Tangerang Merdeka

KAI Daop 4 Semarang secara resmi menjalin kerjasama dengan Primaya Hospital Semarang untuk meningkatkan sistem keselamatan dan kesehatan kerja.

KAI Daop 4 Semarang secara resmi menjalin kerjasama dengan Primaya Hospital Semarang untuk meningkatkan sistem keselamatan dan kesehatan kerja. Penandatanganan Perjanjian Kerjasama (PKS) berlangsung di Primaya Hospital Semarang oleh Manager Kesehatan KAI Daop 4 Semarang Surono dan Direktur Primaya Hospital dr. Aditya Nugraha, M. Biomed, M.M., CMC, AAAK, CHIA.

Kerjasama ini bertujuan untuk memperluas akses layanan kesehatan tingkat lanjut bagi seluruh pegawai KAI Daop 4 beserta keluarga, terutama yang berada di Semarang.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif mengatakan bahwa kolaborasi ini menunjukkan komitmen KAI Daop 4 Semarang dalam menciptakan lingkungan kerja yang mendukung kesehatan dan produktivitas pegawai. Ini juga menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk memastikan keselamatan operasional dan meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

“Kemitraan ini penting dalam meningkatkan dukungan operasional yang berkelanjutan. Dengan pilihan akses beragam ke layanan kesehatan, khususnya di daerah perkotaan, kami berharap pegawai dapat menjalankan tugas mereka dengan optimal tanpa kekhawatiran tentang kesehatan mereka atau keluarga,” kata Luqman.

Direktur Primaya Hospital dr. Aditya Nugraha, M. Biomed, M.M., CMC, AAAK, CHIA menyambut baik kerjasama ini. Ia menekankan kesiapan rumah sakit dalam mendukung program tersebut dan berkomitmen untuk menyediakan layanan kesehatan yang responsif dan bermutu bagi pegawai KAI.

“Kerja sama ini tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan layanan kesehatan, tetapi juga berkontribusi dalam menciptakan sektor transportasi publik yang sehat dan berkelanjutan,” ujar dr. Aditya Nugraha.

Kemitraan ini merupakan bagian dari strategi jangka panjang KAI Daop 4 untuk membangun sinergi lintas sektor demi mendukung operasional kereta api yang aman, andal, dan memuaskan pelanggan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Palembang, 6 Februari 2026 — PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang kembali menghadirkan program Mudik Gratis Kereta Api Tahun 2026 bekerja sama dengan Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan melalui Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Selatan serta Bank SumselBabel. Program ini menjadi bagian dari komitmen bersama dalam menyediakan layanan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi masyarakat.

Manager Humas KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti, menyampaikan bahwa program Mudik Gratis ini diharapkan dapat membantu masyarakat merayakan Idulfitri 1447 bersama keluarga di kampung halaman tanpa terbebani biaya perjalanan.

“Melalui kolaborasi ini, KAI bersama Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan dan Bank SumselBabel ingin menghadirkan solusi mudik yang aman, nyaman, serta mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi massal yang tertib dan berkeselamatan,” ujar Aida.

Pendaftaran Mudik Gratis Kereta Api Tahun 2026 resmi dibuka mulai tanggal 4 Februari 2026 lalu, untuk keberangkatan pada 16 dan 17 Maret 2026. Dalam program ini, KAI Divre III Palembang menyiapkan dua layanan kereta api dengan kapasitas tempat duduk, yaitu:

• KA Rajabasa relasi Kertapati – Tanjungkarang, dengan 832 tempat duduk per hari

• KA Bukit Serelo relasi Kertapati – Lubuk Linggau, dengan 624 tempat duduk per hari

Dengan kuota yang disediakan tersebut, masyarakat diharapkan dapat segera memanfaatkan kesempatan Mudik Gratis ini dengan melakukan pendaftaran sejak awal agar tidak kehabisan kuota.

Untuk mengikuti program Mudik Gratis Kereta Api Tahun 2026, calon peserta dapat langsung mendaftar ke Kantor Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Selatan (Bidang Perkeretaapian) yang beralamat di Jalan Kapten A. Rivai No. 51, Sungai Pangeran, Kecamatan Ilir Timur I, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30127, dengan melengkapi persyaratan sebagai berikut:

1. KTP asli calon penumpang

2. Kartu Keluarga asli calon penumpang

3. Follow akun Instagram @pemprov_sumateraselatan

4. Follow akun Instagram @dishub_sumsel

5. Follow akun TikTok dishubsumsel

“Program ini terbuka untuk masyarakat umum dengan persyaratan yang mudah. Kami mengajak masyarakat untuk segera mendaftar dan memanfaatkan fasilitas mudik gratis ini agar perjalanan mudik menjadi lebih tenang dan menyenangkan,” tambah Aida.

Di sisi lain, KAI Divre III Palembang juga menyampaikan update terkini ketersediaan tiket Angkutan Lebaran 2026. Untuk H-1 Lebaran, Jum’at 20 Maret 2026, tercatat:

• KA Bukit Serelo relasi Kertapati – Lubuk Linggau (PP): terjual habis;

• KA Rajabasa relasi Kertapati – Tanjungkarang: terjual habis;

• KA Sindang Marga relasi Kertapati – Lubuk Linggau (PP): masih tersedia, dengan tingkat penjualan sekitar 3% dari total kapasitas;

Sementara itu, untuk Hari H Lebaran, Sabtu 21 Maret 2026, tingkat penjualan tiket menunjukkan tren peningkatan, dengan rincian sebagai berikut:

• KA Bukit Serelo relasi Kertapati – Lubuk Linggau (PP): terjual 80% dari kapasitas;

• KA Rajabasa relasi Kertapati – Tanjungkarang: terjual 55% dari kapasitas;

• KA Sindang Marga relasi Kertapati – Lubuk Linggau (PP): terjual sekitar 5% dari kapasitas;

KAI Divre III Palembang terus mengimbau masyarakat untuk melakukan pembelian tiket hanya melalui kanal resmi KAI, seperti aplikasi Access by KAI, situs kai.id, serta mitra penjualan resmi yang telah bekerja sama dengan KAI. Masyarakat juga diingatkan agar tidak melakukan pembelian tiket melalui pihak tidak resmi yang menawarkan biaya tambahan di luar ketentuan.

“Kami juga berharap program Mudik Gratis Kereta Api Tahun 2026 ini dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendukung kelancaran arus mudik Lebaran. KAI akan terus meningkatkan koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan demi memastikan layanan Angkutan Lebaran berjalan aman, tertib, dan lancar. Yuk, manfaatkan kesempatan Mudik Gratis ini agar perjalanan mudik lebih aman, nyaman, dan penuh kebahagiaan bersama keluarga,” kata Aida mengakhiri.

Untuk informasi lebih lanjut Mengenai promo maupun ketersediaan tiket, pelanggan dapat menghubungi Customer Service di stasiun, Contact Center 121, WhatsApp KAI121: 0811-2223-3121, atau media sosial resmi KAI yang telah terverifikasi.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta – PT Energi Agro Nusantara (Enero), anak usaha PT Perkebunan Nusantara I (PTPN I) yang berada dalam ekosistem Holding Perkebunan Nusantara PTPN III (Persero), berhasil memproduksi 32 juta liter bioetanol sepanjang 2025. Capaian ini melampaui kapasitas terpasang pabrik sebesar 30 juta liter, sekaligus menegaskan kesiapan PTPN I memasuki era transisi dari energi fosil ke energi hijau dalam kerangka Asta Cita Presiden Prabowo Subianto terkait kedaulatan energi.

Dalam annual report-nya, PT Enero menutup tahun 2025 dengan optimisme tinggi. Selain melampaui target produksi, perusahaan yang diinisiasi untuk mengurangi ketergantungan pada BBM fosil ini juga berhasil memurnikan kadar etanol hingga 99,9 persen. Kualitas produk yang mendekati sempurna tersebut semakin menguatkan kepercayaan para pemangku kepentingan, terutama produsen otomotif, dalam merekomendasikan penggunaannya sebagai campuran BBM.

Direktur Utama PTPN I, Teddy Yunirman Danas, menyampaikan apresiasi khusus kepada manajemen PT Enero. Menurutnya, Enero merupakan salah satu duta strategis PTPN I dalam mendukung pemerintah mewujudkan kemandirian energi nasional di bawah payung Holding Perkebunan Nusantara.

“Di tengah urgensi global untuk menekan emisi karbon dan mempercepat transisi energi menuju keberlanjutan, kemandirian energi hijau kini menjadi agenda krusial bagi kedaulatan bangsa. PTPN I berkomitmen menjadi pionir dalam penyediaan bahan bakar nabati (BBN) melalui penguatan unit bisnis strategis di sektor biofuel. Enero adalah duta kami dengan memproduksi bioetanol kualitas tinggi,” ujar Teddy Yunirman Danas di Jakarta, Kamis (05/02/26).

Teddy menegaskan bahwa kinerja gemilang ini merupakan dukungan nyata korporasi terhadap implementasi program mandatori bioetanol yang dicanangkan pemerintah. Dengan produksi yang melampaui target dan kualitas yang berada di atas ambang batas toleransi 99,2 persen, PT Enero menunjukkan kesiapan untuk meningkatkan kapasitas produksi guna memenuhi kebutuhan nasional.

“Performa gemilang ini menumbuhkan optimisme kami, bahwa kinerja tahun 2026 akan lebih tinggi lagi. Bahkan, jika ada mandatory dari pemerintah, kami siap ekspansi ke kapasitas yang lebih besar lagi. Sebab, infrastruktur, teknis, dan operasional PTPN I telah berada pada level kesiapan tertinggi untuk menjawab tantangan kemandirian energi masa depan,” tambah Teddy.

Lebih lanjut, Teddy menyatakan bahwa capaian ini merupakan buah dari transformasi berkelanjutan di seluruh lini produksi. Tahun 2025 menjadi fase pembuktian dengan produksi yang melampaui kapasitas terpasang. Memasuki 2026, PTPN I berkomitmen menjaga momentum dengan target produksi minimal 30 juta liter. “Hingga saat ini, kontrak on hand kami telah mencapai 13,5 juta liter atau sekitar 50 persen dari target tahunan,” ujar Teddy.

Namun, ia juga menekankan bahwa akselerasi industri biofuel nasional membutuhkan sinkronisasi kebijakan yang kuat antar pemangku kepentingan. Kami siap mengutilisasi seluruh kapasitas produksi jika program mandatori berjalan penuh. Fokus kami saat ini adalah mendorong terciptanya regulasi yang kompetitif, terutama terkait insentif cukai, agar bioetanol domestik memiliki daya saing yang kuat di tengah gempuran produk impor,” tegasnya.

Komisaris Utama PT Enero, Tuhu Bangun, menyampaikan optimisme serupa. Ia mengingatkan bahwa PT Enero yang berdiri pada 2013 merupakan hasil kerja sama Kementerian Perindustrian dengan NEDO (New Energy and Industrial Technology Development Organization) Jepang, dan sejak awal dirancang sebagai pionir konversi BBM berbasis tanaman.

“Saat ini adalah titik strategis bagi Enero menjemput masa depan terbaik. Bukan sekadar bisnis, tetapi juga masa depan bangsa menuju kemandirian energi, masa depan dunia menuju zero emission, dan masa depan kesejahteraan karyawan. Itu adalah goal yang ingin dicapai sejak awal berdiri. Saya tahu persis karena waktu itu menjadi salah satu inisiator dalam memanfaatkan molases PG Gempolkrep yang melimpah,” kata Tuhu Bangun.

Direktur PT Enero, Puji Setiyawan, menyampaikan apresiasi kepada pemegang saham dan seluruh elemen perusahaan. Menurutnya, keunggulan teknologi dan mitigasi operasional yang diterapkan telah selaras dengan visi strategis Holding Perkebunan Nusantara.

“Keunggulan PT Enero adalah spesifikasi pabrik yang sejak awal didesain khusus untuk menghasilkan fuel grade (standar bahan bakar). Hal ini memungkinkan kami menyuplai kebutuhan campuran BBM nasional secara langsung tanpa perlu modifikasi fasilitas yang memakan waktu lama. Ini berbeda dengan mayoritas pabrik lain yang masih berbasis food grade,” jelas Puji.

Untuk menjamin stabilitas produksi menuju 2026, PT Enero telah memperkuat ketahanan internal melalui mitigasi berbasis lima pilar utama: kepastian serapan konsumen, ketersediaan bahan baku tebu yang stabil, kelancaran distribusi pupuk organik cair hasil olahan limbah, serta stabilitas pasokan energi dari mitra strategis seperti PLN dan PGN.

“Kami juga menerapkan formulasi khusus untuk menjaga standar kualitas produksi di tengah fluktuasi spesifikasi bahan baku tetes tebu (molasses). Dengan fasilitas yang terus kami rawat secara prima, PT Enero optimis mampu menjaga stabilitas pasokan demi mendukung ketahanan energi nasional,” tambah Puji.

Keberhasilan PTPN I dalam mengelola industri biofuel terintegrasi ini diharapkan menjadi motor penggerak transisi energi nasional di bawah koordinasi Holding Perkebunan Nusantara. Langkah ini juga sejalan dengan rencana pembangunan pabrik bioetanol baru di berbagai wilayah strategis, termasuk pengembangan di Glenmore, Banyuwangi, guna mewujudkan Indonesia yang lebih hijau dan mandiri secara energi

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Dalam dunia trading, memahami arah pergerakan harga merupakan fondasi utama dalam pengambilan keputusan. Salah satu metode yang paling banyak digunakan oleh trader adalah analisis teknikal, yaitu pendekatan yang membaca pergerakan harga berdasarkan data historis yang ditampilkan dalam bentuk chart. Metode ini membantu trader mengenali tren, pola harga, serta momentum pasar secara objektif.

Analisis teknikal tidak berfokus pada kondisi ekonomi atau berita, melainkan pada perilaku harga itu sendiri. Dengan memahami pergerakan harga di masa lalu, trader berusaha memperkirakan kemungkinan pergerakan harga di masa depan dan menentukan waktu entry serta exit yang lebih terukur.

Peran Chart Trading dalam Analisis Teknikal

Chart trading menjadi alat utama dalam analisis teknikal karena menampilkan pergerakan harga secara visual dalam periode waktu tertentu. Dari chart, trader dapat melihat apakah harga sedang bergerak dalam tren naik, tren turun, atau berada dalam fase konsolidasi.

Melalui chart, trader juga dapat mengidentifikasi area support dan resistance, yaitu level harga yang sering menjadi titik pantulan atau penahan pergerakan. Selain itu, garis tren dan pola candlestick membantu membaca sentimen pasar, apakah didominasi oleh tekanan beli atau jual. Pemahaman ini memungkinkan trader menyusun strategi secara lebih sistematis dan tidak sekadar mengandalkan intuisi.

Cara Melihat Tanda Harga Akan Naik dari Chart Trading

Salah satu tujuan utama analisis teknikal adalah mengenali sinyal awal potensi kenaikan harga. Secara umum, tanda-tanda tersebut dapat terlihat ketika harga mulai membentuk struktur higher high dan higher low, yang menunjukkan tren naik mulai terbentuk. Breakout harga di atas area resistance penting juga sering menjadi sinyal bahwa tekanan beli semakin kuat.

Selain struktur harga, indikator teknikal kerap digunakan untuk mengonfirmasi pergerakan. Ketika harga bergerak stabil di atas rata-rata pergerakan dan indikator momentum menunjukkan penguatan, peluang kelanjutan tren naik biasanya lebih besar. Pembahasan lebih lengkap mengenai tanda-tanda harga berpotensi naik dapat dibaca melalui artikel berikut

Analisis Teknikal sebagai Pendukung Keputusan Trading

Meskipun analisis teknikal sangat membantu, trader perlu memahami bahwa metode ini bukan jaminan hasil. Pasar dapat berubah dengan cepat akibat faktor eksternal yang tidak tercermin langsung di chart. Oleh karena itu, analisis teknikal sebaiknya digunakan sebagai alat bantu pengambilan keputusan, bukan satu-satunya dasar dalam trading.

Manajemen risiko tetap memegang peranan penting. Dengan pengaturan stop-loss, ukuran posisi yang sesuai, dan disiplin terhadap rencana trading, trader dapat membatasi risiko meskipun analisis tidak berjalan sesuai harapan.

Broker Trading KVB Indonesia untuk Mendukung Analisis Teknikal

Untuk menerapkan analisis teknikal secara optimal, trader membutuhkan broker dengan platform yang stabil, chart yang responsif, dan eksekusi cepat. Broker Trading KVB Indonesia menyediakan akses ke berbagai instrumen global dengan dukungan platform trading yang memudahkan trader membaca chart dan menerapkan strategi teknikal secara real time.

Bagi Anda yang ingin mulai trading dan mempraktikkan analisis teknikal dasar secara langsung, pendaftaran akun dapat dilakukan melalui link ini

Dengan pemahaman analisis teknikal yang baik dan dukungan platform yang tepat, trader dapat membaca arah pergerakan harga secara lebih objektif dan terukur.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Jakarta, 6 Februari 2026 – Industri logistik nasional kini bersiap memasuki periode peak season menjelang Ramadan dan Idul Fitri 2026. Volume pengiriman diprediksi meningkat sekitar 10-30%, didorong oleh pertumbuhan transaksi e-commerce serta lonjakan konsumsi masyarakat pada kategori makanan, fashion, hingga kebutuhan rumah tangga.

Kondisi ini menempatkan perusahaan logistik pada fase krusial, tidak hanya dari sisi operasional distribusi, tetapi juga dari sisi layanan pelanggan (customer service). Ketika volume pengiriman meningkat, volume pertanyaan, pelacakan paket, hingga komplain pelanggan juga berpotensi melonjak. Hal ini menjadi tantangan bagi perusahaan logistik untuk terus mempertahankan kualitas layanan dan kepuasan pelanggan.

Tantangan Layanan Pelanggan Industri Logistik Saat Ramadan

Berikut beberapa tantangan yang umum dihadapi oleh perusahaan logistik di momen peak season, termasuk pada Ramadan dan Idul Fitri:

1. Lonjakan Volume Panggilan Masuk (Inbound Call)

Selama Ramadan, volume panggilan pelanggan dapat melonjak seiring meningkatnya jumlah pengiriman. Tanpa sistem panggilan yang terintegrasi, risiko antrean panjang dan banyaknya missed call dapat terjadi. Kondisi ini berdampak langsung pada kepuasan pelanggan.

2. Nomor Telepon Tidak Terpusat yang Membingungkan Pelanggan

Banyak perusahaan logistik masih menggunakan nomor telepon yang berbeda-beda untuk kantor pusat dan setiap cabang. Akibatnya, pelanggan sering salah menghubungi cabang yang tidak relevan dan agent harus melakukan transfer panggilan secara manual. Di jam-jam sibuk seperti menjelang buka puasa dan sahur, proses ini menjadi beban yang dapat mengurangi produktivitas tim layanan pelanggan.

3. Kelelahan Agent Selama Periode Puasa

Ramadan juga menghadirkan tantangan human factor. Agent customer service yang berpuasa mengalami penurunan energi di siang hari, sementara volume panggilan justru meningkat.

Tanpa perencanaan shift dan sistem distribusi panggilan yang optimal, agent berisiko mengalami kelelahan, yang dapat meningkatkan tingkat kesalahan penanganan dan memperlambat respons terhadap inquiry pelanggan.

4. Gap antara Data Tracking dan Komunikasi ke Pelanggan

Pelanggan sering menghubungi customer service untuk menanyakan status pengiriman, meskipun informasi pelacakan sudah tersedia melalui sistem terpusat dan portal pelanggan.

Namun, data operasional tersebut sering tidak langsung terhubung dengan konteks komunikasi pelanggan, sehingga agent harus membuka berbagai dashboard, meminta klarifikasi tambahan, atau menjelaskan ulang informasi yang sebenarnya sudah tersedia.

Akibatnya, proses penanganan pertanyaan menjadi lebih lambat, durasi panggilan meningkat, dan pelanggan tetap merasa kurang mendapatkan kepastian terutama saat terjadi keterlambatan pengiriman atau gangguan cold chain.

MiiTel Phone: Solusi VoIP Management dengan AI Analytics untuk Layanan Logistik

MiiTel Phone sebagai VoIP berbasis cloud dan AI mampu membantu perusahaan logistik menghadapi lonjakan komunikasi pelanggan selama Ramadan dengan membangun sistem komunikasi terpusat yang scalable, mendistribusikan panggilan secara otomatis dan praktis, serta memberikan visibilitas real-time terhadap performa layanan pelanggan. 

Melalui analitik percakapan berbasis AI, perusahaan dapat mengidentifikasi pola komplain, risiko kegagalan SLA, dan isu operasional utama secara lebih cepat, sehingga lonjakan peak season dapat dikelola secara proaktif tanpa mengorbankan kualitas layanan.

Ingin konsultasi terkait tantangan sistem komunikasi di perusahaan Anda? Jadwalkan pertemuan dan demo gratis MiiTel dengan di sini atau kunjungi miitel.id

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus memprioritaskan percepatan pemulihan layanan dasar, khususnya air bersih dan sanitasi, bagi masyarakat terdampak bencana di wilayah Sumatera. Hingga 2 Februari 2026, Kementerian PU mencatat progres signifikan dengan memfungsikan kembali 143 unit Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) dari total 176 unit yang terdampak. Capaian ini menandai progres penanganan infrastruktur SPAM yang telah menyentuh angka 82%.

Menteri PU,
Dody Hanggodo, menegaskan bahwa akses air bersih merupakan kebutuhan vital yang
tidak bisa ditunda. Pihaknya memastikan kehadiran pemerintah sejak fase tanggap
darurat hingga masa pemulihan saat ini.

“Air bersih dan
sanitasi adalah kebutuhan utama masyarakat. Karena itu, sejak fase tanggap
darurat kami fokus memastikan layanan air minum tetap tersedia, baik melalui
pemulihan SPAM maupun penyediaan sarana darurat,” ujar Menteri Dody.

Dari seluruh
unit yang telah beroperasi kembali, total kapasitas layanan air bersih yang
berhasil dipulihkan mencapai lebih dari 5.300 liter per detik. Suplai ini kini
telah melayani kebutuhan masyarakat di permukiman maupun lokasi pengungsian di
berbagai wilayah Sumatera.

Secara rinci,
pemulihan layanan air bersih di Provinsi Aceh mencakup 54 SPAM yang telah
kembali berfungsi dari total 71 unit terdampak di 10 kabupaten/kota. Perbaikan
instalasi dan jaringan distribusi di wilayah ini berhasil memulihkan kapasitas
layanan sebesar 1.595 liter per detik.

Sementara itu,
di Provinsi Sumatera Barat, Kementerian PU berhasil memulihkan 52 SPAM dari 60
unit yang ditangani di 13 kabupaten/kota, dengan kapasitas layanan mencapai
2.263 liter per detik. Adapun penanganan permanen di Sumatera Barat ditargetkan
rampung bertahap hingga Agustus 2028.

Selanjutnya, di
Provinsi Sumatera Utara, sebanyak 37 SPAM dari 45 unit terdampak di 9
kabupaten/kota telah beroperasi kembali dengan kapasitas 1.445 liter per detik,
sedangkan sisanya masih dalam tahap penyesuaian desain teknis.

Selain
memulihkan SPAM eksisting, Kementerian PU menyiagakan 537 unit sarana darurat
untuk menjangkau wilayah yang infrastrukturnya belum pulih sepenuhnya. Sarana
pendukung tersebut meliputi Instalasi Pengolahan Air (IPA) mobile, mobil tangki air,
hidran umum, toren, unit pengolahan air siap minum, hingga fasilitas sanitasi
berupa toilet portable dan darurat.

Guna menjamin
ketersediaan air baku jangka panjang, Kementerian PU melalui Direktorat
Jenderal Sumber Daya Air (SDA) dan Direktorat Jenderal Cipta Karya juga
mempercepat pembangunan sumur bor di lokasi dengan kerusakan jaringan berat.

Pada bidang
Sumber Daya Air, Kementerian PU tengah membangun 25 unit sumur bor air dalam.
Pembangunan ini meliputi 24 unit di Provinsi Aceh —dengan 11 unit telah selesai
dan 13 unit dalam proses pengerjaan— serta 1 unit sumur bor yang sedang
dikerjakan di RSUP Dr. M. Djamil Padang, Sumatera Barat. Sementara untuk
Provinsi Sumatera Utara, pekerjaan sumur bor dalam dari Ditjen SDA belum
dilakukan.

Di sisi lain,
Ditjen Cipta Karya melaksanakan pembangunan 103 unit sumur bor guna memperluas
akses air bersih di kawasan permukiman dan fasilitas publik. Pembangunan ini
terdiri atas 17 unit sumur bor dangkal yang seluruhnya berlokasi di Aceh, serta
86 unit sumur bor dalam yang tersebar di tiga provinsi.

Untuk sumur bor
dangkal, Kementerian PU membangun 17 unit yang seluruhnya berlokasi di Provinsi
Aceh. Dari jumlah tersebut, 9 unit telah selesai dikerjakan, sementara 8 unit
lainnya masih dalam proses pengerjaan dan ditargetkan segera dapat dimanfaatkan
oleh masyarakat.

Sementara itu,
untuk sumur bor dalam, Kementerian PU menangani pembangunan 86 unit. Di
Provinsi Aceh, sebanyak 17 unit telah selesai dan 46 unit masih dalam tahap
pengerjaan. Di Provinsi Sumatera Utara terdapat 5 unit sumur bor dalam yang
sedang dalam proses pengerjaan, serta di Provinsi Sumatera Barat sebanyak 18
unit sumur bor dalam tengah memasuki tahap survei dan pengerjaan geolistrik
sebagai dasar penentuan titik pengeboran.

Upaya
komprehensif ini merupakan wujud komitmen Kementerian PU dalam memastikan
kehadiran negara untuk memulihkan kehidupan masyarakat pascabencana melalui
penyediaan infrastruktur yang andal dan berkelanjutan.

Program kerja ini
merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam menjalankan
ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menyiapkan 234 ribu tempat duduk untuk melayani perjalanan masyarakat selama libur panjang Imlek 2026 yang berlangsung pada 13–18 Februari 2026. Jumlah tersebut setara dengan kapasitas rata-rata 39 ribu tempat duduk per hari.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, peningkatan ini untuk mengantisipasi peningkatan mobilitas masyarakat pada periode libur panjang.

“KAI Daop 1 Jakarta menjalankan 9 kereta api tambahan keberangkatan dari Stasiun Gambir guna menjaga ketersediaan layanan selama libur Imlek,” kata Franoto.

Kereta api tambahan tersebut meliputi Gajayana Tambahan relasi Gambir – Malang, Purwojaya relasi Gambir-Cilacap (dua perjalanan), KA Tambahan Gambir–Yogyakarta, Batavia relasi Gambir – Solo Balapan, Argo Parahyangan, relasi Gambir -Bandung Sembrani Tambahan relasi Gambir – Surabaya Pasarturi, Cheribo fakultatif relasi Gambir – Cirebon, serta Argo Anjasmoro relasi Gambir – Surabaya Pasarturi.

Hingga saat ini, penjualan tiket untuk periode libur Imlek telah mencapai sekitar 75 ribu tiket. Dengan demikian, masih tersedia sekitar 159 ribu tempat duduk yang dapat dipesan masyarakat.

Franoto menjelaskan, ketersediaan tempat duduk pada 13 dan 14 Februari masih berada di kisaran 11 ribu tempat duduk per hari, sementara untuk periode 15–18 Februari masih tersedia sekitar 33 ribu tempat duduk per hari.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan lebih awal guna memperoleh kepastian tempat duduk selama libur panjang Imlek 2026.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menginformasikan bahwa pemesanan tiket kereta api Reguler Angkutan Lebaran 2026 dilakukan secara bertahap, mulai H-45 sebelum jadwal keberangkatan. Hingga Rabu (5/2), pemesanan tiket telah dibuka untuk keberangkatan Minggu, 22 Maret 2026 atau H2 Lebaran.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa hingga saat ini ketersediaan tiket kereta api jarak jauh reguler pada periode Lebaran masih cukup banyak, khususnya untuk keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir.

Ia menjelaskan bahwa ketersediaan tiket masih relatif longgar pada awal masa mudik. Pada 11–15 Maret 2026, rata-rata masih tersedia sekitar 10 ribu tempat duduk per hari. Selanjutnya, pada periode 16–20 Maret 2026, ketersediaan berkisar antara 700 hingga 1.000 tempat duduk per hari. Sementara itu, khusus H2 Lebaran (22 Maret 2026), masih tersedia sekitar 14 ribu tempat duduk.

Untuk tujuan perjalanan, Franoto menyebutkan bahwa selama periode 11–15 Maret 2026, ketersediaan tempat duduk dari wilayah Daop 1 Jakarta menuju sejumlah kota besar masih cukup banyak, antara lain:

* Semarang: sekitar 18 ribu tempat duduk

* Yogyakarta/Solo: sekitar 15 ribu tempat duduk

* Surabaya: sekitar 15 ribu tempat duduk

* Bandung/Garut/Banjar: sekitar 11 ribu tempat duduk

* Madiun/Blitar: sekitar 5 ribu tempat duduk

* Purwokerto/Cilacap: sekitar 2 ribu tempat duduk

Secara lebih rinci, untuk Selasa, 11 Maret 2026, sisa tempat duduk yang tersedia antara lain menuju Yogyakarta/Solo sebanyak 6.744, Semarang 5.742, Surabaya 4.802, Madiun–Blitar 3.225, Bandung–Garut 2.859, serta Purwokerto–Cilacap 524 tempat duduk.

Pada Rabu, 12 Maret 2026, ketersediaan tempat duduk masih tersisa menuju Semarang 4.013, Surabaya 3.454, Yogyakarta/Solo 3.353, Bandung/Garut 2.401, Madiun/Blitar 1.234, dan Purwokerto/Cilacap 408 tempat duduk.

Sementara itu, Kamis, 13 Maret 2026, sisa tempat duduk yang masih dapat dipesan antara lain menuju Semarang 2.739, Surabaya 2.364, Bandung–Garut 2.039, Yogyakarta/Solo 2.025, Madiun–Blitar 400, serta Purwokerto–Cilacap 78 tempat duduk.

Adapun pada Jumat, 14 Maret 2026, ketersediaan tempat duduk masih tersedia menuju Semarang 2.804, Surabaya 2.179, Bandung/Garut 2.006, Yogyakarta/Solo 1.632, Madiun/Blitar 445, dan Purwokerto/Cilacap 127 tempat duduk.

Sedangkan pada Sabtu, 15 Maret 2026, sisa tempat duduk yang masih tersedia antara lain menuju Semarang 2.764, Surabaya 2.472, Yogyakarta/Solo 1.871, Bandung/Garut 1.989, Madiun/Blitar 495, serta Purwokerto/Cilacap 171 tempat duduk.

Hingga saat ini, total pemesanan tiket kereta api jarak jauh reguler untuk periode keberangkatan 11–22 Maret 2026tercatat mencapai sekitar 247 ribu tiket. Dari jumlah tersebut, sekitar 101 ribu tiket terjual dari Stasiun Pasar Senen dan 68 ribu tiket dari Stasiun Gambir. Sementara sisanya, sekitar 77 ribu tiket, berasal dari stasiun-stasiun lain seperti Bekasi, Jatinegara, Karawang, dan Cikampek.

Franoto menambahkan, masyarakat juga dapat bersiap untuk melakukan pemesanan tiket H+1 Lebaran.

“Mulai Kamis, 6 Februari 2026 pukul 00.00 WIB, pemesanan tiket sudah dapat dilakukan untuk keberangkatan Senin, 23 Maret 2026 atau H+1 Lebaran,” jelasnya.

KAI Daop 1 Jakarta mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan sejak dini, memanfaatkan ketersediaan tempat duduk yang masih ada, serta melakukan pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI dan mitra resmi penjualan tiket agar perjalanan mudik dan balik Lebaran dapat berlangsung aman, nyaman, dan lancar.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Sukabumi, 6 Februari 2026 – Sukabumi merupakan kota dengan perjalanan sejarah yang panjang dan dinamis. Berakar sejak masa Kerajaan Pajajaran, berkembang sebagai wilayah strategis pada era perdagangan dan pertanian, hingga bertransformasi menjadi pusat ekonomi daerah yang terus bergerak mengikuti perkembangan zaman. Nilai kebersamaan dan kearifan lokal yang tercermin dalam tradisi seperti seren taun dan ngaliwet menjadi fondasi sosial yang hingga kini mengiringi pertumbuhan ekonomi masyarakat Sukabumi.

Dalam beberapa tahun terakhir, geliat ekonomi Sukabumi juga menunjukkan tren yang semakin positif. Data Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat Laju Pertumbuhan Ekonomi (LPE) Kota Sukabumi pada Semester I 2025 mencapai 5,43%, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 4,99%. Pertumbuhan ini melanjutkan kinerja ekonomi tahun 2024 yang tercatat 5,11%, dengan sektor perdagangan, reparasi kendaraan, dan konsumsi rumah tangga sebagai pendorong utama. Capaian tersebut menempatkan Sukabumi pada jalur yang selaras dengan arah pembangunan daerah dalam RPJMD 2025–2029.

Seiring dengan dinamika tersebut, PT BRI Multifinance Indonesia (BRI Finance) memperkuat komitmennya untuk hadir lebih dekat dengan masyarakat melalui peresmian Kantor Cabang (KC) Sukabumi yang berlokasi di Jl. Brawijaya No.1C, Benteng, Kecamatan Gunungpuyuh, Kota Sukabumi, Jawa Barat. Peresmian ini dihadiri oleh Pimpinan Cabang BRI, Area Head BRI, rekanan dealer dan perusahaan asuransi, serta perwakilan anak perusahaan BRI Group setempat, sebagai wujud sinergi dalam membangun ekosistem pembiayaan yang inklusif.

Direktur Utama BRI Finance, Wahyudi Darmawan, menyampaikan bahwa kehadiran BRI Finance di Sukabumi merupakan bagian dari strategi perusahaan sebagai single gateway auto loan BRI untuk menghadirkan layanan pembiayaan yang relevan dengan kebutuhan masyarakat dan pelaku usaha. “Kehadiran BRI Finance di Sukabumi merupakan bagian dari komitmen kami untuk memberikan layanan pembiayaan yang tepat dan semakin dekat dengan pelaku usaha, baik perusahaan maupun UMKM. Dengan potensi ekonomi Sukabumi yang terus berkembang, kami berharap kehadiran ini dapat membuka akses pembiayaan yang lebih luas, sekaligus memberikan kontribusi positif bagi pertumbuhan ekonomi lokal,” ujar Wahyudi.

Lebih lanjut, Wahyudi menegaskan bahwa sebagai lembaga jasa keuangan non-bank yang berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), BRI Finance hadir untuk menjadi mitra pembiayaan yang aman dan terpercaya bagi masyarakat. “Kami berharap kehadiran BRI Finance di Sukabumi dapat mendorong masyarakat untuk semakin percaya pada akses permodalan formal, sehingga terhindar dari risiko pinjaman online ilegal maupun praktik rentenir, serta mampu memanfaatkan pembiayaan secara lebih sehat dan bertanggung jawab,” tambah Wahyudi.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Pergerakan harga emas dunia (XAU/USD) pada perdagangan hari ini masih berlangsung dinamis dengan kecenderungan bergerak tidak stabil. Setelah sebelumnya mencatatkan rekor tertinggi sepanjang masa di atas area US$5.500 per ounce, harga emas mengalami tekanan koreksi yang cukup dalam. Penurunan tersebut dipicu oleh kombinasi penguatan dolar Amerika Serikat serta melemahnya minat terhadap aset safe haven, seiring dengan rilis sejumlah data ekonomi AS dan perkembangan terbaru terkait kebijakan moneter Federal Reserve. Meski sempat tertekan, emas mulai menunjukkan upaya pemulihan terbatas yang mengindikasikan adanya ketertarikan beli dari pelaku pasar di level harga yang lebih rendah.

Berdasarkan analisis yang disampaikan oleh Andy Nugraha dari Dupoin Futures, koreksi harga emas yang terjadi saat ini masih dapat dikategorikan sebagai fase penyesuaian yang wajar. Dalam perspektif tren jangka menengah hingga panjang, arah pergerakan emas dinilai masih berada dalam struktur bullish. Tekanan jual yang muncul lebih banyak dipengaruhi oleh penguatan dolar AS, setelah pasar menyesuaikan ekspektasi terhadap kebijakan moneter yang berpotensi lebih ketat dalam waktu dekat. Selain itu, mencuatnya nama figur beraliran hawkish seperti Kevin Warsh sebagai kandidat Ketua The Fed turut menambah tekanan sementara terhadap emas, karena memicu kenaikan imbal hasil obligasi dan meningkatkan daya tarik aset berbasis dolar.

Meski sentimen tersebut memberi dampak negatif dalam jangka pendek, Andy Nugraha menegaskan bahwa tekanan yang ada belum cukup kuat untuk membalikkan tren utama emas secara keseluruhan. Apabila kondisi pasar kembali kondusif dan minat risiko mulai membaik, harga emas berpeluang melanjutkan pergerakan naik. Dalam skenario positif, XAU/USD diproyeksikan dapat mengarah ke area 5.282 pada pekan depan. Level tersebut dipandang sebagai target teknikal penting, khususnya jika harga mampu bertahan di atas area support dinamis dan dorongan beli kembali menguat.

Namun demikian, Dupoin Futures juga mengingatkan pelaku pasar untuk tetap mengantisipasi kemungkinan skenario negatif. Jika harga emas mengalami pembalikan arah yang lebih dalam dan menembus level kunci di sekitar 4.368, maka tekanan jual lanjutan berpotensi membawa harga turun menuju area 4.033 pada pekan mendatang. Skenario ini bisa terjadi apabila dolar AS melanjutkan penguatannya, didukung oleh data ekonomi Amerika Serikat yang dirilis lebih solid dari perkiraan pasar. Kondisi tersebut berpotensi memperkuat ekspektasi kebijakan moneter ketat, sehingga menekan pergerakan harga emas.

Dari sisi fundamental, prospek emas untuk jangka menengah hingga panjang masih dinilai cukup menjanjikan. Salah satu faktor utama yang menopang outlook positif ini adalah ekspektasi pemangkasan suku bunga The Fed sepanjang tahun 2026. Penurunan suku bunga umumnya akan menekan imbal hasil riil dan mengurangi opportunity cost dalam memegang emas, sehingga membuat logam mulia ini kembali menarik bagi investor. Selain itu, permintaan emas sebagai aset lindung nilai masih relatif kuat, terutama dari investor institusional dan bank sentral global yang terus melakukan diversifikasi cadangan devisa mereka.

Sejumlah bank besar dunia juga masih mempertahankan proyeksi positif terhadap harga emas dalam jangka tahunan, meskipun volatilitas jangka pendek cukup tinggi akibat dinamika kebijakan moneter. Hal ini menunjukkan bahwa secara fundamental, permintaan terhadap emas masih dianggap solid dan tidak mudah tergerus oleh sentimen sesaat.

Ke depan, arah pergerakan harga emas diperkirakan akan sangat bergantung pada rilis data ekonomi utama Amerika Serikat, seperti laporan ketenagakerjaan, inflasi, serta perkembangan CPI dan real yield. Data-data tersebut berpotensi menjadi pemicu pergerakan signifikan, terutama jika hasilnya menyimpang jauh dari ekspektasi pasar. Oleh karena itu, pelaku pasar disarankan untuk terus memantau perkembangan fundamental dan teknikal secara berimbang sebagai dasar dalam menentukan strategi transaksi emas di tengah kondisi pasar yang masih penuh ketidakpastian.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES