Tangerang Merdeka

Semarang, Februari 2026 – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui Subholding PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) yang bergerak di bidang operasional terminal nonpetikemas mencatat kinerja positif sepanjang tahun 2025 jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Kinerja ini didukung dengan realisasi total arus barang nonpetikemas tahun 2025 yang meningkat sebesar 5,6% sebesar 4.868.254 Ton di Pelabuhan Tanjung Emas apabila dibandingkan dengan realisasi pada tahun 2024 sebesar 4.608.710 Ton.

Branch Manager Pelindo Multi Terminal Tanjung Emas, S. Joko menyampaikan bahwa pencapaian tersebut tidak terlepas dari sinergi dengan mitra usaha, peningkatan efisiensi operasional, serta perbaikan infrastruktur terminal yang mendukung kelancaran arus logistik. “Realisasi total arus barang untuk perdagangan dalam negeri pada Tahun 2025 dalam satuan ton tercatat sebesar 3.663.224 ton atau meningkat 5% apabila dibandingkan dengan realisasi Tahun 2024,” jelasnya.

S. Joko lebih lanjut menjelaskan bahwa peningkatan juga terjadi pada kinerja pelayanan barang curah kering dalam negeri. Pada Tahun 2025, produktivitas curah Kering mencapai 128,99 T/G/H (Ton/Gang/Hour), meningkat sebesar 43% dibandingkan realisasi Tahun 2024. Peningkatan kinerja ini didukung oleh optimalnya kegiatan bongkar muat, pada bongkar clay dengan produktivitas mencapai 168,38 T/G/H, bongkar batubara dengan rata-rata 157,40 T/G/H, serta bongkar jagung dan pupuk dengan rata-rata 101,95 T/G/H sepanjang Tahun 2025.

“Berdasarkan kinerja yang telah dicapai, kami akan terus memperkuat infrastruktur dan layanan agar proses bongkar muat semakin optimal,” ujar S. Joko.

Selain arus barang, S. Joko juga menyampaikan bahwa Pelindo terus memperkuat kualitas layanan kapal dalam negeri salah satunya melalui peningkatan optimalisasi terminal multipurpose. Pada Tahun 2025, kinerja Terminal Multipurpose menunjukkan capaian yang cukup baik, khususnya pada indikator Berthing Time (BT) atau waktu sandar kapal. Realisasi BT tercatat sebesar 47,35 jam, atau mengalami efisiensi waktu sandar kapal sebesar 13% bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2024. Capaian ini dipengaruhi oleh meningkatnya kegiatan kapal dalam negeri, antara lain bongkar LPG PT Opsico dengan rata-rata BT 18,91 jam serta bongkar RBD Palm Olein dengan rata-rata waktu sandar 36,63 jam.

“Ke depan, manajemen berkomitmen untuk terus melakukan evaluasi dan perbaikan berkelanjutan terhadap aspek operasional, infrastruktur, serta koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan, guna menekan waktu tunggu dan meningkatkan efektivitas proses bongkar muat di Terminal Multipurpose,” pungkasnya.

Selain itu, S. Joko juga menyampaikan terkait kinerja pelayanan barang nonpetikemas luar negeri untuk komoditas curah kering dalam satuan T/G/H juga mengalami peningkatan apabila dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. Sedangkan realisasi produktivitas curah kering tahun 2025 tercatat sebesar 152,64 T/G/H atau meningkat 6% apabila dibandingkan dengan realisasi Tahun 2024. Sementara itu, produktivitas curah cair pada Tahun 2025 mencapai 158,36 T/G/H, meningkat 5% jika dibandingkan dengan realisasi Tahun 2024.

“Ke depannya, kami akan terus berusaha meningkatkan kualitas layanan dan kelancaran distribusi barang di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Kami akan terus memperkuat peran pelabuhan dalam mendukung pertumbuhan ekonomi nasional, khususnya di sektor logistik dan perdagangan,” jelasnya.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Dalam rangka meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan, KAI Daop 4 Semarang menutup perlintasan sebidang tidak terjaga JPL 83 Km 59+0/1 pada petak jalan Stasiun Karangsono – Stasiun Gundih, wilayah Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah.

Dalam rangka meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan, KAI Daop 4 Semarang menutup perlintasan sebidang tidak terjaga JPL 83 Km 59+0/1 pada petak jalan Stasiun Karangsono – Stasiun Gundih, wilayah Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Kegiatan penutupan perlintasan tersebut dilaksanakan pada Sabtu, 7 Februari 2026.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menyampaikan bahwa penutupan perlintasan sebidang ini merupakan langkah preventif untuk meminimalisasi potensi kecelakaan lalu lintas dan perjalanan kereta api.

“Perlintasan sebidang merupakan salah satu titik rawan kecelakaan. Penutupan dilakukan karena perlintasan tersebut tidak memenuhi standar keselamatan dan demi melindungi keselamatan perjalanan kereta api serta masyarakat,” ujar Luqman.

Luqman mengatakan bahwa penutupan perlintasan sebidang tersebut merupakan bagian dari komitmen KAI dalam mendukung peningkatan keselamatan transportasi perkeretaapian secara berkelanjutan, sekaligus upaya menekan angka kecelakaan di perlintasan sebidang.

Sebelumnya, KAI Daop 4 Semarang telah berkoordinasi dengan unsur kewilayahan setempat sehingga pada pelaksanaannya berjalan lancar. Warga yang telah mendapatkan sosialisasi sebelumnya juga menyatakan tidak keberatan atas penutupan perlintasan karena memahami pentingnya keselamatan bersama.

Selama kegiatan berlangsung, situasi terpantau aman dan kondusif, serta tidak ditemukan hal-hal menonjol. Cuaca pada saat pelaksanaan kegiatan dilaporkan cerah.

KAI Daop 4 Semarang mengimbau masyarakat untuk selalu menggunakan perlintasan sebidang resmi yang telah dilengkapi fasilitas keselamatan, mematuhi rambu-rambu, serta mendahulukan perjalanan kereta api.

“Kami juga mengajak seluruh pemangku kepentingan untuk terus bersinergi dalam meningkatkan keselamatan khususnya di area perlintasan sebidang mewujudkan transportasi perkeretaapian yang selamat, andal, dan berkelanjutan,” tutup Luqman.

Manager Humas

KAI Daop 4 Semarang

Luqman Arif

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Dalam analisis teknikal, candlestick menjadi salah satu alat paling penting untuk membaca pergerakan harga. Melalui bentuk dan struktur candlestick, trader dapat memahami psikologi pasar serta melihat keseimbangan antara tekanan beli dan jual. Bagi trader, terutama pemula, mengenali pola candlestick yang menandakan potensi kenaikan harga dapat membantu menentukan timing entry yang lebih terukur.

Pola candlestick tidak berdiri sendiri, tetapi muncul sebagai refleksi dari reaksi pasar terhadap level harga tertentu. Ketika tekanan beli mulai mendominasi, pola-pola tertentu sering muncul sebagai sinyal awal bahwa harga berpotensi bergerak naik.

Mengapa Pola Candlestick Penting dalam Trading

Candlestick menggambarkan pergerakan harga dalam satu periode waktu, mulai dari harga pembukaan, penutupan, hingga level tertinggi dan terendah. Dari kombinasi ini, trader dapat membaca apakah pasar sedang dikuasai oleh buyer atau seller.

Pola candlestick yang mengindikasikan kenaikan harga biasanya muncul setelah fase penurunan atau konsolidasi. Pada kondisi ini, pasar mulai menunjukkan penolakan terhadap harga rendah dan buyer mulai mengambil alih kendali. Dengan memahami konteks ini, trader tidak hanya melihat bentuk candlestick, tetapi juga makna di balik pergerakan harga tersebut.

Pola Candlestick yang Sering Menjadi Sinyal Kenaikan Harga

Beberapa pola candlestick sering dianggap sebagai indikasi awal potensi kenaikan harga. Pola seperti bullish engulfing menunjukkan dominasi buyer yang kuat setelah tekanan jual melemah. Sementara itu, pola hammer sering muncul di area support sebagai tanda bahwa harga rendah mulai ditolak oleh pasar.

Pola lain seperti morning star juga mencerminkan perubahan sentimen dari bearish ke bullish. Pola-pola ini menjadi lebih valid ketika muncul di level teknikal penting dan didukung oleh volume atau indikator lain. Oleh karena itu, candlestick sebaiknya tidak dibaca secara terpisah, melainkan dikombinasikan dengan struktur tren dan area support–resistance.

Penjelasan lebih lengkap mengenai cara melihat tanda harga akan naik dari chart trading dapat dibaca melalui artikel berikut

Mengombinasikan Candlestick dengan Analisis Lain

Meskipun pola candlestick dapat memberikan sinyal awal yang kuat, trader tetap perlu mengombinasikannya dengan analisis lain agar keputusan lebih akurat. Struktur tren, level support dan resistance, serta indikator momentum sering digunakan untuk mengonfirmasi sinyal candlestick.

Pendekatan ini membantu trader menghindari sinyal palsu dan mengelola risiko dengan lebih baik. Candlestick berfungsi sebagai pemicu entry, sementara analisis tambahan membantu menentukan validitas dan potensi pergerakan lanjutan.

Broker Trading KVB Indonesia untuk Mendukung Analisis Candlestick

Agar analisis candlestick dapat diterapkan secara optimal, trader membutuhkan platform trading dengan chart yang jelas, responsif, dan eksekusi cepat. Broker Trading KVB Indonesia menyediakan akses ke berbagai instrumen global dengan dukungan platform yang memudahkan trader membaca pola candlestick dan menerapkan strategi teknikal secara real time.

Bagi Anda yang ingin mulai trading dan mempraktikkan analisis candlestick secara langsung, pendaftaran akun dapat dilakukan melalui link ini

Dengan memahami pola candlestick dan mengombinasikannya dengan analisis yang tepat, trader memiliki peluang lebih besar untuk mengenali potensi kenaikan harga secara objektif dan terukur.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA — Sesi penutup hari pertama menghadirkan IEF Talks Panel 3 bertema “Innovate to Integrate: New Tech for a New Network” di ARTOTEL Suites Mangkuluhur, Jakarta. Diskusi menekankan keseimbangan antara teknologi, regulasi, dan sumber daya manusia.

Pemerintah pilih ‘sequence over speed’

Keynote pertama disampaikan oleh Dr. Sonny Sudaryana (Kementerian Komunikasi dan Digital). “Indonesia tidak mengejar pertumbuhan cepat dengan segala risiko. Kami memilih pertumbuhan yang terstruktur dan berkelanjutan,” katanya.

Ia menjelaskan kerangka 6C: Connectivity, Capital, Competency, Commerce, Compliance, dan Catalyst. “Digitalisasi harus menciptakan nilai, bukan sekadar mempercepat transaksi,” ujar Sonny.

Ia juga menyoroti pentingnya UMKM. “Jika kita ingin pertumbuhan 8 persen, kita harus mendigitalkan tulang punggung ekonomi, yaitu UMKM,” tegasnya.

Manusia sebagai kunci transformasi digital

Keynote kedua dibawakan oleh Dr. Rani Burchmore (ASEAN Youth for Digital Action). “Infrastruktur penting, tetapi manusia adalah penentu keberhasilan transformasi digital,” tegas Rani.

Ia memaparkan peran ION Academy. “Kami tidak hanya melatih, tetapi mengaktifkan ekonomi melalui keterampilan digital,” katanya.

“Tujuan kami bukan sekadar sertifikat, tetapi pekerjaan nyata dan peningkatan produktivitas UMKM,” tambahnya.

Open network melawan monopoli platform

Panel dipandu oleh Nalin Singh (Orbit Future Academy) dengan panelis Balaje Rajaraman (NammaYatri), Sanjeev Gupta (Remiges), dan Ravish Sahay (SequelString). Balaje Rajaraman berbagi pengalaman India. “Melalui model open network, pengemudi kami bisa mendapat pendapatan lebih tinggi karena tidak dibebani komisi besar,” ujarnya.

“Ini membuktikan bahwa teknologi bisa berpihak pada pekerja, bukan hanya platform,” tambahnya.

Sanjeev Gupta menekankan aspek teknis ONDC. “Open network dirancang agar tak terlihat oleh pengguna akhir, tetapi bekerja sebagai infrastruktur dasar di balik layar,” jelasnya.

“Ini seperti jalan tol digital bagi perdagangan,” katanya.

Ravish Sahay menyoroti skalabilitas solusi berbasis open network. “Kami membangun aplikasi yang bisa dipakai lintas kota dan sektor, dari transportasi hingga pembayaran,” ujar Ravish.

“Model ini memberi fleksibilitas yang belum pernah ada sebelumnya,” tambahnya.

Penutup panel

Diskusi menegaskan bahwa keberhasilan ION akan bergantung pada inovasi berkelanjutan, talenta digital yang kuat, serta kolaborasi pemerintah dan swasta.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA — Sesi IEF Talks Panel 2 bertema “Delivering Digital Commerce: The Logistics Layer” berlangsung di ARTOTEL Suites Mangkuluhur, Jakarta, membahas bagaimana logistik harus bertransformasi untuk mendukung ekosistem digital berbasis ION.

Tanpa logistik kuat, e-commerce tak efektif

Keynote disampaikan oleh Ratnesh Verma (Founder & CEO, PIDGE). “Digital commerce hanya akan sekuat rantai logistiknya. Jika pengiriman mahal dan lambat, manfaat e-commerce tidak akan dirasakan UMKM,” tegas Ratnesh.

Ia juga menyoroti pentingnya sistem logistik terbuka. “ION memberi peluang bagi pemain logistik kecil untuk masuk ke rantai nilai digital yang sebelumnya didominasi perusahaan besar,” katanya.

Menyatukan pemain besar dan kecil

Panel dipandu oleh Shoeb Kagda (Co-Founder IEF) dengan panelis Guruprasad Deshpande (ZAAPKO), T. Koshy (ONDC), Alfons Tefa (Automa), dan Ratnesh Verma (PIDGE). Guruprasad menekankan standar interoperabilitas. “Kita butuh bahasa data yang sama agar semua pemain logistik bisa terhubung tanpa gesekan,” ujarnya. 

“Tanpa standar terbuka, integrasi akan mahal dan lambat,” tambahnya.

T. Koshy menjelaskan pelajaran dari India melalui ONDC. “ONDC menunjukkan bahwa open network bisa menurunkan biaya logistik sekaligus meningkatkan persaingan sehat,” katanya.

“Indonesia memiliki peluang besar untuk mengadaptasi model ini sesuai konteks lokal,” jelas Koshy.

Alfons Tefa menyoroti tantangan Indonesia sebagai negara kepulauan. “Last-mile delivery di daerah terpencil adalah tantangan terbesar. Kita butuh solusi berbasis komunitas, bukan hanya perusahaan besar,” ujar Alfons. 

“ION harus mendorong model kolaboratif yang melibatkan kurir lokal,” tambahnya.

Kesimpulan panel

Panel menegaskan bahwa logistik bukan sekadar layanan pendukung, melainkan infrastruktur inti ekonomi digital Indonesia.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA —Sesi IEF Talks Panel 1 bertema “The Open Network: Powering Financial Services” digelar pada hari pertama Indonesia Economic Forum (IEF) ke-12 di ARTOTEL Suites Mangkuluhur, Jakarta, Rabu (5/2/2026). Diskusi menyoroti bagaimana Indonesia Open Network (ION) dapat mengubah lanskap layanan keuangan digital menjadi lebih terbuka, kompetitif, dan inklusif.

Membuka akses keuangan yang lebih adil

Keynote disampaikan oleh Nilay Patel (Founder, Easypay) yang menekankan bahwa jaringan terbuka bisa mendemokratisasi akses keuangan digital. “Selama ini, banyak UMKM bergantung pada satu atau dua platform besar. Open network memberi mereka pilihan, daya tawar, dan kesempatan yang lebih setara,” ujar Nilay.

Ia menambahkan bahwa inklusi keuangan bukan hanya soal akses pembayaran, tetapi juga akses pembiayaan dan data yang adil. “Jika data transaksi lebih interoperabel, UMKM bisa lebih mudah dinilai kelayakannya untuk kredit,” katanya.

Cloud, UMKM, dan interoperabilitas

Diskusi panel dipandu oleh dr. Bayu Prawira Hie dengan panelis Siddharth Prakash (Google Cloud), Ronald Walla (APINDO), dan Sourabh Gupta (Flip). Siddharth Prakash menekankan peran infrastruktur cloud dalam mempercepat adopsi ION. “ION bukan sekadar konsep kebijakan, tetapi infrastruktur yang membutuhkan teknologi yang andal, aman, dan skalabel,” katanya. 

“Cloud memungkinkan UMKM mengakses teknologi kelas global tanpa investasi mahal,” tambahnya. 

Ronald Walla menyoroti tantangan UMKM dalam mengakses layanan keuangan. “Banyak UMKM masih informal dan kesulitan mendapat pembiayaan. ION bisa membantu menciptakan jejak digital yang lebih kredibel,” ujar Ronald. 

“Namun, ini harus dibarengi literasi digital dan perlindungan konsumen yang kuat,” tegasnya.

Sementara itu, Sourabh Gupta menekankan pentingnya interoperabilitas pembayaran. “Ke depan, konsumen tidak perlu memikirkan platform apa yang dipakai. Yang penting transaksi berjalan mulus lintas aplikasi,” jelasnya. 

“Standar terbuka akan menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi ekosistem,” tambah Sourabh.

Kesimpulan panel

Panel sepakat bahwa keberhasilan ION akan bergantung pada kombinasi regulasi yang jelas, kepercayaan pasar, dan kolaborasi antara pemerintah, fintech, dan UMKM.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA, Indonesia – SAIYA CAMP, bekerja sama dengan para komunitas pecinta otomotif, dengan bangga mengumumkan penyelenggaraan “SAIYA PUNYA ACARA” (SPA) Vol. 3 yang dijadwalkan pada 7 Februari 2026. Acara kali ini akan diselenggarakan di lokasi strategis Thamrin 10 Food & Creative Park, Jakarta, gelaran ini hadir sebagai pionir sportainment yang menyatukan adrenalin combat sports dengan soliditas komunitas otomotif.

SPA Vol. 3 mengusung visi besar untuk mendefinisikan ulang konsep “Street Fight” menjadi sebuah tontonan profesional yang terstruktur, aman, dan menghibur. Diinisiasi oleh atlet profesional Rahman Husin, acara ini bukan sekadar ajang tanding, melainkan sebuah ekosistem yang membangun gaya hidup positif bagi komunitas otomotif dan pegiat Combat Sport di Indonesia.

Sorotan Acara dan Detail Teknis:

Transformasi Street Fight Menuju Standar Profesional

Menjawab antusiasme publik yang masif, SPA Vol. 3 menghadirkan standar kompetisi tingkat tinggi dengan detail sebagai berikut:

Elite Fight Card: Menampilkan total 26 pertandingan intens, yang terbagi menjadi 20 partai Amatir (pembinaan), 1 partai Entertainment (perang bintang), dan 5 partai Profesional yang menjadi sorotan utama.

Legalitas & Otoritas: Seluruh laga berada di bawah supervisi ketat Asosiasi Olahraga Kombat Indonesia (AOKI), menjamin penilaian objektif dari dewan juri dan wasit berlisensi resmi.

Prioritas Keamanan: Pertandingan digelar di ring Muay Thai standar nasional (6×6 meter) dengan proteksi matras keamanan 5 cm. Tim medis dan personel keamanan siaga penuh untuk menjamin keselamatan atlet serta kenyamanan lebih dari 1.000 penonton yang diprediksi akan memadati venue.

Struktur Liga Transparan: Menerapkan sistem kelas berat yang kompetitif (51 kg hingga 85 kg), membuka jalur karir nyata bagi petarung dari level akar rumput menuju panggung profesional.

sumber menyebutkan bahwa SPA Vol. 3 akan menyajikan pengalaman hiburan yang lengkap, termasuk Live DJ dan Live Music. Acara ini menjadi sarana bagi para sponsor untuk berinteraksi langsung dengan audiens yang beragam di wilayah Jabodetabek serta para pemengaruh (influencer) di sektor olahraga dan otomotif.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Banyak trader pemula masuk ke pasar dengan fokus utama pada potensi profit, namun sering mengabaikan satu hal penting yaitu pengelolaan risiko. Padahal, kemampuan bertahan di market tidak ditentukan oleh seberapa sering mendapatkan keuntungan, melainkan seberapa baik trader mampu mengendalikan kerugian. Di sinilah peran trading plan menjadi sangat penting, terutama bagi trader yang masih berada di tahap awal.

Trading plan membantu trader memiliki kerangka kerja yang jelas sebelum membuka posisi. Dengan rencana yang terstruktur, keputusan trading tidak lagi didorong oleh emosi, melainkan oleh aturan yang sudah ditetapkan sejak awal.

Mengapa Trading Plan Penting bagi Trader Pemula

Trader pemula sering kali melakukan kesalahan yang sama, seperti overtrading, masuk posisi tanpa perhitungan risiko, atau memindahkan stop-loss karena panik. Trading plan berfungsi sebagai panduan yang membatasi perilaku tersebut.

Dengan trading plan, trader mengetahui kapan harus masuk pasar, berapa besar risiko yang siap ditanggung, dan kapan harus keluar baik dalam kondisi profit maupun rugi. Pendekatan ini membantu menjaga konsistensi dan menghindari keputusan impulsif yang sering merugikan akun trading.

Bagaimana Membuat Trading Plan yang Konsisten untuk Pemula

Trading plan yang konsisten tidak harus rumit. Untuk pemula, fokus utama sebaiknya pada aturan dasar seperti batas risiko per transaksi, instrumen yang diperdagangkan, serta kondisi pasar yang boleh dan tidak boleh ditradingkan. Dengan batas risiko yang jelas, trader dapat menghindari kerugian besar meskipun analisis tidak selalu benar.

Trading plan juga mencakup aturan evaluasi, di mana trader secara rutin meninjau hasil trading untuk mengetahui apa yang perlu diperbaiki. Konsistensi dalam menjalankan rencana jauh lebih penting dibandingkan sering mengubah strategi tanpa dasar yang jelas.

Pembahasan lebih lengkap mengenai cara menyusun trading plan yang konsisten dapat dibaca melalui artikel berikut 

Trading Plan sebagai Alat Manajemen Risiko

Trading plan bukan bertujuan untuk menjamin keuntungan, melainkan untuk mengontrol risiko. Dengan rencana yang jelas, trader pemula dapat membatasi kerugian per transaksi dan menjaga saldo tetap aman dalam jangka panjang.

Pendekatan ini membuat trader lebih fokus pada proses, bukan hasil jangka pendek. Dalam dunia trading, keberhasilan sering kali datang dari disiplin dan konsistensi, bukan dari satu transaksi besar.

Broker Trading KVB Indonesia untuk Mendukung Trader Pemula

Agar trading plan dapat dijalankan dengan baik, trader membutuhkan broker yang menyediakan platform stabil dan fitur pendukung manajemen risiko. Broker Trading KVB Indonesia menyediakan akses trading ke berbagai instrumen global dengan sistem yang memungkinkan trader mengatur ukuran posisi, stop-loss, dan eksekusi secara transparan.

Bagi Anda yang ingin mulai trading dengan pendekatan yang lebih disiplin dan terencana, pendaftaran akun dapat dilakukan melalui link ini

Dengan trading plan yang jelas dan dukungan platform yang tepat, trader pemula memiliki peluang lebih besar untuk mengelola risiko secara efektif dan berkembang secara konsisten di pasar finansial.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Tegal, 6 Februari 2026 — Berdasarkan Rilis Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Tegal Tahun 2025, pertumbuhan ekonomi di Kota Tegal mengalami peningkatan sebesar 5,95%(yoy). Pencapaian positif tersebut menunjukkan penguatan fundamental ekonomi lokal, sekaligus membuka ruang bagi dunia usaha untuk turut berkontribusi dalam pembangunan daerah.

Melihat potensi pertumbuhan ekonomi Kota Tegal yang dikenal sebagai Kota Bahari, PT BRI Multifinance Indonesia (“BRI Finance”), bagian dari BRI Group, menyatakan komitmennya untuk mendukung geliat ekonomi masyarakat melalui akses layanan pembiayaan yang lebih dekat dan inklusif. Sebagai wujud komitmen tersebut, pada 6 Februari 2026, BRI Finance resmi memperluas jaringan layanannya dengan membuka kantor cabang di Kota Tegal.

Direktur Manajemen Risiko BRI Finance, Ari Prayuwana, yang menyampaikan apresiasi sekaligus penegasan komitmen perusahaan. “Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholders dan rekan bisnis semua atas sambutan yang hangat. BRI Finance berkomitmen mendukung pembangunan ekonomi daerah melalui produk dan layanan pembiayaan yang mudah diakses, aman, serta memberikan nilai tambah bagi masyarakat,” ujarnya.

Acara peresmian juga dihadiri oleh Pimpinan Cabang BRI, Area Head BRI, rekanan dealer dan perusahaan asuransi, serta perwakilan Perusahaan Anak BRI Group wilayah Tegal. Kehadiran berbagai pemangku kepentingan tersebut mengukuhkan sinergi BRI Group dalam memperkuat ekosistem layanan finansial bagi masyarakat dan pelaku usaha di Kota Tegal.

Kantor cabang BRI Finance di Kota Tegal berlokasi di:

Ruko Nirmala Square H3, Jl. Yos Sudarso No.16, Mintaragen, Kec. Tegal Timur, Kota Tegal, Jawa Tengah 52121.

Pada kesempatan lain Direktur Utama BRI Finance, Wahyudi Darmawan, juga menambahkan pernyataan mengenai perluasan layanan ini. “Ekspansi ke Kota Tegal merupakan langkah strategis bagi BRI Finance dalam memperkuat layanan pembiayaan skala nasional yang berorientasi pada pemerataan ekonomi daerah. Kami percaya kehadiran BRI Finance akan mendukung aktivitas ekonomi masyarakat dan pelaku usaha, sekaligus memperkokoh upaya BRI Group dalam mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan,” tegasnya.

Dengan beroperasinya kantor cabang ini, BRI Finance berharap dapat memberikan kontribusi nyata dalam meningkatkan inklusi keuangan, memperluas kesempatan pembiayaan produktif, dan mendorong pertumbuhan ekonomi berkelanjutan di Kota Tegal.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Sebagai Official Mobility Partner Muslim LifeFair 2026, LRT Jabodebek mengoptimalkan integrasi layanan stasiun dan shuttle untuk mendukung mobilitas pengunjung secara efisien dan nyaman.

Memasuki hari kedua pelaksanaan 14th Muslim LifeFair 2026 di Mega Bekasi Hypermall, KAI Divisi LRT Jabodebek mengoptimalkan perannya sebagai Official Mobility Partner guna memastikan kelancaran mobilitas pengunjung acara berskala nasional tersebut. Integrasi layanan LRT Jabodebek dengan shuttle resmi dari Stasiun Bekasi Barat ke area venue menjadi solusi transportasi publik yang efektif di tengah meningkatnya pergerakan masyarakat pada akhir pekan.

Pada Sabtu (7/2), arus penumpang menuju Stasiun Bekasi Barat terpantau didominasi oleh kelompok keluarga yang memanfaatkan LRT Jabodebek sebagai moda utama menuju lokasi Muslim LifeFair 2026. Skema integrasi stasiun–shuttle–venue ini dirancang untuk memudahkan akses pengunjung sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas di sekitar kawasan pusat perbelanjaan, terutama pada jam kunjungan puncak.

Kolaborasi antara KAI dan penyelenggara Muslim LifeFair 2026 menjadi bagian dari upaya mendorong pemanfaatan transportasi publik dalam mendukung agenda kegiatan masyarakat berskala besar. Melalui peran Official Mobility Partner, LRT Jabodebek tidak hanya berfungsi sebagai sarana transportasi, tetapi juga sebagai elemen pendukung utama dalam menciptakan penyelenggaraan event yang efisien, tertib, dan ramah keluarga.

Sebagai bagian dari kolaborasi tersebut, KAI juga membuka booth pameran di area Muslim LifeFair 2026 yang menghadirkan informasi layanan LRT Jabodebek sekaligus membagikan souvenir menarik secara gratis kepada pengunjung yang datang ke booth KAI. Kehadiran booth ini menjadi sarana interaksi langsung dengan masyarakat untuk memperkenalkan manfaat transportasi publik dalam mendukung aktivitas sehari-hari maupun kegiatan akhir pekan.

Manager of Public Relation LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, menegaskan bahwa keterlibatan LRT Jabodebek dalam Muslim LifeFair 2026 merupakan bentuk komitmen KAI dalam menghadirkan solusi mobilitas terintegrasi bagi masyarakat perkotaan.

“Sebagai Official Mobility Partner, LRT Jabodebek kami posisikan sebagai bagian dari sistem acara, bukan sekadar alternatif transportasi. Integrasi layanan LRT dengan shuttle resmi dari stasiun ke venue kami rancang agar pengunjung dapat melakukan perjalanan dengan lebih efisien, aman, dan nyaman, sekaligus mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi,” ujarnya.

Radhitya menambahkan, event berskala nasional seperti Muslim LifeFair 2026 juga menjadi momentum penting untuk menguji kesiapan transportasi publik dalam mengakomodasi mobilitas massal masyarakat.

“Kolaborasi ini menunjukkan bahwa transportasi publik mampu mendukung pergerakan pengunjung event dalam jumlah besar secara terencana. Pengalaman ini menjadi bagian dari pembelajaran kami untuk terus mengembangkan layanan LRT Jabodebek yang terintegrasi dengan berbagai aktivitas masyarakat,” lanjutnya.

Muslim LifeFair 2026 berlangsung pada 6–8 Februari 2026 dan menghadirkan beragam program ramah keluarga, mulai dari kajian, talkshow, lomba anak, hingga pameran produk halal dan UMKM. Melalui kolaborasi ini, KAI berharap semakin banyak masyarakat yang merasakan manfaat transportasi publik sebagai solusi mobilitas perkotaan yang praktis, nyaman, dan berkelanjutan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES