Tangerang Merdeka

Dalam upaya memperkuat budaya keselamatan dan menekan risiko kecelakaan lalu lintas di perlintasan sebidang, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun menggandeng taruna dan taruni Politeknik Perkeretaapian Indonesia (PPI) Madiun untuk menggelar Sosialisasi Keselamatan dan Keamanan Perjalanan Kereta Api.

KAI Daop 7 Madiun Gandeng Taruna dan Taruni PPI, Perkuat Edukasi Keselamatan di Perlintasan Sebidang

Dalam upaya memperkuat budaya keselamatan dan menekan risiko kecelakaan lalu lintas di perlintasan sebidang, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun menggandeng taruna dan taruni Politeknik Perkeretaapian Indonesia (PPI) Madiun untuk menggelar Sosialisasi Keselamatan dan Keamanan Perjalanan Kereta Api.

Kegiatan edukatif tersebut dilaksanakan di tiga titik perlintasan sebidang di Kota Madiun, yakni JPL 01, JPL 138, dan JPL 136, dengan menyasar langsung para pengguna jalan raya yang melintas di jalur kereta api.

Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, menyampaikan bahwa kegiatan ini merupakan langkah proaktif perusahaan dalam menumbuhkan kesadaran publik akan pentingnya keselamatan di perlintasan sebidang, yang masih menjadi titik rawan kecelakaan.

“Keselamatan perjalanan kereta api tidak hanya bergantung pada sarana dan prasarana, tetapi juga pada kedisiplinan pengguna jalan. Melalui sosialisasi ini, kami mengajak masyarakat untuk lebih waspada dan patuh terhadap aturan saat melintasi rel kereta api,” ujar Tohari, Jumat (23/1/2026).

Dalam sosialisasi tersebut, petugas KAI bersama taruna dan taruni PPI menggunakan spanduk, poster edukatif, serta pengeras suara untuk mengingatkan masyarakat agar selalu berhenti, melihat kanan-kiri, dan memastikan kondisi aman sebelum melintas, baik di perlintasan yang dijaga maupun tidak dijaga.

Tohari menegaskan, rendahnya kepatuhan terhadap rambu dan aturan lalu lintas di perlintasan sebidang masih menjadi faktor dominan penyebab kecelakaan. Padahal, ketentuan hukum telah mengatur secara tegas kewajiban pengguna jalan.

Sebagaimana diatur dalam Pasal 114 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal berbunyi atau palang pintu mulai ditutup, mendahulukan perjalanan kereta api, serta memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

“Kita harus memahami bahwa kereta api melaju dengan kecepatan tinggi dan memiliki jarak pengereman yang panjang. Karena itu, kesabaran pengguna jalan untuk berhenti sejenak adalah kunci keselamatan bersama,” tegas Tohari.

KAI Daop 7 Madiun berharap melalui kegiatan ini masyarakat semakin disiplin dan bertanggung jawab dalam berlalu lintas, khususnya di perlintasan sebidang. Kepatuhan terhadap rambu dan aturan bukan hanya kewajiban hukum, tetapi juga bentuk kepedulian terhadap keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya.

“Keselamatan di perlintasan sebidang adalah tanggung jawab bersama. Dengan disiplin, kesadaran, dan saling menghargai, kita dapat menciptakan lalu lintas yang aman, tertib, dan bebas dari insiden,” tutup Tohari.

Salam,

PT KAI Daop 7 Madiun

Manager Humas

Tohari

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Masa Liburan Lebaran 2026 kian mendekat. Melalui skema pemesanan H-45, PT Kereta Api Indonesia (Persero) membuka penjualan tiket kereta api secara bertahap, sehingga masyarakat yang melakukan pemesanan pada 25 Januari 2026 sudah dapat merencanakan perjalanan untuk keberangkatan mulai 11 Maret 2026.

Kabar Gembira Bagi Masyarakat, KAI Akan Buka Pemesanan Tiket Lebaran, Catat Jadwalnya Agar Tidak Kehabisan

Masa Liburan Lebaran 2026 kian mendekat. Melalui skema pemesanan H-45, PT Kereta Api Indonesia (Persero) membuka penjualan tiket kereta api secara bertahap, sehingga masyarakat yang melakukan pemesanan pada 25 Januari 2026 sudah dapat merencanakan perjalanan untuk keberangkatan mulai 11 Maret 2026.

Manager Humas Daop 7 Madiun, Tohari, mengatakan kebijakan tersebut merupakan bagian dari strategi KAI dalam mengelola lonjakan mobilitas secara lebih tertib dan terencana.

“Dengan sistem H-45, pelanggan memiliki waktu yang cukup untuk menyusun rencana perjalanan. Ini juga membantu KAI dalam mendistribusikan arus penumpang agar lebih merata selama masa Angkutan Lebaran,” ujar Tohari.

Penjualan tiket dilakukan secara bertahap sesuai tanggal keberangkatan. Adapun jadwal pembukaan pemesanan adalah sebagai berikut:

• Pemesanan tiket pada 25 Januari 2026 untuk keberangkatan 11 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 26 Januari 2026 untuk keberangkatan 12 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 27 Januari 2026 untuk keberangkatan 13 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 28 Januari 2026 untuk keberangkatan 14 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 29 Januari 2026 untuk keberangkatan 15 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 30 Januari 2026 untuk keberangkatan 16 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 31 Januari 2026 untuk keberangkatan 17 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 1 Februari 2026 untuk keberangkatan 18 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 2 Februari 2026 untuk keberangkatan 19 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 3 Februari 2026 untuk keberangkatan 20 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 4 Februari 2026 untuk keberangkatan 21 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 5 Februari 2026 untuk keberangkatan 22 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 6 Februari 2026 untuk keberangkatan 23 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 7 Februari 2026 untuk keberangkatan 24 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 8 Februari 2026 untuk keberangkatan 25 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 9 Februari 2026 untuk keberangkatan 26 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 10 Februari 2026 untuk keberangkatan 27 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 11 Februari 2026 untuk keberangkatan 28 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 12 Februari 2026 untuk keberangkatan 29 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 13 Februari 2026 untuk keberangkatan 30 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 14 Februari 2026 untuk keberangkatan 31 Maret 2026

• Pemesanan tiket pada 15 Februari 2026 untuk keberangkatan 1 April 2026

Saat ini di wilayah Daop 7 Madiun telah beroperasi sebanyak 60 perjalanan KA Jarak Jauh (KAJJ) baik keberangkatan awal maupun yang melintasi wilayah Daop 7 Madiun serta 10 perjalanan KA Bandara, diharapkan dapat mengakomodir kebutuhan masyarakat dalam mobilisasi untuk momen Lebaran 2026.

Berikut jadwal KAJJ keberangkatan awal dari wilayah Daop 7 Madiun:

1. KA Madiun Jaya, relasi Madiun – Pasarsenen, berangkat pukul 07.55 WIB

2. KA Singasari, relasi Blitar – Pasarsenen, berangkat pukul 16.40 WIB

3. KA Brantas, relasi Blitar – Pasarsenen, berangkat pukul 12.55 WIB

4. KA Bangunkarta, relasi Jombang – Pasarsenen, berangkat pukul 06.55 WIB

5. KA Kahuripan, relasi Blitar – Kiaracondong, berangkat pukul 17.10 WI

Tohari mengimbau masyarakat untuk melakukan pembelian tiket hanya melalui kanal resmi KAI, yakni aplikasi Access by KAI, website booking.kai.id, Contact Center KAI 121, mitra penjualan resmi, serta online travel agent yang bekerja sama dengan KAI.

“Kami mengajak masyarakat untuk selalu membeli tiket melalui kanal resmi agar terhindar dari risiko penipuan maupun biaya tambahan yang tidak semestinya,” tutup Tohari.

Masyarakat yang membutuhkan informasi terkait perjalanan dan pelayanan KA dapat menghubungi Contact Center KAI melalui telepon 121, WhatsApp 081-122-233-121, email cs@kai.id, atau media sosial @KAI121.

Salam,

PT KAI Daop 7 Madiun

Manager Humas

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Micron Technology menyatakan bahwa kelangkaan chip memori global kini memasuki fase yang semakin parah dan bahkan bersifat “belum pernah terjadi sebelumnya.” Kondisi ini dipicu oleh lonjakan permintaan memori berperforma tinggi, khususnya high-bandwidth memory (HBM), yang menjadi komponen krusial dalam infrastruktur kecerdasan buatan (AI). Permintaan dari sektor AI menyerap kapasitas industri memori secara masif, sehingga menimbulkan kekurangan pasokan bagi segmen tradisional seperti smartphone dan komputer pribadi (PC).

Dalam pernyataannya, Micron menegaskan tekanan pasokan tersebut diperkirakan akan berlanjut setidaknya hingga setelah 2026. Antrean panjang dari produsen perangkat yang berlomba mengamankan pasokan chip memori menjadi indikasi bahwa ketidakseimbangan antara permintaan dan suplai masih akan berlangsung dalam jangka menengah. Fokus industri pada pemenuhan kebutuhan akselerator AI membuat kapasitas produksi yang tersedia bagi produk konsumen semakin terbatas.

Dampak dari kondisi ini mulai terasa di berbagai lini industri teknologi. Sejumlah produsen smartphone dilaporkan memangkas target pengiriman karena kenaikan biaya memori, sementara produsen PC juga memperingatkan potensi gangguan pasokan yang dapat memengaruhi harga dan ketersediaan produk di pasar. Situasi tersebut berpotensi menekan margin keuntungan produsen perangkat sekaligus mendorong kenaikan harga bagi konsumen akhir.

Untuk mengatasi keterbatasan pasokan, Micron mengambil langkah strategis dengan memprioritaskan pelanggan utama di sektor AI, termasuk perusahaan seperti Nvidia. Bahkan, Micron memutuskan untuk menghentikan bisnis memori konsumen bermerek Crucial, guna mengalihkan kapasitas produksi ke segmen yang dinilai memiliki nilai strategis lebih tinggi. Langkah ini mencerminkan perubahan fokus industri memori yang kini semakin terpusat pada kebutuhan AI dan pusat data.

Di sisi ekspansi, Micron mempercepat investasi besar-besaran untuk meningkatkan kapasitas manufaktur. Perusahaan mengumumkan proyek investasi senilai US$100 miliar di New York, serta mengakuisisi fasilitas manufaktur di Taiwan. Ekspansi ini bertujuan memperluas kapasitas DRAM dan memastikan pasokan memori berperforma tinggi dapat memenuhi permintaan AI yang terus melonjak. Namun, pembangunan fasilitas baru membutuhkan waktu, sehingga tekanan pasokan diperkirakan belum akan mereda dalam waktu dekat.

Bagi pasar keuangan, kondisi ini menjadi faktor penting yang memengaruhi kinerja saham-saham sektor semikonduktor, khususnya emiten memori dan perusahaan yang terlibat dalam rantai pasok AI. Investor mencermati bagaimana kelangkaan chip dapat berdampak pada pendapatan, margin, serta strategi jangka panjang perusahaan teknologi global.

Bagi investor Indonesia yang ingin memantau perkembangan sektor teknologi global, pergerakan saham Amerika Serikat, aset kripto, dan emas digital dapat diakses melalui aplikasi Nanovest. Platform ini memungkinkan investor mengikuti dinamika pasar global secara real-time dalam satu aplikasi yang praktis.

Jika kamu tertarik untuk mulai berinvestasi di saham global maupun aset kripto, Nanovest dapat menjadi pilihan yang aman dan tepercaya. Nanovest merupakan aplikasi investasi saham dan kripto yang terdaftar dan berlisensi resmi sebagai Pedagang Aset Keuangan Digital di Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Selain itu, aset pengguna juga mendapatkan perlindungan dari risiko cybercrime melalui Asuransi Sinarmas, memberikan rasa aman bagi investor pemula maupun berpengalaman.

Informasi lebih lanjut dapat diakses melalui www.nanovest.io. Aplikasi Nanovest juga tersedia di Play Store dan App Store, membantu investor menjelajahi peluang investasi di tengah transformasi industri teknologi global yang terus berkembang.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Bekasi (22/01) – PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) terus memperkuat komitmennya dalam menjaga infrastruktur jalan tol tetap optimal melalui pelaksanaan pemeliharaan jalan tol secara berkelanjutan di seluruh ruas Trans Jawa. Upaya ini merupakan bagian dari tanggung jawab JTT dalam menghadirkan layanan jalan tol yang aman, nyaman, dan andal bagi pengguna jalan.

VP Corporate Secretary & Legal JTT, Ria Marlinda Paallo, menegaskan bahwa pemeliharaan jalan tol dilaksanakan secara rutin dan terencana sebagai wujud komitmen perusahaan dalam menjaga kualitas layanan. “Kegiatan pemeliharaan mencakup penanganan lubang jalan, perbaikan perkerasan, serta pemeliharaan fasilitas keselamatan jalan. Melalui pelaksanaan yang konsisten dan berkelanjutan, kami memastikan infrastruktur jalan tol tetap dalam kondisi optimal sehingga pengguna jalan dapat berkendara dengan aman dan nyaman,” ujar Ria.

Dalam pelaksanaan pemeliharaan jalan tol, JTT menjalankan kegiatan secara rutin dan terukur dengan mengacu pada Standar Pelayanan Minimal (SPM) Jalan Tol serta ketentuan Service Level Agreement (SLA) dalam kontrak manajemen. Inspeksi kondisi jalan dilakukan setiap hari melalui mekanisme self assessment oleh petugas di lapangan, sehingga potensi gangguan kondisi jalan dapat teridentifikasi sejak dini dan segera ditindaklanjuti sesuai indikator pelayanan yang berlaku.

Khusus untuk seluruh jenis gangguan berupa jalan berlubang, penanganan dilakukan secara prioritas dengan batas waktu maksimal 2×24 jam sejak temuan di lapangan atau diterimanya atensi masyarakat, sesuai ketentuan Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol. Sementara itu, untuk jenis gangguan kondisi jalan lainnya, penanganan dilakukan berdasarkan indikator teknis serta waktu toleransi pemenuhan masing-masing sesuai standar yang berlaku.

Sebagai bagian dari komitmen tersebut, JTT memastikan setiap atensi masyarakat maupun temuan di lapangan terkait gangguan kondisi jalan ditindaklanjuti secara cepat dan terukur. Salah satu contohnya, pada 4 Januari 2026 telah dilaksanakan pekerjaan perbaikan lubang di KM 15+070 arah Jakarta lajur 1 Ruas Jalan Tol Jakarta–Cikampek melalui metode patching tipe 1 (permanen). Saat ini, kondisi jalan tersebut telah kembali dapat dilalui dengan aman oleh pengguna jalan.

Selain itu, JTT Group juga terus mengoptimalkan kesiapsiagaan tim lapangan sebagai respons terhadap kondisi cuaca yang kurang mendukung, khususnya curah hujan yang tinggi. Pada salah satu ruas favorit di Jawa Tengah, Ruas Jalan Tol Batang-Semarang yang dikelola oleh PT Jasamarga Semarang Batang, telah dilaksanakan sejumlah kegiatan pemeliharaan jalan berupa penanganan perkerasan dan perbaikan kondisi jalan pada rentang KM 354 hingga KM 358, guna menjaga kualitas infrastruktur tetap terjaga dalam dinamika kondisi cuaca.

Dengan mempertimbangkan potensi curah hujan yang masih tinggi, JTT Group terus melakukan pemantauan lanjutan terhadap hasil perbaikan yang telah dilakukan serta menyiapkan langkah-langkah antisipatif agar kualitas layanan jalan tol tetap terjaga secara berkelanjutan.

Melalui penerapan inspeksi rutin, kepatuhan terhadap regulasi, serta penanganan prioritas terhadap lubang jalan, JTT menegaskan bahwa pemeliharaan jalan tol merupakan wujud komitmen berkelanjutan untuk menjaga infrastruktur tetap optimal sekaligus menghadirkan perjalanan yang aman dan nyaman bagi masyarakat di seluruh ruas Trans Jawa.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

JAKARTA — Kedutaan Besar India di Jakarta, bekerja sama dengan MicroSave Consulting (MSC), India Indonesia Chamber of Commerce (IndCham), serta Women Entrepreneurship Platform (WEP) di bawah NITI Aayog, menyelenggarakan acara resmi Pra-KTT AI Impact Summit 2026 bertajuk People, Planet, Progress: Dialog India–Indonesia tentang AI Inklusif di Le Meridien Jakarta, Rabu (21/01/2026).

Forum ini mempertemukan pejabat pemerintah senior, pemimpin industri, mitra pembangunan global, serta pakar teknologi dari India dan Indonesia untuk memperdalam kerja sama dalam pengembangan kecerdasan buatan yang bertanggung jawab, berpusat pada manusia, dan berlandaskan tata kelola etis.

Memperkuat Kemitraan AI untuk Kepentingan Publik

Dalam sambutan pembuka, Duta Besar India untuk Indonesia menegaskan peran strategis kecerdasan buatan dalam mendorong kemaslahatan sosial dan pembangunan berkelanjutan.

“Kecerdasan buatan memiliki potensi besar untuk meningkatkan kualitas layanan publik, memperluas inklusi keuangan, serta memperkuat sistem perlindungan sosial berbasis kebutuhan. Tantangan kita bersama adalah memastikan bahwa AI benar-benar melayani masyarakat,” ujar Duta Besar India.

Indonesia dan India saat ini bekerja sama erat, termasuk melalui peran Indonesia sebagai negara ketua bersama dalam kelompok kerja AI untuk Pertumbuhan Ekonomi dan Kemaslahatan Sosial. Dialog di Jakarta ini menjadi pondasi penting menuju AI Impact Summit 2026 yang akan diselenggarakan di New Delhi pada 19 hingga 20 Februari 2026 di bawah koordinasi Kementerian Elektronika dan Teknologi Informasi India.

Pertumbuhan Ekonomi Digital sebagai Peluang Bersama

Wakil Menteri Komunikasi dan Digital Indonesia (Komdigi), Nezar Patria, menyoroti besarnya peluang yang muncul dari pertumbuhan ekonomi digital kedua negara.

“Ekonomi digital Indonesia diproyeksikan mencapai sekitar 330 miliar dolar AS pada 2030, sementara ekonomi digital India berada pada jalur menuju 1 triliun dolar AS. Pertumbuhan paralel ini membuka peluang strategis untuk memanfaatkan AI dalam menjawab tantangan publik, mulai dari inklusi keuangan hingga ketahanan iklim,” ujarnya.

Ia juga menekankan pentingnya penguatan komitmen terhadap konsep Sovereign AI di tengah dinamika geopolitik global.

“Kemampuan negara untuk membangun, mengatur, dan menerapkan AI dengan memanfaatkan data, talenta, dan infrastrukturnya sendiri merupakan kunci dalam menjaga kedaulatan digital,” tambahnya.

Rantai Pasok Teknologi dan Semikonduktor yang Tangguh

Diskusi juga menyoroti pentingnya pendekatan menyeluruh terhadap pengembangan AI, termasuk aspek perangkat keras dan rantai pasok semikonduktor.

“Indonesia dengan kekayaan sumber daya mineralnya, dan India dengan misi semikonduktornya yang ambisius, berada pada posisi yang unik untuk membangun rantai pasok teknologi yang terintegrasi dan tangguh,” kata Nezar.

Ia menegaskan bahwa kolaborasi ini penting agar negara-negara Global South tidak hanya menjadi konsumen teknologi, tetapi juga produsen dan inovator teknologi dasar abad ke-21.

AI Impact Summit 2026 Fokus pada Dampak Nyata

Duta Besar India untuk Indonesia, Sandeep Chakravorty, menegaskan bahwa AI Impact Summit 2026 di India akan menempatkan dampak nyata sebagai fokus utama.

“Forum ini tidak hanya akan membahas bagaimana memanfaatkan AI, tetapi bagaimana AI dapat secara konkret meningkatkan kualitas hidup dan menjembatani kesenjangan sosial dan ekonomi. Tantangan terbesar pengembangan AI saat ini adalah memastikan inklusivitas,” ujarnya.

Ia menambahkan bahwa posisi India sebagai representasi Global South memungkinkan terjadinya pembelajaran multidimensi antarnegara, termasuk dari pengalaman Indonesia.

Peran Industri dan Inovasi dalam Mendorong Inklusivitas

President Director dan CEO Indosat Ooredoo Hutchison, Vikram Sinha, menekankan pentingnya kolaborasi lintas industri dalam menerjemahkan visi kebijakan AI menjadi dampak ekonomi yang nyata.

“Interoperabilitas sistem AI, kemitraan bisnis India dan Indonesia, serta penguatan ekosistem startup dan UMKM merupakan fondasi agar AI tidak berhenti pada inovasi teknologi, tetapi benar-benar mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berdaya saing,” ujarnya.

Sementara itu, Programme Director dan Mission Director Women Entrepreneurship Platform, Anna Roy, menyoroti komitmen India dalam mendorong inovasi AI yang dipimpin oleh perempuan.

“Ekosistem AI yang inklusif harus menjamin akses yang setara terhadap keterampilan, perangkat, dan peluang bagi perempuan serta inovator muda di kawasan,” katanya.

Memperkuat Kerja Sama Selatan–Selatan

Acara ini juga menghadirkan diskusi panel strategis yang melibatkan pembuat kebijakan, sektor swasta, lembaga filantropi, dan organisasi pembangunan multilateral. Panel membahas penguatan kerja sama Selatan–Selatan, interoperabilitas data, digital public goods, serta peran AI dalam pemberdayaan tenaga kerja dan UMKM.

Direktur Infrastruktur, Ekosistem, dan Keamanan Digital Kementerian PPN Bappenas, Andianto Haryoko, menegaskan bahwa AI dan transformasi digital merupakan pilar penting pembangunan jangka menengah dan panjang Indonesia.

“AI harus mendorong transformasi ekonomi dan memperkuat layanan publik, dengan memastikan manfaatnya dirasakan oleh seluruh lapisan masyarakat, termasuk perempuan, pekerja informal, dan UMKM,” ujarnya.

Komitmen Bersama pada AI Berpusat pada Manusia

Acara ditutup dengan sambutan penutup dari Grace Retnowati, Partner dan Country Head MSC Southeast Asia, yang menegaskan komitmen MSC dalam mendorong pengembangan AI yang berpusat pada manusia di kawasan Asia Tenggara.

“Nilai sejati AI terletak pada kemampuannya menjunjung martabat manusia, memperluas kesempatan, dan memberdayakan komunitas. Kami akan terus berkolaborasi dengan pemerintah dan industri untuk memastikan sistem AI dirancang secara bertanggung jawab dan dapat diakses secara luas,” katanya.

Melalui AI Pre-Summit 2026 ini, India dan Indonesia menegaskan kembali komitmen bersama untuk membangun ekosistem kecerdasan buatan yang inklusif, etis, dan berdampak nyata, sejalan dengan aspirasi negara-negara Global South dan prinsip people, planet, dan progress.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan jalur kereta api di wilayah Tigaraksa yang sebelumnya terdampak longsoran dan menyebabkan kemiringan tiang Listrik Aliran Atas (LAA) ke arah rel, kini telah kembali normal dan aman untuk dilalui perjalanan kereta api.

Gangguan tersebut teridentifikasi saat petugas melakukan pengecekan ekstra prasarana jalur pada Kamis (22/1) pukul 05.00 WIB. Temuan tersebut langsung ditindaklanjuti dengan langkah pengamanan cepat guna mencegah potensi risiko terhadap keselamatan perjalanan kereta api.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa memasuki musim hujan, KAI meningkatkan intensitas pemantauan prasarana perkeretaapian, khususnya pada saat dan setelah hujan, sebagai langkah antisipatif terhadap potensi gangguan operasional.

“Penutupan sementara jalur dilakukan setelah melalui proses mitigasi dan pemeriksaan menyeluruh. Langkah ini diambil karena kondisi tersebut berpotensi membahayakan keselamatan perjalanan kereta api. Keselamatan merupakan prioritas utama KAI dalam setiap pengambilan keputusan operasional,” ujar Franoto.

Selama proses penanganan, operasional perjalanan kereta api hanya dapat dilakukan melalui satu jalur, sehingga berdampak pada keterlambatan sejumlah perjalanan kereta api Commuter Line.

“KAI memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan. Penutupan jalur terpaksa dilakukan karena aspek keselamatan tidak dapat ditawar,” tambahnya.

Franoto menjelaskan, KAI melakukan penanganan secara intensif selama kurang lebih 29 jam penuh dengan melibatkan seluruh unsur terkait. Pekerjaan perbaikan meliputi penguatan tubuh jalan rel melalui pengisian batu, pemasangan trucuk bronjong, serta pembangunan talut guna memastikan stabilitas lereng dan keamanan prasarana perkeretaapian.

“Hingga Jumat (23/1) pukul 09.00 WIB, pekerjaan perbaikan utama telah selesai dan jalur sudah dapat dilalui kembali. Saat ini masih dilakukan tahapan lanjutan berupa pemadatan serta uji coba lintasan untuk memastikan seluruh aspek telah memenuhi standar keselamatan perjalanan kereta api,” jelas Franoto.

KAI memastikan pemantauan berkala terus dilakukan guna menjaga keandalan prasarana serta menjamin keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api bagi seluruh pelanggan.

“Kami mengucapkan terima kasih atas pengertian dan kesabaran pelanggan. KAI berkomitmen untuk terus menjaga keselamatan dan keandalan operasional perjalanan kereta api,” tutup Franoto.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Palembang, 23 Januari 2026 — PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai operator LRT Sumsel bersama Balai Pengelola Kereta Api Ringan Sumatera Selatan (BPKRSS) mencatat capaian positif layanan LRT Sumsel selama masa libur panjang Isra Mikraj Nabi Muhammad SAW 1447 H. Selama empat hari periode libur panjang, Kamis hingga Minggu (15–18 Januari 2026), LRT Sumsel melayani total 49.295 penumpang.

Manager Humas PT KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti, menyampaikan bahwa dari total tersebut, rata-rata jumlah penumpang LRT Sumsel mencapai 12.323 penumpang per hari. Angka ini menunjukkan minat masyarakat Palembang dalam memanfaatkan transportasi publik berbasis rel selama masa libur panjang semakin baik.

“Selama periode libur Isra Mikraj, LRT Sumsel menjadi pilihan masyarakat untuk beraktivitas di Kota Palembang. Hal ini terlihat dari naiknya volume penumpang yang kami layani,” ujar Aida Suryanti.

Berdasarkan data yang dihimpun, Stasiun Asrama Haji tercatat sebagai stasiun dengan jumlah penumpang tertinggi, yakni 9.693 penumpang. Posisi kedua ditempati Stasiun Ampera dengan 7.876 penumpang, disusul Stasiun DJKA sebanyak 6.689 penumpang, Stasiun Bumi Sriwijaya dengan 5.952 penumpang, serta Stasiun Bandara yang melayani 3.482 penumpang.

Aida Suryanti menambahkan, capaian tersebut menegaskan bahwa transportasi massal berbasis rel yang ditenagai listrik semakin diminati masyarakat, khususnya pada momentum libur panjang. Selain bebas dari kemacetan, LRT Sumsel juga dinilai nyaman, aman, serta ramah lingkungan untuk mendukung mobilitas masyarakat perkotaan.

Secara kumulatif, hingga 22 Januari 2026, LRT Sumsel telah melayani sebanyak 285.673 penumpang. Capaian ini menjadi indikator positif atas peran LRT Sumsel sebagai alternatif transportasi publik di Kota Palembang.

Melalui peningkatan kualitas layanan dan sinergi bersama BPKRSS, KAI Divre III Palembang berkomitmen menjadikan LRT Sumsel sebagai moda transportasi publik yang aman, nyaman, andal, serta ramah lingkungan. Tingginya animo masyarakat selama masa libur panjang menjadi dorongan bagi KAI untuk terus menghadirkan layanan transportasi massal yang berkelanjutan.

“KAI Divre III Palembang juga mengajak masyarakat untuk beralih menggunakan angkutan umum sebagai bagian dari dukungan terhadap Gerakan Nasional Kembali ke Angkutan Umum (GNKAU), guna mewujudkan sistem transportasi perkotaan yang tertib, efisien, dan berorientasi pada peningkatan kualitas hidup masyarakat Kota Palembang,”kata Aida Suryanti mengakhiri.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Membuka akun trading adalah langkah awal yang penting bagi siapa pun yang ingin terjun ke dunia pasar finansial. Namun, keputusan ini tidak seharusnya diambil secara terburu-buru. Banyak trader pemula langsung membuka akun tanpa memahami kebutuhan, profil risiko, dan jenis akun yang paling sesuai dengan gaya trading mereka. Akibatnya, tidak sedikit yang merasa kurang optimal dalam menjalankan strategi atau bahkan mengalami kerugian di tahap awal.

Sebelum membuka akun trading, ada beberapa faktor krusial yang perlu dipertimbangkan agar pengalaman trading lebih terarah dan sesuai dengan tujuan finansial Anda.

Memahami Kebutuhan dan Gaya Trading

Setiap trader memiliki tujuan dan karakteristik yang berbeda. Ada trader yang fokus pada transaksi jangka pendek dengan frekuensi tinggi, sementara yang lain lebih nyaman dengan pendekatan jangka menengah atau panjang. Faktor seperti modal awal, toleransi risiko, dan waktu yang tersedia untuk memantau pasar akan sangat memengaruhi jenis akun trading yang paling cocok.

Selain itu, pemahaman terhadap biaya transaksi, spread, dan fitur yang tersedia dalam akun trading juga menjadi pertimbangan penting. Akun yang tepat dapat membantu trader mengeksekusi strategi dengan lebih efisien dan menghindari biaya yang tidak perlu.

Apa Perbedaan Akun Classic dan Akun Plus di KVB Indonesia?

Salah satu pertimbangan utama sebelum membuka akun adalah memahami perbedaan jenis akun yang ditawarkan. Di KVB Indonesia, trader dapat memilih antara Akun Classic dan Akun Plus, yang masing-masing dirancang untuk kebutuhan trading yang berbeda.

Akun Classic umumnya cocok bagi trader yang baru memulai atau trader yang mengutamakan struktur biaya sederhana. Sementara itu, Akun Plus ditujukan bagi trader yang lebih aktif dan membutuhkan spread yang lebih kompetitif serta fleksibilitas lebih tinggi dalam eksekusi trading.

Penjelasan lengkap mengenai karakteristik, keunggulan, dan perbedaan kedua jenis akun tersebut dapat dibaca melalui artikel ini

Pertimbangan Keamanan dan Regulasi

Selain jenis akun, faktor keamanan dan kredibilitas broker juga tidak boleh diabaikan. Trader perlu memastikan bahwa broker yang dipilih memiliki sistem yang transparan, infrastruktur yang stabil, serta perlindungan terhadap dana nasabah. Hal ini penting untuk memberikan rasa aman, terutama bagi trader pemula yang masih dalam tahap belajar.

Broker yang memiliki layanan edukasi dan analisis pasar juga dapat membantu trader memahami dinamika pasar dan mengambil keputusan yang lebih terukur.

Broker Trading KVB Indonesia dan Pilihan Jenis Akun

Sebagai broker yang menyediakan berbagai pilihan akun trading, Broker Trading KVB Indonesia menawarkan fleksibilitas bagi trader untuk menyesuaikan akun dengan kebutuhan dan gaya trading masing-masing. Informasi lengkap mengenai jenis akun yang tersedia, termasuk Akun Classic dan Akun Plus, dapat diakses melalui halaman resmi 

Bagi Anda yang telah mempertimbangkan faktor-faktor penting sebelum membuka akun dan siap memulai perjalanan trading, proses pendaftaran dapat dilakukan dengan mudah melalui link ini.

Dengan memahami kebutuhan pribadi, perbedaan jenis akun, serta memilih broker yang tepat, membuka akun trading bukan sekadar langkah awal, tetapi fondasi penting untuk pengalaman trading yang lebih terarah dan berkelanjutan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Rekor 123.276 pengguna harian menegaskan keandalan LRT Jabodebek sebagai moda transportasi perkotaan yang tetap konsisten melayani mobilitas masyarakat meski di tengah cuaca ekstrem.

KAI mencatat rekor jumlah pengguna harian tertinggi sepanjang operasional LRT Jabodebek pada 22 Januari 2026, dengan total 123.276 pengguna. Capaian ini menjadi rekor tertinggi sejak LRT Jabodebek mulai beroperasi secara komersial, sekaligus mencerminkan peran transportasi publik berbasis rel dalam menopang mobilitas perkotaan saat kondisi cuaca kurang bersahabat.

Lonjakan pengguna terjadi di tengah hujan yang mengguyur wilayah Jabodebek hampir sepanjang hari. Dalam kondisi tersebut, LRT Jabodebek tetap beroperasi secara normal dan konsisten, sehingga menjadi pilihan masyarakat yang membutuhkan kepastian waktu tempuh dan keandalan perjalanan untuk aktivitas harian.

Manager of Public Relations LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, menyampaikan bahwa cuaca ekstrem kerap menjadi ujian bagi sistem transportasi perkotaan.

“Saat hujan, masyarakat membutuhkan moda transportasi yang tidak hanya nyaman, tetapi juga konsisten dan dapat diandalkan. Pada 22 Januari lalu, layanan LRT Jabodebek tetap berjalan stabil dan tepat waktu, sehingga mampu menyerap pergerakan masyarakat dalam jumlah besar,” ujar Radhitya.

Ia menambahkan bahwa tingginya volume pengguna tersebut tidak berdiri sendiri, melainkan sejalan dengan pola perjalanan harian di kawasan hunian dan pusat aktivitas utama Jabodebek.

Pada hari rekor tersebut, lima stasiun dengan volume pengguna tertinggi tercatat sebagai berikut:

– Dukuh Atas: 36.008 pengguna

– Kuningan: 25.990 pengguna

– Harjamukti: 25.873 pengguna

– Cikoko: 21.733 pengguna

– Pancoran: 19.447 pengguna

Dominasi stasiun-stasiun tersebut mencerminkan peran LRT Jabodebek dalam melayani pergerakan dari kawasan hunian menuju pusat kegiatan dan kawasan perkantoran, sekaligus memperkuat fungsinya sebagai tulang punggung mobilitas perkotaan.

Secara kumulatif, sejak diresmikan pada 28 Agustus 2023 hingga 22 Januari 2026, LRT Jabodebek telah melayani 56.332.688 pengguna. Angka ini menunjukkan bahwa layanan LRT Jabodebek semakin terintegrasi dalam keseharian masyarakat, tidak hanya pada kondisi normal, tetapi juga saat menghadapi tantangan cuaca.

“Kepercayaan masyarakat ini menjadi indikator bahwa transportasi publik berbasis rel memiliki peran strategis dalam menjaga kelancaran aktivitas kota. LRT Jabodebek hadir sebagai solusi mobilitas yang adaptif terhadap berbagai situasi,” tutup Radhitya.

Ke depan, KAI akan terus menjaga keandalan layanan LRT Jabodebek melalui penguatan operasional, integrasi antarmoda, serta standar keselamatan dan kenyamanan, agar tetap relevan dengan kebutuhan mobilitas perkotaan yang dinamis.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Denpasar, (23/1) – PT SUCOFINDO (PERSERO) sebagai Lembaga Pemeriksa Halal (LPH) Utama memastikan penerapan standar kehalalan produk kuliner melalui proses pemeriksaan halal terhadap Resto Tuniang Bali. Hasilnya, Tuniang Bali resmi memperoleh Sertifikat Halal yang diterbitkan oleh Badan Penyelenggara Jaminan Produk Halal (BPJPH) sebagai bentuk jaminan kehalalan menu yang disajikan kepada konsumen. Penyerahan sertifikat halal dilakukan secara simbolis oleh Kepala PT SUCOFINDO (PERSERO) Cabang Denpasar, Rusdi Palureng dan diterima langsung oleh Pemilik Resto Tuniang Bali, Agung Suryawatu Atmaja, di Tuniang Bali, Denpasar.

Agung Suryawatu Atmaja menyampaikan bahwa sertifikasi halal yang difasilitasi oleh PT SUCOFINDO (PERSERO) memberikan dampak positif terhadap peningkatan kepercayaan pelanggan.

“SUCOFINDO sangat membantu kami dalam proses sertifikasi halal. Dengan adanya sertifikat halal, pelanggan menjadi lebih percaya dan tenang untuk berkunjung serta menikmati menu yang kami sajikan,” ujarnya.

Lebih lanjut, Agung Suryawatu Atmaja menjelaskan bahwa sertifikasi halal ini mencakup dua lokasi operasional Tuniang Bali, yakni di Denpasar dan Jakarta. Sertifikasi tersebut menjadi langkah strategis dalam memberikan kepastian dan kenyamanan bagi konsumen, khususnya terkait kehalalan bahan baku, proses pengolahan, hingga penyajian makanan dan minuman.

Sementara itu, Rusdi Palureng menegaskan bahwa peran PT SUCOFINDO (PERSERO) sebagai LPH Utama tidak hanya sebatas melakukan pemeriksaan, tetapi juga memastikan pemenuhan standar kehalalan secara menyeluruh dan berkelanjutan.

“Sertifikasi halal merupakan bagian dari upaya memberikan jaminan mutu sekaligus meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap produk yang dikonsumsi. Melalui proses pemeriksaan yang independen dan profesional, SUCOFINDO membantu pelaku usaha memastikan produk yang disajikan telah memenuhi aspek kehalalan, kualitas, dan higienitas sesuai ketentuan,” jelas Rusdi.

Sebagai perusahaan Testing, Inspection, and Certification (TIC), PT SUCOFINDO (PERSERO) menyediakan layanan jaminan produk halal secara terintegrasi, mulai dari pemeriksaan halal sebagai LPH, hingga layanan pengujian laboratorium untuk mendukung kepatuhan terhadap regulasi halal nasional. Layanan tersebut merupakan wujud komitmen SUCOFINDO dalam mendukung peningkatan daya saing pelaku usaha sekaligus memberikan perlindungan dan kepastian bagi konsumen.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES