I Sumatera Utara mengajak masyarakat menjaga keselamatan perjalanan kereta dengan menghentikan vandalisme dan tidak beraktivitas di jalur rel selama Ramadan. Langkah ini penting untuk melindungi keselamatan bersama serta memastikan operasional KA tetap aman dan lancar.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara mengajak seluruh lapisan masyarakat untuk memperkuat sinergi dalam menjaga keselamatan perjalanan kereta api sebagai aset transportasi publik milik bersama. Langkah ini mengedepankan pendekatan edukatif guna memastikan setiap rangkaian kereta dapat melaju dengan aman tanpa gangguan di sepanjang jalur.

Plt. Manager Humas KAI Divre I Sumatera Utara, Anwar Yuli Prastyo, mengungkapkan bahwa sepanjang tahun 2025 tercatat masih terdapat 35 kasus pelemparan batu terhadap kereta api di wilayah Sumatera Utara. Angka ini menjadi catatan penting bagi perusahaan untuk terus merangkul masyarakat sebagai mitra utama dalam menciptakan ruang perjalanan yang ramah dan terlindungi.

“Kami percaya bahwa keselamatan adalah tanggung jawab moral kita bersama, karena setiap tindakan meletakkan benda di atas rel atau melakukan pelemparan bukan sekadar merusak sarana kereta, melainkan risiko langsung bagi nyawa penumpang,” ujar Anwar.

KAI Divre I Sumatera Utara menegaskan bahwa pelaku pelemparan dapat dikenai sanksi pidana berat. Berdasarkan KUHP Pasal 194 ayat (1), setiap orang yang dengan sengaja membahayakan lalu lintas umum di jalur kereta api dapat dipidana penjara paling lama 15 tahun. Dan pada ayat (2) disebutkan, apabila perbuatan tersebut mengakibatkan korban jiwa, pelaku dapat dipidana penjara seumur hidup atau paling lama 20 tahun.

Selain melakukan Tindakan vandalism, Anwar juga mengingatkan warga untuk menghindari beraktivitas di sekitar jalur rel. Pada saat bulan Ramadan seperti sekarang, tidak sedikit warga yang mengisi waktu menunggu berbuka puasa atau saat setelah sholat subuh dengan beraktivitas di sepanjang jalur kereta api.

“Untuk itu, KAI Divre I Sumatera Utara mengimbau masyarakat untuk tidak melakukan hal tersebut, selain membahayakan diri sendiri juga melanggar pasal 181, UU 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian,” tambahnya.

Area rel merupakan zona dinamis yang sangat berisiko untuk dijadikan tempat bermain atau berkumpul bagi warga. Kesadaran untuk menjauhi jalur aktif sangat diperlukan demi melindungi keselamatan jiwa pribadi sekaligus menjamin kelancaran operasional kereta.

“Mari kita wujudkan kepedulian nyata dengan menjadi pelindung bagi keselamatan perjalanan diri sendiri dan kereta api melalui penghentian segala bentuk vandalisme di jalur rel. Kepedulian Bersama adalah jaminan bagi setiap penumpang untuk sampai ke tujuan dan kembali ke pelukan keluarga dengan selamat,” pungkas Anwar.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta, 23 Februari 2026 – PT BRI Multifinance Indonesia (“BRI Finance”) terus memperluas akses pembiayaan kepada masyarakat, salah satunya melalui program Dana Tunai BPKB Mobil. Program ini memberikan solusi likuiditas dengan bunga mulai dari 6,62% flat per tahun untuk tenor 1 tahun, serta pencairan hingga 90% dari nilai kendaraan. Hal ini memberikan keuntungan bagi nasabah untuk dapat memperoleh dana optimal tanpa harus kehilangan fungsi kendaraan sebagai penunjang mobilitas sehari-hari.

Inisiatif ini hadir di tengah kebutuhan masyarakat yang semakin dinamis terhadap pembiayaan yang cepat, fleksibel, dan aman. Kendaraan roda empat yang telah dimiliki menjadi aset produktif yang dapat dimanfaatkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan, mulai dari pengembangan usaha, kebutuhan pendidikan, renovasi rumah, hingga kebutuhan konsumtif lainnya di bulan suci ini.

Direktur Utama BRI Finance, Wahyudi Darmawan, menegaskan bahwa program ini merupakan bagian dari strategi perusahaan dalam memperkuat portofolio pembiayaan multiguna berbasis aset dengan tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian.

“BRI Finance melihat kebutuhan likuiditas masyarakat yang terus berkembang, terutama di tengah momentum pertumbuhan ekonomi. Melalui program dana tunai BPKB mobil ini, kami menghadirkan solusi pembiayaan dengan bunga kompetitif, proses yang efisien, serta skema yang transparan. Kendaraan tetap dapat digunakan oleh nasabah, sehingga produktivitas dan mobilitas tetap terjaga,” ujar Wahyudi.

Ia menambahkan bahwa digitalisasi proses pengajuan melalui aplikasi BRImo semakin memperkuat ekosistem layanan BRI Group.

Secara industri, segmen pembiayaan multiguna dengan jaminan BPKB kendaraan masih memiliki potensi pertumbuhan yang solid, seiring meningkatnya kebutuhan dana tunai yang terstruktur dan terjangkau. BRI Finance memanfaatkan peluang tersebut dengan menawarkan kombinasi suku bunga kompetitif, pencairan tinggi hingga 90% dari nilai kendaraan, serta tenor yang disesuaikan dengan profil risiko dan kebutuhan nasabah.

Dalam implementasinya, BRI Finance tetap mengedepankan manajemen risiko yang disiplin, analisis kelayakan kredit yang prudent, serta tata kelola perusahaan yang baik. Perusahaan juga memastikan kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku dan menerapkan prinsip responsible financing guna menjaga kualitas aset dan keberlanjutan bisnis.

Program Dana Tunai BPKB Mobil ini berlaku hingga Maret 2026 dan diharapkan dapat menjadi solusi finansial yang relevan bagi masyarakat yang membutuhkan tambahan likuiditas dengan skema yang aman, terukur, dan kompetitif.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Palembang, 23 Februari 2026 – Memasuki bulan suci Ramadan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang mengingatkan masyarakat untuk tidak melakukan aktivitas di sekitar jalur rel kereta api demi menjaga keselamatan bersama.

Manager Humas Divre III Palembang, Aida Suryanti, menyampaikan bahwa hingga saat ini masih ada masyarakat yang berkumpul, bermain, maupun beraktivitas di sekitar jalur rel, khususnya menjelang waktu berbuka puasa maupun saat sahur.

“Pada bulan Ramadan, masih banyak masyarakat yang berkumpul atau bermain di sekitar jalur rel kereta api, baik saat sahur maupun menjelang berbuka. Kami ingin mengingatkan bahwa jalur kereta api bukanlah tempat untuk berkegiatan selain operasional perkeretaapian,” ujar Aida.

Ia menegaskan bahwa aktivitas tersebut sangat berbahaya dan dapat mengancam keselamatan jiwa. Jalur rel merupakan ruang manfaat yang secara khusus diperuntukkan bagi perjalanan kereta api. Kereta melaju dengan kecepatan tertentu dan tidak dapat berhenti secara mendadak, sehingga kehadiran masyarakat di sekitar rel berisiko tinggi menimbulkan kecelakaan.

Larangan beraktivitas di jalur kereta api telah diatur secara tegas dalam Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 181 ayat (1), yang menyatakan bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api, menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel, melintasi jalur kereta api, maupun menggunakan jalur tersebut untuk kepentingan lain selain angkutan kereta api.

Selain membahayakan keselamatan, pelanggaran terhadap aturan tersebut juga memiliki konsekuensi hukum. Sebagaimana tertuang dalam Pasal 199 UU 23 Tahun 2007, pelanggar dapat dikenai pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15 juta.

“Kami juga menghimbau masyarakat untuk tidak bermain di jalur kereta api dan tidak menaruh benda asing seperti batu, kayu, atau benda lainnya di atas rel. Tindakan tersebut dapat merusak prasarana kereta api dan sangat membahayakan perjalanan kereta api, bahkan berpotensi menyebabkan anjlokan,” ungkap Aida.

Sebagai bentuk komitmen terhadap keselamatan, KAI Divre III Palembang secara berkelanjutan melaksanakan berbagai upaya preventif. Edukasi dan sosialisasi keselamatan perjalanan kereta api terus digencarkan, baik melalui pertemuan langsung dengan masyarakat maupun kunjungan ke sekolah-sekolah yang berada di sekitar jalur rel.

Sosialisasi ini tidak hanya menyasar pelajar, tetapi juga diperluas ke berbagai lapisan masyarakat dengan harapan dapat menumbuhkan kesadaran kolektif akan pentingnya menjaga keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta api.

Selain edukasi, KAI juga memperkuat patroli keamanan di sepanjang jalur rel dengan menggandeng unsur TNI dan Polri, khususnya di titik-titik rawan gangguan keamanan dan ketertiban masyarakat (kamtib).

“Untuk memastikan keamanan perjalanan kereta api, stasiun, serta jalur rel, KAI Divre III Palembang bekerja sama dengan kewilayahan setempat guna meningkatkan pengamanan di daerah yang dianggap rawan,” jelas Aida.

Selain itu, menjelang Angkutan Lebaran 2026, pengawasan di seluruh jalur kereta api juga semakin ditingkatkan. KAI Divre III Palembang melakukan inspeksi dan pengecekan langsung secara berkala guna memastikan seluruh aspek operasional berjalan aman dan tertib.

Personel keamanan disiagakan di berbagai lokasi strategis, termasuk pada perlintasan sebidang tidak terjaga dengan frekuensi kendaraan tinggi. Selain itu, pemantauan intensif juga dilakukan di Daerah Perhatian Khusus (DAPSUS) yang dinilai memiliki tingkat risiko gangguan keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api.

Dalam setiap operasionalnya, KAI Divre III Palembang berkomitmen untuk selalu mengutamakan keselamatan penumpang serta masyarakat yang tinggal di sekitar jalur rel.

“KAI Divre III Palembang mengajak seluruh pihak untuk bekerja sama dalam menjaga keamanan dan keselamatan dengan tidak melakukan aktivitas di sekitar jalur kereta api. Ramadan adalah momentum untuk meningkatkan kepedulian dan menjaga keselamatan bersama,” tutup Aida.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember terus meningkatkan kewaspadaan menghadapi fenomena cuaca ekstrem yang melanda wilayah Jawa Timur bagian timur. Langkah mitigasi menyeluruh dilakukan, mulai dari penguatan bangunan hikmat (jembatan) hingga penyiagaan personel tambahan guna menjamin keselamatan dan kelancaran operasional perjalanan kereta api.

Jember, 23 Februari 2026 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember terus meningkatkan kewaspadaan menghadapi fenomena cuaca ekstrem yang melanda wilayah Jawa Timur bagian timur. Langkah mitigasi menyeluruh dilakukan, mulai dari penguatan bangunan hikmat (jembatan) hingga penyiagaan personel tambahan guna menjamin keselamatan dan kelancaran operasional perjalanan kereta api.

Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyatakan bahwa fokus utama saat ini adalah memastikan jalur tetap aman dari potensi gangguan alam seperti banjir atau ambalan. Salah satu langkah teknis yang dilakukan adalah normalisasi arah saluran air pada titik-titik yang menjadi pusat berkumpulnya aliran hujan.

“Kami telah memetakan terdapat 4 Daerah Pantauan Khusus (Dapsus) di wilayah Daop 9 yang menjadi prioritas pengawasan. Normalisasi drainase dilakukan secara intensif agar debit air yang tinggi tidak menggerus tubuh ban jalan rel,” ujar Cahyo.

KAI Daop 9 juga menyiagakan personel dan armada ekstra di lapangan, termasuk Penjaga Terowongan, Penjaga Daerah Rawan, serta operasional Kendaraan Pemeriksa Jalur (KPJ).

Cahyo menekankan bahwa operasional KPJ kini menjadi lebih intensif. “Khusus untuk KPJ, selain dijalankan sesuai dengan jadwal dinasan eksisting yang rutin, armada ini juga akan diterjunkan langsung untuk menyisir jalur pada saat terjadi hujan deras maupun hujan dengan durasi yang lama. Hal ini dilakukan untuk mendeteksi secara dini potensi gogosan atau rintangan di atas rel akibat cuaca ekstrem,” tegasnya.

Selain fokus pada pemantauan jalur, KAI Daop 9 melakukan modernisasi infrastruktur pada sejumlah jembatan dan gorong-gorong atau yang dikenal sebagai Bangunan Hikmat (BH). Transformasi ini bertujuan untuk meningkatkan kekuatan struktur dalam menahan debit air yang meningkat drastis.

Beberapa titik strategis yang telah ditingkatkan menjadi Box Culvert antara lain:

BH 314 (Km 71+007): Antara Pasuruan – Rejoso (Jembatan Baja menjadi Box Culvert).

BH 65 (Km 121+178): Antara Leces – Malasan (Jembatan Beton menjadi Box Culvert).

BH 388 (Km 94+635): Antara Bayeman – Probolinggo (Jembatan Beton menjadi Box Culvert).

BH 361 (Km 87+292) dan BH 367 (Km 88+740): Antara Grati – Bayeman (Gorong-gorong Beton menjadi Box Culvert).

Penggunaan Box Culvert dinilai lebih efektif dalam mengalirkan volume air yang besar serta meminimalisir risiko penyumbatan oleh material sampah atau sedimen saat cuaca buruk.

Langkah-langkah proaktif ini merupakan bentuk komitmen KAI Daop 9 Jember untuk mengedepankan aspek keselamatan (Safety First). Para pelanggan diimbau tidak perlu khawatir dan tetap mempercayakan perjalanannya menggunakan kereta api meskipun dalam kondisi cuaca yang kurang bersahabat.

“Seluruh jajaran Daop 9 Jember bersiaga penuh 24 jam untuk memastikan perjalanan kereta api tetap aman, nyaman, dan selamat sampai tujuan,” tutup Cahyo.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Medan, Februari 2026 – PT Pelindo Multi Terminal (SMPT), Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang bergerak di bidang operasional terminal nonpetikemas, mencatat tren pertumbuhan positif kunjungan kapal pesiar di tiga branch/cabang pelabuhan yang dikelolanya sepanjang tahun 2025.

Sepanjang 2025, Pelindo Multi Terminal melayani 49 kunjungan kapal pesiar di Pelabuhan Tanjung Emas (Semarang), Lembar (Lombok Barat), dan Parepare (Sulawesi Selatan). Jumlah ini meningkat dibandingkan tahun 2024 yang mencatat 47 kunjungan kapal pesiar.

Dari total kunjungan tersebut, Branch Tanjung Emas mencatat 24 kapal pesiar, Branch Lembar sebanyak 24 kapal pesiar, dan Branch Parepare melayani 1 kapal pesiar selama tahun 2025. Kapal-kapal pesiar tersebut membawa total 119.377 wisatawan mancanagera, meningkat dari 114.304 wisawatan pada 2024, atau tumbuh sekitar 4,4 persen (yoy).

“Pelindo Multi Terminal memastikan kesiapan fasilitas pelabuhan dalam melayani kapal pesiar, mulai dari dermaga dan terminal penumpang, pengaturan arus wisatawan, hingga aspek keselamatan dan kemanan. Peningkatan kunjungan kapal pesiar sepanjang tahun 2025 menunjukkan bahwa pelabuhan-pelabuhan yang dikelola Pelindo Multi Terminal semakin diminati sebagai destinasi singgah,” ujar VP Komunikasi Korporasi Pelindo Multi Terminal, Farid Chairmawan.

Lanjutnya, perusahaan juga terus bersinergi dan berkolaborasi dengan pemerintah daerah, dinas pariwisata setempat, pelaku industri perjalanan wisata, serta UMKM lokal dalam penyambutan wisatawan mancanegara melalui atraksi budaya, promosi destinasi wisata, dan penyediaan ruang bagi produk-produk lokal sehingga manfaat ekonomi dapat dirasakan secara lebih luas oleh masyarakat. Dari Pelabuhan Tanjung Emas, wisatawan kapal pesiar kerap mengunjungi berbagai destinasi wisata antara lain Candi Borobudur, Candi Gedong Songo, wisata sejarah di Ambarawa, serta city tour mengelilingi Kota Semarang.

Sementara itu, dari Pelabuhan Lembar, wisatawan umumnya mengunjungi berbagai destinasi unggulan di Lombok seperti Senggigi, Tiga Gili, Museum di Kota Mataram, Sekotong, hingga Mandalika. Dari Pelabuhan Parepare, wisatawan kapal pesiar menikmati wisata kota dan budaya Sulawesi Selatan.

“Ke depan, kami akan terus meningkatkan kualitas layanan sehingga harapannya tren kunjungan kapal pesiar tahun 2026 bisa terus bertumbuh positif. Kami juga terus bersinergi dan berkolaborasi dengan sejumlah stakeholders sehingga kunjungan kapal pesiar ini dapat mendorong pertumbuhan pariwisata dan pergerakan roda ekonomi daerah,” ujar Farid.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES