Tangerang Merdeka

MADIUN, 29 Desember 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun kembali menegaskan komitmennya dalam mendukung pembangunan sosial masyarakat melalui Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL).

Bertempat di Stasiun Babadan, Senin (29/12), KAI Daop 7 Madiun menyalurkan bantuan asupan gizi senilai Rp57.500.000 untuk mendukung percepatan penurunan stunting di wilayah Kabupaten Madiun.

Bantuan tersebut diserahkan secara simbolis oleh Tim TJSL KAI Daop 7 Madiun kepada Bupati Kabupaten Madiun, Hari Wuryanto, dan disaksikan oleh Wakil Bupati Madiun Purnomo Hadi, serta jajaran Forkopimda Kabupaten Madiun. Program ini dikemas dalam tajuk “KAI Sehat Sejahtera” sebagai wujud kepedulian KAI terhadap kesehatan dan kualitas tumbuh kembang anak-anak di sekitar wilayah operasional perusahaan.

Bantuan TJSL tersebut difokuskan pada pemberian asupan gizi tambahan bagi anak-anak yang menjadi sasaran program penanganan stunting. Secara rinci, bantuan ini menyasar 250 anak yang tersebar di 30 desa lokus stunting pada 7 kecamatan di Kabupaten Madiun. Diharapkan, dukungan ini dapat membantu meningkatkan status gizi anak sekaligus mempercepat penurunan angka stunting di daerah tersebut.

Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, menyampaikan bahwa penyaluran bantuan ini merupakan bagian dari Program Bina Lingkungan KAI yang berfokus pada peningkatan kesejahteraan masyarakat, khususnya di bidang kesehatan.

“KAI tidak hanya berkomitmen menghadirkan layanan transportasi yang andal dan aman, tetapi juga berperan aktif dalam mendukung upaya peningkatan kualitas hidup masyarakat. Melalui Program Bina Lingkungan ini, kami berharap dapat memberikan kontribusi nyata bagi masa depan anak-anak di Kabupaten Madiun, sehingga tumbuh menjadi generasi yang sehat dan berkualitas,” ujar Tohari.

Lebih lanjut, Tohari menegaskan bahwa Program TJSL KAI merupakan bentuk tanggung jawab moral perusahaan terhadap lingkungan sosial di sekitar jalur perkeretaapian.

Kehadiran KAI diharapkan tidak hanya memberikan manfaat ekonomi dan konektivitas, tetapi juga membawa dampak positif yang berkelanjutan bagi masyarakat, terutama dalam aspek kesehatan dan kesejahteraan sosial.

MADIUN, 29 Desember 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun kembali menegaskan komitmennya dalam mendukung pembangunan sosial masyarakat melalui Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL).

Bertempat di Stasiun Babadan, Senin (29/12), KAI Daop 7 Madiun menyalurkan bantuan asupan gizi senilai Rp57.500.000 untuk mendukung percepatan penurunan stunting di wilayah Kabupaten Madiun.

Bantuan tersebut diserahkan secara simbolis oleh Tim TJSL KAI Daop 7 Madiun kepada Hari Wuryanto, dan disaksikan oleh Wakil Bupati Madiun Purnomo Hadi, serta jajaran Forkopimda Kabupaten Madiun. Program ini dikemas dalam tajuk “KAI Sehat Sejahtera” sebagai wujud kepedulian KAI terhadap kesehatan dan kualitas tumbuh kembang anak-anak di sekitar wilayah operasional perusahaan.

Bantuan TJSL tersebut difokuskan pada pemberian asupan gizi tambahan bagi anak-anak yang menjadi sasaran program penanganan stunting. Secara rinci, bantuan ini menyasar 250 anak yang tersebar di 30 desa lokus stunting pada 7 kecamatan di Kabupaten Madiun. Diharapkan, dukungan ini dapat membantu meningkatkan status gizi anak sekaligus mempercepat penurunan angka stunting di daerah tersebut.

Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, menyampaikan bahwa penyaluran bantuan ini merupakan bagian dari Program Bina Lingkungan KAI yang berfokus pada peningkatan kesejahteraan masyarakat, khususnya di bidang kesehatan.

“KAI tidak hanya berkomitmen menghadirkan layanan transportasi yang andal dan aman, tetapi juga berperan aktif dalam mendukung upaya peningkatan kualitas hidup masyarakat. Melalui Program Bina Lingkungan ini, kami berharap dapat memberikan kontribusi nyata bagi masa depan anak-anak di Kabupaten Madiun, sehingga tumbuh menjadi generasi yang sehat dan berkualitas,” ujar Tohari.

Lebih lanjut, Tohari menegaskan bahwa Program TJSL KAI merupakan bentuk tanggung jawab moral perusahaan terhadap lingkungan sosial di sekitar jalur perkeretaapian.

Kehadiran KAI diharapkan tidak hanya memberikan manfaat ekonomi dan konektivitas, tetapi juga membawa dampak positif yang berkelanjutan bagi masyarakat, terutama dalam aspek kesehatan dan kesejahteraan sosial.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun terus berupaya meningkatkan kualitas pelayanan kepada pelanggan. Salah satu bentuk peningkatan layanan tersebut diwujudkan melalui penyediaan hiburan Live Music on Station di Zona 2 Stasiun Madiun, guna menciptakan suasana stasiun yang lebih nyaman, hangat, dan berkesan bagi para pengguna jasa kereta api.

MADIUN, 29 Desember 2025 – Di tengah tingginya mobilitas masyarakat pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun terus berupaya meningkatkan kualitas pelayanan kepada pelanggan. Salah satu bentuk peningkatan layanan tersebut diwujudkan melalui penyediaan hiburan Live Music on Station di Zona 2 Stasiun Madiun, guna menciptakan suasana stasiun yang lebih nyaman, hangat, dan berkesan bagi para pengguna jasa kereta api.

Peningkatan pelayanan ini sejalan dengan tren kenaikan volume penumpang yang terus terjadi selama masa Angkutan Nataru.

Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, menjelaskan bahwa pada Minggu, 28 Desember 2025, KAI Daop 7 Madiun melayani 12.127 penumpang berangkat dari berbagai stasiun di wilayah kerjanya. Angka tersebut menjadi volume keberangkatan tertinggi sejak dimulainya Angkutan Nataru 2025/2026. Sementara itu, jumlah penumpang datang tercatat sebanyak 11.492 penumpang.

“Secara kumulatif, selama 11 hari pelaksanaan Angkutan Nataru, terhitung sejak 18 hingga 28 Desember 2025, KAI Daop 7 Madiun telah melayani 105.280 penumpang berangkat, dengan total penumpang datang mencapai 116.354 penumpang,” ungkap Tohari.

Memasuki hari ke-12 Angkutan Nataru, yakni Senin, 29 Desember 2025, data sementara hingga siang hari mencatat 7.517 penumpang berangkat dari wilayah Daop 7 Madiun. Jumlah tersebut masih bersifat dinamis dan diperkirakan akan terus bertambah hingga keberangkatan kereta api terakhir malam ini.

Adapun ketersediaan tempat duduk untuk keberangkatan hari ini masih tersedia sebanyak 774 tempat duduk.

Hiburan dan Layanan Tambahan di Stasiun Madiun

Sebagai bagian dari upaya meningkatkan pengalaman pelanggan selama masa liburan, KAI Daop 7 Madiun menghadirkan Live Music on Station yang digelar di Zona 2 Stasiun Madiun. Kegiatan ini berlangsung mulai 28 Desember 2025 hingga 2 Januari 2026, setiap hari pada pukul 18.00 hingga 21.00 WIB.

“Kehadiran hiburan live music ini merupakan wujud komitmen kami untuk semakin melayani pelanggan, tidak hanya dari sisi keselamatan dan ketepatan waktu, tetapi juga dari aspek kenyamanan dan suasana pelayanan di stasiun. Kami berharap pelanggan dapat menikmati momen perjalanan yang lebih menyenangkan, baik saat menunggu keberangkatan maupun setelah tiba di Stasiun Madiun,” tambah Tohari.

Selain hiburan di stasiun, KAI Daop 7 Madiun juga mengimbau pelanggan untuk:

Memantau ketersediaan tiket secara berkala melalui aplikasi Access by KAI atau situs resmi kai.id.

Memanfaatkan fitur Connecting Train pada aplikasi Access by KAI apabila tiket pada relasi utama telah habis, sebagai alternatif perjalanan dengan kereta api sambungan.

PT KAI Daop 7 Madiun menegaskan komitmennya untuk terus meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, mengutamakan keselamatan perjalanan, serta menghadirkan inovasi layanan yang memberikan nilai tambah selama masa libur Natal dan Tahun Baru.

Bagi masyarakat yang membutuhkan informasi lebih lanjut terkait perjalanan dan layanan kereta api, dapat menghubungi Contact Center KAI 121, WhatsApp 081-122-233-121, email cs@kai.id, atau media sosial @KAI121.

ACEH TAMIANG, 29 Desember 2025 – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) telah melakukan percepatan penanganan infrastruktur sanitasi yang terdampak bencana di Kabupaten Aceh Tamiang, Provinsi Aceh. Percepatan perbaikan ini dilakukan guna mencegah risiko gangguan kesehatan lingkungan serta memastikan layanan dasar masyarakat dapat segera pulih. Proses penanganan dilaksanakan secara bertahap, mulai dari fase tanggap darurat hingga memasuki tahap rehabilitasi dan rekonstruksi pada dua fasilitas vital, yakni Tempat Pemrosesan Akhir (TPA) Rantau dan Instalasi Pengolahan Lumpur Tinja (IPLT) Aceh Tamiang.

Menteri PU,
Dody Hanggodo, menegaskan bahwa keberadaan infrastruktur air dan sanitasi yang
layak serta merata menjadi aspek yang sangat penting dalam kondisi bencana,
seperti yang terjadi di wilayah Sumatera saat ini.

“Dalam
kondisi bencana tidak hanya sebatas pemenuhan pangan saja, ketersediaan air dan
infrastruktur juga sangat penting,” kata Menteri Dody.

Pada fase awal
atau tanggap darurat, Kementerian PU melalui Balai Penataan Bangunan,
Prasarana, dan Kawasan (BPBPK) Aceh telah memfokuskan upaya pada pembersihan
sisa volume sampah dan material sisa bencana. Tumpukan material ini sebelumnya
sempat menghambat akses dan berpotensi menimbulkan masalah kesehatan lingkungan
yang serius bagi warga terdampak.

Sebagai langkah
cepat, Kementerian PU juga menyediakan layanan air limbah domestik dan limbah
tinja dengan memobilisasi sejumlah fasilitas sanitasi darurat. Fasilitas
tersebut meliputi toilet portable,
toilet mobile, serta
toilet knock down untuk mendukung kebutuhan sanitasi
harian masyarakat di lokasi terdampak.

Memasuki fase
rehabilitasi dan rekonstruksi, Kementerian PU merencanakan pemulihan total
infrastruktur sanitasi. Upaya ini bertujuan agar sistem pengelolaan sampah dan
air limbah domestik dapat kembali berfungsi secara normal dan berkelanjutan.
Langkah komprehensif ini mencakup pengadaan truk tinja, penyediaan tangki
septik beserta bioaktivator, serta pendampingan tata kelola dan penyusunan
studi teknis apabila diperlukan.

Secara
spesifik, Kementerian PU telah menyiapkan penanganan permanen untuk TPA Rantau
di Kabupaten Aceh Tamiang. Lingkup pekerjaan meliputi perbaikan sel landfill eksisting, pembangunan sel landfill baru, perbaikan jalan akses, serta
pengadaan alat berat penunjang operasional.

Hingga 27
Desember 2025, progres fisik yang telah dilakukan di lapangan antara lain
pengangkutan sampah dan lumpur dari fasilitas publik seperti rumah sakit,
pasar, dan kawasan permukiman menuju area pembuangan (disposal). Selain
itu, pembersihan jalan akses menuju TPA terus dilakukan, serta memproses pemesanan
material geotekstil untuk perkuatan sel landfill.

Sementara itu,
di sektor air limbah, penanganan IPLT Kabupaten Aceh Tamiang mencakup perbaikan
jalan akses, pembersihan fasilitas IPLT eksisting, serta rehabilitasi unit bak
pengolahan, termasuk bak anaerobik, fakultatif, maturasi, hingga wetland.

Tercatat per 27
Desember 2025, tim di lapangan telah melaksanakan pembersihan jalan akses
menuju IPLT dan pembersihan lumpur pada bak pengolahan sebagai langkah awal
pemulihan fungsi layanan.

Sebagai bagian
dari inovasi peningkatan layanan sanitasi di masa depan, Kementerian PU juga
mengusulkan penerapan teknologi sanitasi ramah lingkungan melalui pengadaan Net-Zero Toilet 5.0. Inovasi
ini diharapkan dapat menjadi solusi sanitasi yang lebih berkelanjutan bagi
masyarakat Aceh Tamiang.

Program kerja
ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam
menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

Jakarta, 29 Desember 2025 – PT Krakatau Wajatama Osaka Steel Marketing (PT KWOSM) yang menjadi bagian Krakatau Steel Group menunjukkan komitmen nyata dalam mendukung penanganan bencana nasional melalui penyediaan bahan baku baja untuk pembangunan Jembatan Bailey di wilayah terdampak bencana di Sumatera. Material baja yang disuplai oleh PT KWOSM merupakan produk UNP high grade dengan spesifikasi BJP55/SS540 di produksi oleh PT Krakatau Osaka Steel. Dan produk ini penggunaannya untuk konstruksi jembatan Bailey dan panel bridge. Selain itu produk tersebut telah memenuhi standar mutu dan spesifikasi teknis yang dipersyaratkan guna menjamin keamanan dan ketahanan. Sehingga keandalan jembatan dalam mendukung aktivitas masyarakat serta operasional penanganan bencana.

Kerja di lapangan selain pelaksanaannya oleh  PT KWOSM, juga hadir Krakatau Steel Group dan
Kementerian Pertahanan RI. Semua unsur terkait tersebut menegaskan komitmen
untuk terus bersinergi dalam mendukung pembangunan nasional, khususnya pada
situasi darurat dan kemanusiaan, demi terwujudnya pemulihan yang cepat, aman,
dan berkelanjutan di wilayah Sumatera.

Sepanjang tahun 2025, PT KWOSM telah mengirimkan
material UNP high grade dan siku dengan total volume sekitar ±900 ton sebagai
bahan baku untuk memproduksi jembatan Bailey yang digunakan sebagai jembatan
alternatif di wilayah darurat bencana. Pengiriman ini menjadi bagian dari upaya
respons cepat dalam memastikan ketersediaan infrastruktur sementara yang andal
bagi masyarakat terdampak.

PT KWOSM terus melanjutkan pengiriman material baja
secara berkelanjutan guna mendukung percepatan pembangunan serta pemulihan
akses jembatan di wilayah Sumatera, khususnya pada daerah-daerah yang terdampak
bencana dan membutuhkan penanganan infrastruktur secara cepat dan efektif.
Seluruh material baja tersebut difabrikasi melalui PT Krakatau Baja Konstruksi
(PT KBK) dan fabrikator lainnya guna memastikan kualitas produk, ketepatan
waktu penyediaan, serta kesiapan infrastruktur jembatan dalam mendukung mobilitas
masyarakat dan distribusi logistik pascabencana.

Partisipasi perusahaan dalam program ini merupakan
bagian dari tanggung jawab sosial dan kontribusi aktif industri baja nasional
dalam mendukung ketahanan infrastruktur Indonesia. “Kami percaya bahwa
kolaborasi antara BUMN, industri, dan pemerintah merupakan kunci dalam
mempercepat pemulihan pascabencana. Melalui suplai baja ini, PT KWOSM berharap
dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat di wilayah terdampak,” ujar Ika
Maulid Nur Ahmad, Direktur Utama PT KWOSM.

Selanjutnya Akbar Djohan,  Direktur Utama PT Krakatau Steel (Persero)
Tbk sebagai holding dari Krakatau Steel Group Akbar “ Di sinilah kita buktikan bahwa Indonesia dapat menjadi tuan
rumah bagi produk unggulan terutama karena Krakatau Steel Group adalah Mother
of Industry, fondasi pembangunan Indonesia  Selanjutnya Akbar yang juga menjabat sebagai Chairman Indonesian Iron & Steel Industry Association (IISIA) dan Chairman Asosiasi Logistik & Forwarder Indonesia (ALFI/ILFA) menyatakan bahwa
ke depannya harus makin luas gerakannya sehingga social impact nya makin
luas juga.

Adapun Krakatau
Steel Group mendapatkan dukungan dari Danantara dan program ini menjadi bagian
penting bagi Asta Cita Presiden Prabowo Subianto untuk kemakmuran bangsa.

Medan, Desember 2025 – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui Subholding PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) yang bergerak di bidang operasional terminal nonpetikemas, menegaskan komitmen dan konsistensi dalam melakukan standarisasi dan transformasi pelabuhan nonpetikemas yang dikelolanya. Salah satu upayanya melalui terminalisasi untuk meningkatkan kualitas layanan operasional kepada para pengguna jasa.

Terminalisasi merupakan peningkatan kemampuan pengoperasian fasilitas pelabuhan dari fasilitas untuk melayani barang umum (general cargo/multipurpose) menjadi fasilitas yang dioperasikan secara lebih khusus (dedicated) untuk melayani angkutan curah cair, curah kering, kendaraan, atau RoRo (Roll on/Roll off). Upaya ini sejalan dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 50 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Pelabuhan Laut.

“Terminalisasi ini termasuk dalam inisiatif strategis perusahaan yang sangat penting untuk diimplementasikan, khususnya untuk layanan yang membutuhkan keandalan, kecepatan, keamanan, dan kontrol yang tinggi dalam memenuhi kebutuhan khusus dan menjaga kualitas yang konsisten. Dengan implementasi terminalisasi ini juga diharapkan dapat meningkatkan produktivitas pelabuhan yang juga akan berdampak pada kepercayaan pengguna jasa yang turut meningkat,” terang Direktur Operasi Pelindo Multi Terminal, Arif Rusman Yulianto.

Sebagai wujud nyata komitmen tersebut, Pelindo Multi terminal baru saja menerima Surat Keputusan Pengoperasian Fasilitas Pelabuhan dari fasilitas untuk melayani barang umum menjadi untuk melayani angkutan curah cair di Terminal Curah Cair 3 dan Terminal Curah Kering di Terminal MTP01 di Branch Bumiharjo Bagendang oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Kumai serta Terminal Curah Kering Mooring Bouy Bosowa dan Mooring Bouy Indocement Branch Lembar oleh KSOP Kelas III Lembar pada November lalu.

Hingga saat ini pengembangan terminalisasi di Pelindo Multi Terminal Group telah dilakukan di 44 terminal baik itu untuk terminal curah cair, curah kering, hingga kendaraan yang berada di 14 branch/cabang yakni: Belawan, Dumai, Bengkulu, Pontianak, Panjang, Teluk Bayur, Tanjung Intan, Tanjung Emas, Gresik, Jamrud Nilam Mirah, Lembar, Trisakti, Bumiharjo Bagendang, dan Makassar.

Implementasi terminalisasi ini juga berdampak pada peningkatan produktivitas kinerja operasional, sampai dengan November 2025 tercatat rata-rata peningkatan produktivitas pelabuhan Ton/Ship/Day (T/S/D) sebesar 21,52% yang juga diikuti dengan percepatan waktu sandar kapal (port stay) sebesar 21,28%.

“Melalui implementasi terminalisasi yang merupakan bagian dari transformasi pelabuhan, kami berkomitmen membangun ekosistem layanan pelabuhan yang lebih modern, produktif, dan memberikan nilai tambah. Langkah ini memperkuat peran Pelindo Multi Terminal dalam mendukung konektivitas dan logistik nasional serta menjawab dinamika kebutuhan industri yang terus berkembang,” tutup Arif Rusman Yulianto.

Bandung – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung mencatat tingginya mobilitas masyarakat yang menggunakan layanan kereta api jarak jauh pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Pada Hari Minggu, 28 Desember 2025 kemaren, tercatat 48.484 pelanggan menggunakan kereta api jarak jauh, baik untuk keberangkatan maupun kedatangan di wilayah Daop 2 Bandung.

Jumlah tersebut merupakan angka sementara tertinggi selama 12 hari pelaksanaan Angkutan Nataru 2025/2026 dari tanggal 18 Desember 2025, yang menunjukkan tingginya minat masyarakat menjadikan kereta api sebagai moda transportasi pilihan utama pada masa libur akhir tahun.

Secara rinci, jumlah penumpang KA jarak jauh yang berangkat pada Minggu, 28 Desember 2025 dari seluruh stasiun di wilayah Daop 2 Bandung tercatat sebanyak 24.489 pelanggan. Rinciannya, Stasiun Bandung 7.938 pelanggan, Stasiun Kiaracondong 4.540 pelanggan, Stasiun Cianjur 2.239 pelanggan, Stasiun Tasikmalaya 1.763 pelanggan, Stasiun Cipatat 1.543 pelanggan, dan sisanya dari stasiun-stasiun lain wilayah Daop 2 Bandung.

Sementara itu, total penumpang KA jarak jauh yang berangkat selama 11 hari, terhitung sejak 18 Desember hingga 28 Desember 2025, mencapai 221.091 pelanggan dari seluruh stasiun di wilayah Daop 2 Bandung.

Adapun untuk kedatangan penumpang KA jarak jauh pada Minggu, 28 Desember 2025, KAI Daop 2 Bandung mencatat sebanyak 23.995 pelanggan tiba di seluruh stasiun wilayah Daop 2 Bandung. Dengan rincian Stasiun Bandung 7.798 pelanggan, Stasiun Kiaracondong 4.200 pelanggan, Stasiun Cianjur 2.513 pelanggan, Stasiun Tasikmalaya 1.706 pelanggan, Stasiun Cipatat 1.680 pelanggan, dan sisanya dari stasiun-stasiun lain wilayah Daop 2 Bandung.

Sedangkan total penumpang KA jarak jauh yang tiba selama 11 hari periode 18 Desember hingga 28 Desember 2025 tercatat sebanyak 220.133 pelanggan dari seluruh stasiun di wilayah Daop 2 Bandung.

Selain itu, berdasarkan data penjualan tiket Angkutan Nataru 2025/2026 hingga Senin, 29 Desember 2025, tercatat sebanyak 300.813 tiket telah terjual. Jumlah tersebut setara dengan okupansi mencapai 104,7% dari total 287.316 tempat duduk yang disediakan. Tingginya tingkat okupansi ini mencerminkan optimalisasi operasional perjalanan KA, termasuk melalui pola dinamis naik turun penumpang di berbagai stasiun.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan bahwa tingginya angka pelanggan dan penjualan tiket tersebut telah diantisipasi dengan kesiapan operasional yang optimal.

“KAI Daop 2 Bandung memastikan seluruh perjalanan kereta api berjalan dengan selamat, aman, dan lancar melalui kesiapan sarana prasarana, SDM, serta pengaturan operasional baik di stasiun maupun selama perjalanan kereta api,” ujarnya.

KAI Daop 2 Bandung, juga mengimbau masyarakat untuk memanfaatkan program tarif promo diskon 30 persen untuk kelas eksekutif, yang masih berlaku untuk keberangkatan hingga tanggal 10 Januari 2026. Program ini diharapkan dapat memberikan alternatif perjalanan yang lebih hemat sekaligus tetap nyaman selama masa libur akhir tahun.

Selain itu juga diimbau para pelanggan untuk datang lebih awal ke stasiun, mematuhi ketentuan perjalanan, serta menjaga barang bawaan masing-masing guna mendukung kelancaran pelayanan selama masa Angkutan Nataru.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh pelanggan yang telah mempercayakan perjalanan libur Natal dan Tahun Baru menggunakan kereta api. KAI berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat,” tutup Kuswardojo.

Palembang, 29 Desember 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang kembali menunjukkan komitmennya dalam mendukung pembangunan sosial dan peningkatan fasilitas publik. Melalui Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL), KAI menyerahkan bantuan CSR dengan total nilai Rp 520.013.000 yang diperuntukkan bagi sejumlah kebutuhan masyarakat di Kota Palembang.

Bantuan tersebut di antaranya dialokasikan untuk pembangunan kawasan wisata Kambang Iwak berupa pembuatan decking dan anjungan dengan branding KAI senilai Rp 270.013.000. EVP Divre III Palembang, Januri didampingi tim TJSL KAI menyerahkan bantuan ini secara simbolis kepada Wali Kota Palembang, Drs. Ratu Dewa, M.Si di Rumah Dinas Wali Kota di Jalan Tasik Palembang.

Selanjutnya, KAI juga menyerahkan bantuan senilai Rp 100.000.000 untuk pembangunan sarana ibadah di Masjid Ki Merogan, di Jalan KI Merogan wilayah sekitar Stasiun Kertapati. Bantuan tersebut diterima langsung oleh perwakilan Ta’mir Masjid Ki Merogan sebagai bentuk dukungan KAI terhadap fasilitas keagamaan yang menjadi pusat kegiatan spiritual masyarakat.

Tak hanya itu, KAI turut menyalurkan bantuan bagi korban kebakaran di wilayah 1 Ulu, Kecamatan Seberang Ulu I, Kota Palembang. Bantuan senilai Rp 150.000.000 diterima langsung oleh perwakilan masyarakat yang terdampak. KAI berharap bantuan ini dapat meringankan beban warga dalam pemulihan kondisi pascakebakaran.

Manager Humas KAI Divre III Palembang, Aida Suryanti menyampaikan bahwa penyerahan bantuan ini merupakan wujud nyata kepedulian perusahaan terhadap masyarakat dan lingkungan sekitar, selaras dengan peran KAI yakni Semakin Melayani.

“Melalui program CSR ini, KAI Divre III Palembang berkomitmen untuk turut berperan aktif dalam pembangunan sosial, pendidikan, serta prasarana penunjang keagamaan di wilayah kerja kami. Kami berharap bantuan ini memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan lingkungan sekitar,” ujar Aida.

Aida menambahkan bahwa hingga 29 Desember 2025, KAI Divre III Palembang telah menyalurkan bantuan CSR senilai Rp 3.718.992.980 (Tiga Milyar Tujuh Ratus Delapan Belas Juta Sembilan Ratus Sembilan Puluh Dua Ribu Sembilan Ratus Delapan Puluh Rupiah). Penyaluran bantuan ini akan terus dilakukan secara bertahap mengikuti kebutuhan masyarakat dan kemampuan perusahaan.

“Program CSR KAI tidak hanya berfokus pada peningkatan sarana dan prasarana umum, tetapi juga menyentuh bidang pendidikan, kesehatan, serta pemberdayaan masyarakat. Seluruhnya sejalan dengan program Asta Cita yang telah dicanangkan Presiden RI. Semoga melalui sinergi yang baik, KAI dapat terus berkembang bersama masyarakat serta memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggan dan lingkungan sekitar, sekaligus menunjang kelancaran bisnis operasi perusahaan,” tutup Aida.

HP sudah jadi benda yang hampir selalu ada di genggaman. Bangun tidur dicek, sebelum tidur masih sempat dibuka lagi. Karena terlalu sering dipakai, banyak orang lupa kalau HP juga punya batas kemampuan. Bukan usia yang bikin HP cepat rusak, tapi kebiasaan kecil yang dilakukan berulang hari demi hari.

Simak beberapa hal yang bisa membuat HP rusak berikut ini. 

1. Sering menggunakan HP sambil dicharge

Kebiasaan ini termasuk yang paling umum. Main game, scrolling media sosial, atau nonton video sambil HP terhubung ke charger terasa praktis. Padahal, kondisi ini membuat suhu perangkat meningkat lebih cepat.

Panas berlebih bisa mempercepat penurunan kualitas baterai. Dalam jangka panjang, baterai jadi lebih cepat habis dan performa HP ikut menurun. Sekali dua kali mungkin tidak terasa, tapi jika dilakukan hampir setiap hari, dampaknya akan terlihat.

2. Membiarkan baterai kosong terlalu sering

Menunggu baterai sampai nol persen baru mengisi daya masih sering dianggap wajar. Faktanya, kebiasaan ini tidak ramah untuk kesehatan baterai.

Baterai modern bekerja lebih stabil jika diisi saat daya masih tersisa. Membiarkan baterai benar benar habis berulang kali bisa mempercepat degradasi. Akibatnya, kapasitas baterai turun lebih cepat dari seharusnya.

3. Menggunakan charger asal-asalan

Charger bawaan HP biasanya dirancang sesuai kebutuhan daya perangkat. Saat charger rusak, banyak orang memilih charger murah tanpa mempertimbangkan kualitas.

Arus listrik yang tidak stabil berisiko merusak baterai dan komponen internal. Dalam beberapa kasus, charger yang tidak sesuai juga membuat HP panas berlebihan. Hemat di awal, tapi bisa berujung biaya perbaikan yang lebih besar.

4. Jarang membersihkan HP

Debu dan kotoran mudah masuk ke lubang speaker, port charger, dan mikrofon. Jika dibiarkan menumpuk, fungsi HP bisa terganggu.

Speaker jadi tidak jernih, pengisian daya tidak optimal, atau koneksi kabel sering terputus. Membersihkan HP secara berkala dengan cara yang aman membantu menjaga performanya tetap optimal.

5. Terlalu banyak aplikasi 

Menginstal banyak aplikasi tanpa pernah mengevaluasi kembali penggunaannya membuat sistem bekerja lebih berat. Banyak aplikasi berjalan di latar belakang dan menguras memori serta baterai.

HP yang terasa lambat sering kali bukan karena usianya, tapi karena beban kerja yang berlebihan. Menghapus aplikasi yang jarang digunakan dan membatasi notifikasi membantu sistem bekerja lebih ringan.

6. Mengabaikan update sistem

Update sistem sering diabaikan karena dianggap merepotkan atau memakan waktu. Padahal, pembaruan biasanya membawa perbaikan keamanan dan peningkatan performa.

Menunda update terlalu lama membuat HP lebih rentan terhadap bug dan gangguan sistem. Update resmi justru membantu menjaga stabilitas perangkat dalam jangka panjang.

7. Sering menjatuhkan HP dan menganggap sepele

HP yang terjatuh tapi masih menyala sering dianggap aman. Padahal, benturan bisa menyebabkan kerusakan internal yang tidak langsung terlihat.

Retakan kecil atau komponen yang bergeser bisa menimbulkan masalah di kemudian hari. Memeriksa kondisi HP setelah jatuh dan menggunakan pelindung membantu mengurangi risiko lanjutan.

Kebiasaan Kecil yang Berdampak Besar ke Keuangan

Saat HP rusak lebih cepat dari seharusnya, pengeluaran pun ikut membengkak. Biaya servis, penggantian baterai, hingga membeli HP baru sering datang tanpa perencanaan.

Dengan mengubah kebiasaan sehari hari, kamu bisa memperpanjang usia HP dan menjaga anggaran tetap lebih stabil. Perawatan sederhana sering kali lebih efektif dibanding perbaikan mahal.

Saat HP Rusak dan Perlu Alternatif

Ada kondisi ketika HP rusak mendadak dan perbaikannya membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Sementara HP sangat dibutuhkan untuk bekerja, berkomunikasi, atau mengelola aktivitas harian.

Dalam situasi seperti ini, pinjaman bisa menjadi opsi sementara untuk menutup biaya perbaikan atau penggantian perangkat. Pertimbangkan opsi pinjaman di neobank dari Bank Neo Commerce. Neo Pinjam mempunyai beberapa kelebihan, yaitu: 

– Limit pinjaman hingga Rp100.000.000

– Pinjaman online dengan pilihan tenor beragam minimal 3 bulan – maksimal 24 bulan

– Bunga mulai dari 0,06% flat per hari (setara dengan maksimum APR 21,9% per tahun)

– Tidak ada biaya tersembunyi atau penalti pelunasan lebih awal

Ditambah, pinjaman ini juga bebas biaya admin saat pencairan. Meskipun mudah dan cepat, pengajuan kamu tetap melalui evaluasi kelayakan untuk menjaga keamanan pengguna dan mencegah risiko kredit bermasalah.

Download neobank di PlayStore atau App Store dan ajukan Neo Pinjam sekarang. Kunjungi link Neo Pinjam untuk tahu info lengkap serta syarat & ketentuan mengenai Neo Pinjam.

***

PT Bank Neo Commerce Tbk berizin dan diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) & Bank Indonesia (BI), serta merupakan bank peserta penjaminan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS).

AC sering menjadi penyelamat di tengah cuaca panas, apalagi di kota besar dengan suhu yang semakin sulit diprediksi. Saat memutuskan membeli AC, banyak orang fokus pada merek, harga, atau fitur pendingin tercepat. Padahal ada satu hal penting yang sering terlewat, yaitu daya listrik di rumah.

Memahami kapasitas listrik sebelum membeli AC membantu kamu menghindari masalah teknis, pemborosan biaya, hingga risiko listrik turun berulang kali.

Daya Listrik Rumah Menentukan Kenyamanan Harian

Setiap rumah memiliki batas daya listrik yang berbeda. Ada yang 900 VA, 1.300 VA, 2.200 VA, hingga lebih besar. Daya ini menjadi penentu berapa banyak perangkat elektronik yang bisa menyala bersamaan.

AC termasuk perangkat dengan konsumsi listrik cukup besar. Jika daya rumah terbatas, penggunaan AC bisa langsung terasa dampaknya. Lampu meredup, MCB sering turun, atau perangkat lain ikut mati. Kondisi ini tentu mengganggu aktivitas harian dan kenyamanan di rumah.

AC dan Konsumsi Listrik yang Tidak Kecil

Besarnya konsumsi listrik AC dipengaruhi oleh beberapa hal. Kapasitas PK, jenis AC, dan teknologi yang digunakan sangat berpengaruh. AC 0,5 PK tentu berbeda konsumsi dayanya dengan AC 1 PK atau 2 PK.

AC non inverter umumnya menarik daya lebih besar saat pertama kali dinyalakan. Sementara AC inverter lebih stabil karena menyesuaikan kerja kompresor sesuai kebutuhan suhu ruangan. Meski lebih hemat dalam jangka panjang, AC inverter tetap membutuhkan daya awal yang harus disesuaikan dengan kapasitas listrik rumah.

Risiko Jika Daya Listrik Tidak Memadai

Mengabaikan daya listrik bisa menimbulkan beberapa risiko. Salah satunya adalah listrik sering turun saat AC dan perangkat lain dinyalakan bersamaan. Ini bukan hanya merepotkan, tapi juga berpotensi merusak peralatan elektronik.

Selain itu, instalasi listrik yang dipaksa bekerja di luar kapasitasnya bisa memicu panas berlebih. Dalam jangka panjang, kondisi ini berisiko terhadap keamanan rumah. Karena itu, memastikan kecocokan antara AC dan daya listrik menjadi langkah preventif yang penting.

Menyesuaikan Kapasitas AC dengan Ukuran Ruangan

Selain daya listrik, ukuran ruangan juga perlu diperhitungkan. Ruangan kecil tidak membutuhkan AC berkapasitas besar. Memaksakan AC besar di ruangan kecil justru membuat konsumsi listrik lebih tinggi tanpa manfaat signifikan.

Sebaliknya, AC yang terlalu kecil untuk ruangan besar akan bekerja lebih keras dan menyedot listrik lebih banyak. Menyesuaikan kapasitas AC dengan luas ruangan membantu menjaga efisiensi energi dan umur perangkat.

Perlu atau Tidak Menambah Daya Listrik

Dalam beberapa kasus, menambah daya listrik menjadi solusi. Jika kamu berencana menggunakan AC di beberapa ruangan sekaligus, daya listrik yang lebih besar memberi fleksibilitas. Namun, penambahan daya tentu berdampak pada biaya, baik biaya awal maupun tagihan bulanan.

Sebelum memutuskan menambah daya, ada baiknya menghitung kebutuhan listrik secara menyeluruh. Catat perangkat apa saja yang sering digunakan bersamaan, lalu bandingkan dengan kapasitas daya saat ini. Dari situ, kamu bisa mengambil keputusan yang lebih rasional.

Efisiensi Listrik Berpengaruh ke Tagihan Bulanan

AC yang tidak sesuai dengan daya listrik rumah sering membuat konsumsi listrik melonjak. Tagihan bulanan bisa naik tanpa disadari, terutama jika AC digunakan setiap hari.

Memilih AC yang sesuai, menggunakan fitur hemat energi, dan mengatur suhu secara bijak membantu menjaga pengeluaran tetap terkendali. Suhu ideal di kisaran 24 hingga 26 derajat biasanya sudah cukup nyaman tanpa membuat AC bekerja terlalu keras.

Kebiasaan Penggunaan Juga Berperan Besar

Selain spesifikasi AC, kebiasaan penggunaan ikut menentukan efisiensi listrik. Menyalakan AC dengan pintu atau jendela terbuka membuat udara dingin keluar dan AC bekerja lebih lama.

Membersihkan filter AC secara rutin juga penting. Filter yang kotor membuat sirkulasi udara terhambat sehingga AC membutuhkan daya lebih besar untuk mendinginkan ruangan. Perawatan sederhana ini berdampak besar pada konsumsi listrik dan umur AC.

Membeli AC sebagai Bagian dari Perencanaan Keuangan

AC bukan hanya pembelian sekali bayar. Ada biaya listrik bulanan yang mengikuti selama perangkat digunakan. Karena itu, membeli AC sebaiknya dilihat sebagai bagian dari perencanaan keuangan rumah tangga.

Dengan mempertimbangkan daya listrik sejak awal, kamu bisa menghindari biaya tambahan yang tidak perlu. Keputusan yang tepat di awal membuat pengeluaran bulanan lebih stabil dan terprediksi.

Mengelola Tagihan Listrik dengan Lebih Praktis

Setelah AC terpasang dan digunakan, pengelolaan tagihan listrik menjadi rutinitas bulanan. Di tengah kesibukan, kemudahan membayar listrik sering kali jadi kebutuhan.

Menggunakan layanan pembayaran listrik bulanan di neobank dari Bank Neo Commerce bisa membantu kamu mempermudah transaksi pembayaran. 

Jangan lupa juga untuk membayar tagihan listrik tepat waktu di neobank. Nikmati proses bayar listrik online dan bayar listrik online bulanan lebih praktis melalui smartphone.

Download neobank dari Bank Neo Commerce di PlayStore atau App Store dan bayar tagihan di neobank sekarang. Kunjungi link Pulsa dan Tagihan untuk info lengkap mengenai bayar listrik online online di fitur Pulsa dan Tagihan

Download neobank dari Bank Neo Commerce di PlayStore atau App Store dan sekarang.  

***

PT Bank Neo Commerce Tbk berizin dan diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Bank Indonesia (BI), serta merupakan bank peserta penjaminan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS)

Jakarta, 29 Desember 2025 – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) resmi meluncurkan whitelist pedagang aset digital dan kripto untuk memberikan kepastian hukum bagi investor di Indonesia. Bittime, platform pertukaran aset kripto terdepan di Indonesia resmi menempati urutan ketiga pada daftar Penyelenggara Perdagangan Aset Keuangan Digital dan Aset Kripto Berizin.

Sebelumnya, langkah strategis ini diambil sebagai upaya nyata pemerintah dalam melindungi masyarakat dari risiko entitas investasi ilegal yang tidak memenuhi standar regulasi. Daftar resmi ini diharapkan dapat menghilangkan keraguan masyarakat dalam memilih platform investasi yang berizin dan diawasi.

Masyarakat kini diminta untuk lebih cermat dan menjadikan whitelist tersebut sebagai panduan sebelum berinvestasi pada aset kripto. Sebagai platform yang diakui legalitasnya, Bittime mengedepankan keamanan maksimal melalui sistem Tri-Shield. Sistem keamanan berlapis ini mengintegrasikan Manajemen Risiko, Verifikasi Ketat, dan teknologi Multi-Party Computation (MPC) Signature demi kenyamanan para penggunanya.

Melalui regulasi yang semakin jelas, masyarakat kini memiliki kesempatan untuk menjelajahi dunia keuangan digital dengan lebih percaya diri. Bittime mengajak para calon investor untuk memulai langkah investasi secara bijak dengan hanya menggunakan platform yang telah resmi terdaftar.

Namun, penting untuk diingat bahwa investasi aset kripto tetap memiliki risiko tinggi, mulai dari fluktuasi harga hingga risiko likuiditas. Oleh karena itu, setiap pengguna diharapkan tetap melakukan riset mandiri dan aktif berdiskusi dengan komunitas terpercaya sebelum mengambil keputusan finansial.