Tangerang Merdeka

Jakarta, 31 Desember 2025 — Isu penarikan dana dari exchange kripto lokal belakangan ramai diperbincangkan di ruang publik dan media sosial. Isu tersebut memicu kekhawatiran sebagian masyarakat dan investor akan potensi terulangnya kasus kolapsnya exchange kripto asal Amerika Serikat, FTX, yang disebabkan oleh penyalahgunaan dana nasabah.

Menanggapi hal ini, CEO Tokocrypto, Calvin Kizana, menegaskan bahwa kondisi industri aset kripto di Indonesia saat ini sangat berbeda dan lebih aman, sehingga kasus FTX terulang di Tanah Air tidak bisa terjadi. Ia menekankan bahwa exchange kripto lokal tidak lagi memegang atau mengelola dana nasabah secara langsung.

“Struktur industri kripto nasional saat ini sudah berubah total, sejak adanya Bursa, Kliring, dan Kustodian. Dana nasabah tidak lagi dipegang oleh exchange seperti Tokocrypto. Kami hanya berfungsi sebagai tempat jual-beli aset kripto dan hanya melakukan perdagangan saja,” jelas Calvin.

Menurutnya, anggapan bahwa kasus seperti FTX dapat terjadi di Indonesia menunjukkan kurangnya pemahaman terhadap regulasi yang berlaku. “FTX tidak memiliki lisensi dan tidak berada di bawah pengawasan otoritas. Di Indonesia, seluruh ekosistem kripto kini diawasi secara ketat oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), sehingga spekulasi tersebut tidak berdasar,” tambahnya.

Dana Nasabah Disimpan Terpisah dan Diawasi OJK

Berdasarkan POJK No. 23 Tahun 2025, ekosistem aset kripto di Indonesia kini diatur melalui lembaga Self-Regulatory Organization (SRO) yang terdiri dari Bursa, Kliring, dan Kustodian. Dalam skema ini, dana dan aset kripto nasabah disimpan secara terpisah dari exchange, sehingga tidak dapat digunakan untuk kepentingan operasional perusahaan.

Adapun struktur ekosistem industri aset kripto nasional adalah sebagai berikut:

Bursa: PT Central Finansial X (CFX), berfungsi sebagai penyelenggara dan penyedia sistem perdagangan aset kripto.

Kliring: Kliring Komoditi Indonesia, berfungsi sebagai tempat penyimpanan dana rupiah atau fiat nasabah.

Kustodian: PT Kustodian Koin Indonesia (ICC), berfungsi sebagai tempat penyimpanan aset kripto nasabah.

Pedagang Aset Keuangan Digital (PAKD): Terdapat 29 PAKD berlisensi OJK, termasuk Tokocrypto, yang berfungsi sebagai platform jual-beli aset kripto.

Calvin menegaskan bahwa lembaga kliring dan kustodian berada di bawah pengawasan ketat OJK dan telah berjalan lebih dari satu tahun. Selain itu, terdapat kewajiban rekonsiliasi aset harian untuk memastikan total aset nasabah selalu utuh. Apabila terjadi kekurangan, exchange wajib melakukan penambahan aset sesuai ketentuan yang berlaku.

“Aturan baru juga mengharuskan pemisahan aset nasabah secara ketat, serta pemeriksaan dan pelaporan rutin. Skema ini dirancang untuk memperkuat perlindungan konsumen dan meminimalkan risiko penyalahgunaan dana,” ucapnya.

Menanggapi Seruan Penarikan Dana Massal

Terkait imbauan kepada investor untuk menarik dana dari exchange lokal dan beralih ke cold wallet (self-custody), Clavin menilai klaim tersebut tidak tepat jika dikaitkan dengan kondisi regulasi Indonesia saat ini. Mekanisme pemisahan dana melalui Bursa, Kliring, dan Kustodian justru memperkuat keamanan aset nasabah, karena exchange tidak memiliki akses langsung terhadap dana maupun aset kripto pengguna.

“Self-custody adalah pilihan pribadi investor, namun penting untuk memahami bahwa exchange kripto berlisensi di Indonesia sudah memiliki sistem perlindungan berlapis sesuai regulasi OJK,” ujar Calvin.

Sebagai bentuk komitmen terhadap transparansi, Tokocrypto juga menyediakan laporan Proof of Reserve yang dapat diakses publik. Laporan tersebut menunjukkan bahwa aset pengguna tercatat secara 1:1 dan dilengkapi dengan cadangan tambahan. Aset milik perusahaan Tokocrypto dicatat pada akun terpisah dan tidak termasuk dalam perhitungan Proof of Reserve.

Kinerja Tetap Solid di Akhir Tahun

Di tengah dinamika pasar global, Tokocrypto mencatatkan kinerja yang tetap positif. Hingga November 2025, total nilai transaksi di Tokocrypto telah mendekati Rp150 triliun, mencerminkan tingginya minat dan partisipasi pengguna terhadap aset kripto di Indonesia.

“Kami terus berkomitmen menjaga keamanan, transparansi, dan kepatuhan terhadap regulasi. Edukasi kepada masyarakat juga menjadi kunci agar publik tidak terpengaruh oleh informasi yang tidak akurat,” tutup Calvin.

Bandung, 2 Desember 2025 — Tahun 2025 menandai titik kritis bagi banyak lulusan perguruan tinggi di Indonesia: pasar kerja semakin ketat, dan persaingan global menuntut kemampuan adaptasi tinggi. Data terbaru menunjukkan bahwa banyak perusahaan kini mengutamakan lulusan dengan kemampuan praktis, soft skills, dan literasi digital, bukan sekadar ijazah sebagai kriteria utama dalam rekrutmen. 

Menjawab tantangan ini, BINUS @Bandung menerima kunjungan resmi delegasi Deakin University yang dipimpin oleh Prof. Jamie Mustard, selaku Pro-Vice Chancellor Graduate Employment, dalam rangka audiensi dan diskusi strategis terkait pengembangan layanan karier lulusan serta kesiapan pasar kerja di Indonesia.

Kunjungan ini dilaksanakan di Kampus Dago BINUS @Bandung sebagai bagian dari upaya memperkuat kolaborasi internasional dan membuka ruang dialog antara institusi pendidikan tinggi lintas negara. Pertemuan ini menjadi wadah pertukaran pemikiran mengenai ekspektasi industri terhadap lulusan perguruan tinggi, peran layanan karier dalam meningkatkan daya saing lulusan, serta praktik terbaik yang telah dikembangkan oleh Deakin University.

Dalam sesi diskusi, Prof. Jamie Mustard dan delegasi Deakin University memaparkan berbagai pendekatan strategis yang telah diterapkan Deakin University dalam membekali mahasiswa dengan kesiapan kerja global, sekaligus menyampaikan pandangan mengenai tren employability skills yang semakin dibutuhkan di era transformasi digital.

Dalam sesi diskusi, Prof. Jamie Mustard menyampaikan pentingnya kolaborasi lintas negara dalam membangun sistem pendukung karier mahasiswa yang responsif terhadap perubahan dunia kerja. “Graduate employability today is no longer about technical skills alone. It is about preparing students with adaptability, career confidence, and real-world exposure. Through discussions like this, we can learn from each other and create more meaningful career services for our students,” ujar Prof. Jamie Mustard.

BINUS University @Bandung memanfaatkan momentum ini untuk berbagi perspektif mengenai kebutuhan pasar kerja Indonesia, penguatan ekosistem layanan karier mahasiswa, serta strategi kampus dalam membangun keterhubungan antara dunia akademik dan industri melalui berbagai program pengembangan talenta.

Rudy Aryanto, Deputy Campus Director BINUS @Bandung, menegaskan bahwa agenda ini memiliki nilai strategis bagi penguatan ekosistem pembelajaran dan kesiapan karier mahasiswa. “Agenda ini menjadi kesempatan penting bagi BINUS @Bandung untuk menyerap pembelajaran global terkait layanan karier mahasiswa, sehingga kami dapat menghadirkan ekosistem pembelajaran yang lebih adaptif terhadap dinamika dunia kerja internasional. Tentunya juga  membuka ruang kolaborasi strategis untuk saling berbagi praktik terbaik dalam penguatan layanan karier dan pengembangan employability mahasiswa.” ujar Rudy Aryanto.

Melalui audiensi ini, BINUS University @Bandung menegaskan komitmennya sebagai kampus berbasis Creative Technology dalam menciptakan ekosistem pembelajaran yang selaras dengan kebutuhan masa depan dunia kerja serta mendorong terwujudnya lulusan yang adaptif, inovatif, dan berdaya saing global.

Kegiatan ini diharapkan menjadi langkah awal bagi terbangunnya kerja sama yang lebih luas antara BINUS University dan Deakin University dalam bidang pengembangan karier lulusan, pertukaran wawasan akademik, dan kolaborasi internasional berkelanjutan.

JAKARTA, 30 Desember 2025 – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) melalui Direktorat Jenderal Prasarana Strategis mempercepat pembangunan Hunian Sementara (Huntara) di tiga provinsi terdampak bencana alam, yakni Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatera Barat. Langkah ini diambil sebagai respons cepat fase tanggap darurat guna memenuhi kebutuhan tempat tinggal layak bagi masyarakat.

Fokus percepatan saat ini
berada di Kabupaten Aceh Tamiang, Provinsi Aceh. Kementerian PU menargetkan
tujuh blok Huntara yang mampu menampung 336 jiwa dapat berdiri sepenuhnya pada
Januari 2026.

Menteri PU, Dody Hanggodo,
menegaskan bahwa pembangunan infrastruktur pascabencana ini dilaksanakan
melalui sinergi dengan BUMN Karya dan berkoordinasi penuh dengan Badan Nasional
Penanggulangan Bencana (BNPB).

“Pelaksanaan huntara
yang kami jalankan sesuai dengan arahan BNPB. Prioritas saat ini berada di Aceh
Tamiang karena kesiapan lahan sudah terpenuhi. Dalam dua hari terakhir telah
kami kerjakan pematangan lahan, dan hari ini satu blok contoh huntara sudah
dapat berdiri,” ujar Menteri Dody saat memimpin rapat koordinasi pemulihan
bencana di Aceh, Selasa (30/12/2025).

Berdasarkan data lapangan
per 30 Desember 2025, pembangunan di lokasi Kompleks DPRK–Kantor Bupati Aceh
Tamiang menunjukkan progres signifikan. Satu blok Huntara yang terdiri dari 12
unit modular telah menyelesaikan tahap pengerjaan rangka (frame), dan
kini memasuki proses erection atap serta pemasangan panel dinding.

Sementara itu, pekerjaan
pondasi umpak untuk blok kedua telah rampung, disusul dengan persiapan
konstruksi blok ketiga. Pembangunan ini menggunakan sistem modular dengan
rangka baja ringan, dinding papan semen, dan atap zincalume. Teknologi ini
dipilih untuk memastikan proses konstruksi yang cepat namun tetap kokoh, aman,
dan nyaman bagi pengungsi.

Setiap lokasi Huntara juga
akan dilengkapi fasilitas pendukung sanitasi, dapur umum, area cuci, dan
musala.

Secara keseluruhan, data
Kementerian PU mencatat total 47.149 unit rumah rusak berat akibat banjir
bandang dan tanah longsor di tiga provinsi tersebut. Strategi penanganan dibagi
menjadi dua skema: pembangunan fisik Huntara (62,7%) dan bantuan Dana Tunggu
Hunian atau DTH (37,3%).

Berikut rincian penanganan
per provinsi yaitu Provinsi Aceh: Dari 38.169 rumah rusak berat, sebanyak
28.236 unit (74%) ditangani melalui pembangunan Huntara, sementara sisanya
mendapatkan DTH. Provinsi Sumatera Utara: Dari 6.322 rumah rusak berat,
sebanyak 876 unit (14%) dibangunkan Huntara, dan 4.833 unit dibantu melalui
DTH. Dan Provinsi Sumatera Barat: Dari 2.658 rumah rusak berat, sebanyak 430
unit (16%) direncanakan untuk pembangunan Huntara, sedangkan 2.228 unit
memperoleh DTH.

Percepatan pembangunan di
wilayah Sumatera Utara dan Sumatera Barat terus didorong seiring dengan proses
pematangan lahan dan dukungan logistik yang masif di lapangan.

Program kerja ini
merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam menjalankan
ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

ACEH TAMIANG, 30 Desember 2025 – Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mulai melakukan pembersihan sarana pendidikan di Kabupaten Aceh Tamiang, Provinsi Aceh, pada Senin (29/12/2025). Upaya yang dilakukan bersama dengan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Karya dan Tentara Nasional Indonesia (TNI) ini bertujuan untuk mempercepat pemulihan kegiatan belajar mengajar (KBM) pascabencana banjir bandang yang melanda wilayah tersebut.

Menteri PU,
Dody Hanggodo, menegaskan bahwa penanganan bencana dilakukan dengan
mengedepankan kolaborasi lintas sektor agar proses pemulihan infrastruktur dan
fasilitas umum dapat berjalan lebih cepat dan efektif.

“Kami terus
bergerak mengerahkan personel dan alat berat secara masif serta menggandeng
BUMN Karya dan dibantu TNI agar penanganan pascabencana di Aceh Tamiang dapat
berlangsung lebih cepat dan efektif. Saat ini masih difokuskan pada pemulihan
aksesibilitas, membersihkan kawasan terdampak, dan memastikan aktivitas
masyarakat dapat segera kembali normal,” ujar Menteri Dody.

Sektor
pendidikan juga menjadi prioritas utama dalam penanganan pascabencana. Hal ini
didasari pemahaman bahwa sekolah bukan sekadar ruang belajar, melainkan simbol
harapan dan masa depan generasi muda. Melalui kerja kolaboratif lintas sektor,
Kementerian PU berupaya memastikan lingkungan sekolah terbebas dari endapan
lumpur, tumpukan sampah, dan material sisa bencana. Dengan demikian, para siswa
dan tenaga pendidik diharapkan dapat segera kembali beraktivitas dengan aman
dan nyaman.

Berdasarkan
data penanganan bencana di Sumatera per hari Senin (29/12/2025), Kementerian PU
telah berbagi tugas pembersihan kepada sejumlah BUMN Karya. PT Waskita Karya
(Persero) Tbk dikerahkan untuk melakukan pembersihan di beberapa lokasi, antara
lain SMP Swasta Islam Ma’arif, SD Negeri 1 Kuala Simpang, serta SMK Maimun
Habsyah. Fokus pekerjaan meliputi pembersihan ruang kelas, halaman sekolah,
saluran drainase, hingga area pendukung lainnya yang terdampak banjir.

Selanjutnya, PT
Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk (PTPP) bertugas melakukan pembersihan di
MIN 2 Aceh Tamiang, SMP Negeri 2 Karang Baru, serta SMK Negeri 3 Karang Baru.
Sementara itu, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk terlibat aktif melaksanakan
pembersihan di SD Negeri 2 Karang Bundar dan SD Negeri 1 Karang Baru. Seluruh
kegiatan ini dilakukan secara terpadu bersama personel Kementerian PU dan
prajurit TNI di lapangan.

Guna mendukung
percepatan pekerjaan fisik di lokasi, tim gabungan mengerahkan berbagai jenis
alat berat, seperti dump truck, wheel loader PC 200, serta excavator PC 75 dan PC 200. Selain alat berat,
peralatan manual seperti sekop, plastic
bag, alat sikat, alat pel, dan gerobak arko juga digunakan untuk
pembersihan di area sekolah.

Pemulihan
sarana pendidikan ini merupakan wujud nyata kehadiran pemerintah dalam menjaga
keberlanjutan proses belajar mengajar serta menjaga stabilitas psikososial
anak-anak pascabencana. Kementerian PU berkomitmen untuk terus mendorong
kolaborasi lintas sektor guna memastikan infrastruktur dasar, termasuk sarana
pendidikan di Aceh Tamiang, dapat segera pulih dan kembali melayani masyarakat
secara optimal.

Program kerja
ini merupakan bagian dari “Setahun Bekerja, Bergerak – Berdampak” dalam
menjalankan ASTA CITA dari Presiden Prabowo Subianto.

#SigapMembangunNegeriUntukRakyat

#SetahunBerdampak

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menetapkan Berhenti Luar Biasa (BLB) bagi sejumlah perjalanan kereta api di Stasiun Jatinegara mulai Kamis siang tgl 31 Desember 2025 hingga Jumat dini hari tgl 1 Januari 2026. Kebijakan ini diambil sebagai langkah antisipatif untuk menjaga kelancaran layanan di tengah potensi kepadatan lalu lintas menuju Stasiun Gambir pada malam pergantian tahun.

Langkah tersebut menyusul meningkatnya aktivitas masyarakat pada malam Tahun Baru yang berpotensi mengganggu akses pelanggan menuju stasiun, khususnya Stasiun Gambir. Dengan adanya BLB di Stasiun Jatinegara, pelanggan tetap memiliki alternatif titik keberangkatan tanpa mengganggu jadwal perjalanan kereta api.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan

“Penetapan Berhenti Luar Biasa ini merupakan bagian dari upaya pelayanan agar pelanggan tetap dapat bepergian dengan nyaman dan tepat waktu, meskipun terdapat potensi kepadatan lalu lintas di malam Tahun Baru,” ujar Franoto.

Ia menegaskan, penyesuaian tersebut tidak mengubah jadwal keberangkatan kereta api. Oleh karena itu, pelanggan diimbau untuk tetap memperhatikan waktu keberangkatan sesuai tiket serta menyesuaikan waktu kedatangan di stasiun.

“Kami menyiapkan Stasiun Jatinegara sebagai alternatif akses bagi pelanggan. Jadwal perjalanan tetap mengacu pada waktu yang telah ditetapkan,” tambahnya.

KAI Daop 1 Jakarta juga telah menyampaikan informasi ini kepada pelanggan melalui SMS/WA blast. Pelanggan diimbau datang lebih awal dan merencanakan perjalanan menuju stasiun dengan mempertimbangkan kondisi lalu lintas. Apabila akses menuju Stasiun Gambir mengalami kendala, Stasiun Jatinegara dapat dimanfaatkan sebagai titik naik alternatif.

Adapun daftar kereta api yang melakukan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara yakni pada Kamis, 31 Desember 2025, yaitu:

– KA 58F Purwojaya relasi Gambir-Cilacal

– KA 44 Taksaka relasi Gambir-Yogyakarta

– KA 7004 Sembrani Tambahan relasi Gambir- Surabaya

– KA 13 Argo Lawu relasi Gambir- Solo balapan

– KA 137B Parahyangan relasi Bandung- Gambir

– KA 38 Brawijaya relasi Bandung- Malang

– KA 7008B Tambahan Gambir- Yogyakarta

– KA 1B Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya- Gambir

– KA 8 Bima relasi Gambir- Surabaya

– KA 61B Manahan relasi Solo – Gambir

– KA 123B Cakrabuana relasi Purwokerto/ Cirebon – Gambir

– KA 36 Gajayana relasi Gambir- Malang

– KA 124B Cakrabuana relasi Gambir- Cirebon/Purwokerto

– KA 42 Sembrani relasi Gambir- Surabaya

– KA 32 Pandalungan relasi Gambir- Jember

– KA 47 Taksaka relasi Yogyakarta- Gambir

– KA 4B Argo Bromo Anggrek relasi Gambir- Surabaya

– KA 14 Argo Lawu relasi Gambir- Solo

– KA 54 Purwojaya relasi Gambir- Cilacap

– KA 119B Gunungjati relasi Semarang/Cirebon- Gambir

– KA 48 Taksaka Gambir- Yogyakarta

– KA 120B Gunungjati Gambir- Cirebon

– KA 64B Manahan Gambir- Solo

– KA 30F Argo Anjasmoro Gambir- Surabaya

– KA 126F Cirebon Fakultatif relasi Gambir- Cirebon

– KA 7002A Gajayana Tamabahan (tanggal 1 Januari 2026) relasi Gambir- Malang

Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Contact Center 121 atau melalui aplikasi Access by KAI.

Medan, Desember 2025 – PT Pelindo Multi Terminal (SPMT), Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang bergerak di bidang operasional terminal nonpetikemas, memastikan kesiapan dan layanan optimal di seluruh pelabuhan yang dikelola selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Komitmen ini mencakup kelancaran pelayanan penumpang maupun arus barang, seiring meningkatnya mobilitas masyarakat dan aktivitas logistik periode Nataru.

Di tengah kebijakan pemerintah terkait imbauan memberikan kesempatan untuk melaksanakan kerja dari lokasi lain atau Work from Anywhere (WFA) selama periode libur Nataru, Pelindo Multi Terminal memastikan bahwa sektor layanan operasional pelabuhan tetap siaga 24 jam, mengingat perannya yang vital dalam menjaga kelancaran mobilitas barang dan penumpang. Pelindo Multi Terminal tetap menjalankan seluruh kegiatan operasionalnya di 20 branch/cabang yang tersebar di berbagai wilayah di Indonesia meliputi: Sumatra (Belawan, Malahayati, Lhokseumawe, Dumai, Sibolga, Tanjungpinang, Tanjung Balai Karimun), Jawa (Tanjung Emas, Tanjung Intan, Jamrud Nilam Mirah, Gresik, Tanjung Wangi), Kalimantan (Balikpapan, Trisakti, Bumiharjo Bagendang), Sulawesi (Makassar, Parepare) serta Bali & Nusa Tenggara (Bima Badas, Lembar, Benoa).

Direktur Operasi Pelindo Multi Terminal, Arif Rusman Yulianto menyampaikan bahwa perusahaan tetap memberikan layanan bongkar muat nonpetikemas dan layanan kepelabuhanan lainnya selama periode libur Nataru.

“Kami memastikan layanan operasional pelabuhan berjalan normal selama periode libur Nataru. Sejumlah langkah antisipasi disiapkan untuk menghadapi potensi lonjakan arus barang dan penumpang, serta perubahan cuaca di akhir tahun untuk menjaga kelancaran arus logistik nasional dan kualitas pelayanan kepada para pengguna jasa,” jelas Arif.

Dalam menjaga keberlangsungan operasional, Pelindo Multi Terminal melakukan pengecekan kesiapan fasilitas pelabuhan dan peralatan bongkar muat, pelaksanaan layanan operasional sesuai dengan prosedur yang berlaku, penguatan kesiapan sumber daya manusia (SDM) operasional melalui pengaturan pola kerja dan penugasan personel, pengaturan jalur lalu lintas di dalam dan di luar terminal untuk mencegah potensi kepadatan, peningkatan aspek keselamatan dan kesehatan kerja (K3) , pemantauan cuaca secara berkala, serta koordinasi intensif dengan sejumlah stakeholders di lingkungan pelabuhan. Pelindo Multi Terminal juga mendukung kebijakan pemerintah terkait skema pembatasan angkutan barang selama periode Nataru, sehingga aktivitas bongkar muat tetap dapat berlangsung optimal.

Arif menambahkan bahwa para pengguna jasa dapat menghubungi customer relations jika menemui kendala pelayanan operasional pelabuhan nonpetikemas atau membutuhkan informasi lebih lanjut mengenai layanan perusahaan.

“Kami berkomitmen memberikan layanan terbaik dan berkesinambungan di seluruh pelabuhan, baik untuk penumpang maupun barang. Kami memastikan operasional berjalan aman, lancar, dan efisien dengan mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, serta kualitas layanan kepada pengguna jasa. Dengan kesiapan tersebut, kami optimistis dapat menjaga kepercayaan pengguna jasa sekaligus membuka tahun 2026 dengan semangat positif dan kinerja operasional yang semakin baik,” tutup Arif.

LANGKAT — Setelah sempat terhambat akibat bencana banjir yang melanda wilayah Kabupaten Langkat, Sumatera Utara, harapan dan semangat belajar anak-anak kini kembali disambungkan. PT Perkebunan Nusantara IV PalmCo, Subholding PTPN III (Persero), mengambil peran aktif dalam fase pemulihan dengan menyalurkan ratusan paket peralatan sekolah serta bantuan logistik kepada masyarakat terdampak.

Bantuan pendidikan dan logistik tersebut disalurkan kepada masyarakat Desa Jati Sari, Kecamatan Padang Tualang, Kabupaten Langkat, sebagai bagian dari dukungan perusahaan terhadap percepatan pemulihan psikologis dan sosial pascabencana banjir dan longsor yang melanda wilayah tersebut.

Adapun bantuan yang disalurkan meliputi ratusan perlengkapan pendidikan bagi anak-anak, seperti tas sekolah, buku tulis, buku gambar, serta alat mewarnai. Selain itu, PTPN IV PalmCo juga mendistribusikan ratusan paket sembako dan bantuan logistik lainnya berupa kasur lipat serta selimut bagi warga yang kehilangan harta benda akibat bencana. Perhatian khusus turut diberikan kepada kelompok lansia sebagai kelompok rentan yang membutuhkan dukungan ekstra.

Kepala Dusun setempat, Adi Mariono, menyampaikan apresiasi atas kepedulian dan respons cepat PTPN IV PalmCo dalam membantu warga. Ia menilai kehadiran perusahaan di tengah masyarakat sangat membantu proses pemulihan, khususnya dalam mengembalikan semangat dan rasa aman warga pascabencana.

“Bantuan yang diberikan sangat berarti bagi warga kami. Tidak hanya membantu memenuhi kebutuhan sehari-hari, tetapi juga memberi semangat bagi anak-anak setelah mengalami musibah,” ujar Adi Mariono, Selasa (16/12/2025).

Sementara itu, Direktur SDM & TI PTPN IV PalmCo, Suhendri, menegaskan bahwa perusahaan berkomitmen untuk terus hadir mendampingi masyarakat hingga kondisi benar-benar pulih. Ia menyampaikan bahwa penyaluran bantuan akan terus disesuaikan dengan kebutuhan di lapangan agar manfaatnya dapat dirasakan secara optimal oleh masyarakat.

“Kami ini dekat dengan masyarakat. Ketika warga mengalami kesulitan, perusahaan juga merasa bertanggung jawab untuk hadir membantu. Bantuan ini tidak berhenti di tahap awal, kami akan terus memaksimalkan dukungan sesuai kebutuhan,” kata Suhendri.

Menurut Suhendri, PTPN IV PalmCo memastikan seluruh lapisan masyarakat, mulai dari anak-anak, orang dewasa, hingga lansia, mendapatkan perhatian dalam proses pemulihan agar aktivitas warga dapat kembali berjalan normal dengan rasa aman dan nyaman.

Inisiatif ini menegaskan komitmen PTPN IV PalmCo dalam menjalankan peran sosial perusahaan, sekaligus memperkuat kontribusinya dalam mendukung pemulihan psikologis dan sosial masyarakat di daerah terdampak bencana.

KAI Menjaga, Pelanggan Berpartisipasi: Sarana Publik Dijaga Bersama Hari Ini untuk Generasi Mendatang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengajak seluruh pelanggan untuk berpartisipasi aktif menjaga kebersihan lingkungan stasiun dan kereta api seiring tingginya mobilitas masyarakat pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Hingga Selasa, 30 Desember 2025 pukul 08.00 WIB, KAI mencatat penjualan tiket Nataru periode 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026 mencapai 3.641.341 tiket. Jumlah tersebut terdiri dari 3.016.104 tiket kereta api jarak jauh atau 109,2 persen dari kapasitas, serta 625.237 tiket kereta api lokal atau 83,9 persen dari total kapasitas.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan bahwa KAI menjalankan peran pengelolaan kebersihan secara menyeluruh, sementara pelanggan memiliki peran penting dalam menjaga ketertiban dan kebersihan selama perjalanan.

“KAI memastikan kebersihan melalui petugas dan fasilitas yang tersedia. Di saat yang sama, kami mengajak pelanggan untuk ikut berpartisipasi menjaga lingkungan stasiun dan kereta. Kolaborasi ini penting agar ruang publik tetap nyaman digunakan bersama,” ujar Anne.

Sebagai bagian dari upaya keberlanjutan, KAI menyediakan tempat sampah terpilah di stasiun, waste bag di setiap kursi, serta fasilitas water station gratis di 51 stasiun kereta api jarak jauh. Pelanggan juga diimbau membawa tumbler pribadi untuk mengurangi penggunaan plastik sekali pakai.

Untuk menjaga kenyamanan perjalanan, KAI menyiagakan ribuan petugas kebersihan yang dikelola oleh KAI Services, mencakup On Station Cleaning, On Trip Cleaning, serta petugas cuci kereta yang memastikan kebersihan interior dan eksterior sebelum sarana beroperasi.

Khusus selama masa angkutan Nataru, KAI mengerahkan 2.483 tenaga tambahan, terdiri dari 145 petugas On Station Cleaning, 198 petugas On Trip Cleaning, serta 147 petugas cuci kereta, guna mendukung kelancaran operasional hingga 4 Januari 2026.

Selain itu, KAI Services juga menurunkan 34 personel kampanye “Liburan Tanpa Sampah” di sejumlah stasiun besar. Petugas ini berinteraksi langsung dengan pelanggan sebagai bentuk komunikasi dua arah terkait kebersihan ruang publik.

Anne menambahkan, pada puncak arus Nataru, jumlah pelanggan harian mencapai 269.723 pelanggan pada 28 Desember 2025, dengan Pasarsenen, Yogyakarta, Gambir, Bandung, dan Surabaya Pasar Turi menjadi stasiun keberangkatan dan tujuan favorit.

“Hingga 30 Desember 2025 pukul 08.00 WIB, penjualan tiket kereta ekonomi komersial tarif diskon telah mencapai 1.273.874 tiket atau 85 persen dari total 1.509.080 tempat duduk yang disiapkan. Informasi ketersediaan tiket tarif diskon dapat dicek melalui aplikasi Access by KAI,” tutup Anne.

Anne menegaskan, stasiun dan kereta api merupakan sarana dan prasarana publik yang dikelola KAI dan digunakan pelanggan, sehingga kebersihannya perlu dirawat melalui peran bersama agar tetap nyaman dan berkelanjutan bagi generasi mendatang.

KAI mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan sejak dini dan melakukan pembelian tiket melalui Access by KAI, termasuk memanfaatkan program diskon tarif 30 persen yang berlaku pada 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang melaksanakan kegiatan pemeriksaan lintas (cek lintas) menggunakan Kereta Inspeksi (KAIS) pada lintas Baturaja–Tanjungrambang, Sabtu (28/12). Kegiatan ini merupakan langkah strategis untuk memastikan keselamatan, kelancaran, dan keandalan operasional perjalanan kereta api selama masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026.

Kepala PT KAI (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang, Mohamad Ramdany, menjelaskan bahwa kegiatan cek lintas dilakukan sebagai wujud komitmen KAI dalam menjaga standar keselamatan dan kualitas layanan, khususnya di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat pada periode Angkutan Nataru.

“Pelaksanaan cek lintas ini merupakan bagian dari upaya KAI Divre IV Tanjungkarang untuk memastikan seluruh aspek operasional, prasarana, serta pelayanan berada dalam kondisi optimal dan sesuai dengan standar keselamatan yang berlaku. Kami berkomitmen agar seluruh perjalanan kereta api selama Angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026 dapat berlangsung dengan aman, lancar, dan nyaman bagi para pelanggan,” ujar Ramdany.

Dalam kegiatan tersebut, turut dilakukan peninjauan menyeluruh terhadap kondisi Griya Karya. Griya Karya ini merupakan fasilitas penginapan khusus yang disediakan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai tempat istirahat awak sarana perkeretaapian seperti masinis. Fasilitas ini dirancang guna memastikan kondisi fisik dan mental kru tetap prima sebelum maupun setelah bertugas, sehingga keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api tetap terjaga.

Selain itu, dilakukan pula pemeriksaan terhadap jalur rel (track), fasilitas operasi, serta sarana dan prasarana pelayanan di stasiun-stasiun yang dilalui. Pemeriksaan mencakup kondisi bangunan stasiun, fasilitas penumpang, serta berbagai sarana pendukung layanan lainnya. Dari hasil evaluasi tersebut, sejumlah catatan perbaikan dan penyempurnaan telah diidentifikasi dan akan segera ditindaklanjuti oleh unit terkait.

Melalui pelaksanaan cek lintas ini, PT KAI (Persero) Divisi Regional IV Tanjungkarang menegaskan komitmennya untuk memastikan seluruh fasilitas dan prasarana dalam kondisi siap, andal, dan memenuhi standar keselamatan guna mendukung kelancaran operasional kereta api.

Pada H-2 Tahun Baru 2026, Selasa (30/12) kepadatan masih terjadi di stasiun wilayah Daop 4 Semarang, berdasar data pada pukul 10.00 WIB, jumlah penumpang yang menggunakan moda kereta api sebanyak 42.777 penumpang.

Pada H-2 Tahun Baru 2026, Selasa (30/12) kepadatan masih terjadi di stasiun wilayah Daop 4 Semarang, berdasar data pada pukul 10.00 WIB, jumlah penumpang yang menggunakan moda kereta api sebanyak 42.777 penumpang. Dari jumlah tersebut, sebanyak 22.373 penumpang yang berangkat dan 20.404 penumpang turun di seluruh Stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

Pada masa libur Tahun Baru 2026, jumlah penumpang terbanyak yang menggunakan KA terjadi pada Minggu (28/12) dengan jumlah penumpang sebanyak 64.727 penumpang, terdiri dari 34.304 penumpang naik dan 30.423 penumpang turun.

Mulai tanggal 18 – 30 Desember atau 13 hari pelaksanaan masa angkutan Nataru, Daop 4 mengangkut sebanyak 687.169 penumpang, dengan rincian 345.015 penumpang naik dan 342.154 penumpang turun di Stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

Berikut kami sampaikan jumlah penumpang naik dan turun di 3 Stasiun terbanyak di Daop 4 periode 18 – 30 Desember 2025 :

1. Stasiun Semarang Tawang, naik 106.750 penumpang, turun 103.416 penumpang

2. Stasiun Semarang Poncol naik 91.129 penumpang, turun 77.619 penumpang

3. Stasiun Tegal naik 40.961 penumpang, turun 47.172 penumpang

Penumpang yang berangkat dari Daop 4 Semarang terbanyak tujuan ke Jakarta, Surabaya, Purwokerto, dan Solo.

Sedangkan KA Jarak jauh favorit yaitu :

1. KA Ambarawa Ekspres (264) relasi Semarang Poncol – Surabaya Pasarturi

2. KA Banyubiru (268) relasi Semarangg Tawang – Solo Balapan

3. KA Tawang Jaya (259) relasi Semarang Poncol – Pasarsenen

4. KA Ambarawa Ekspres (266) relasi Semarang Poncol – Surabaya Pasarturi

5. KA Kamandaka (191) relasi Semarang Tawang – Purwokerto

Selama masa angkutan Nataru 2025, setiap harinya KAI Daop 4 Semarang memberangkatkan 34 Kereta api, terdiri dari 31 KA regular dan 2 KA fakultatif dan 1 KA tambahan motor gratis.

“Total tempat duduk yang disediakan perhari berjumlah 17.858 tempat duduk”, jelas Luqman Arif.

KAI Daop 4 menghimbau kepada para penumpang agar memperhitungkan kembali waktu tempuh menuju Stasiun, biar tidak ketinggalan kereta karena terjebak macet di jalan saat menuju Stasiun.

“Kami mengapresiasi kepercayaan masyarakat yang memilih kereta api sebagai moda transportasi andalan saat Nataru. KAI terus berkomitmen memberikan layanan terbaik, memastikan perjalanan yang aman, nyaman, dan berkesan bagi seluruh pelanggan,” tutup Luqman Arif.